Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025 - Sandnes Kommune
Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025 - Sandnes Kommune
Gatebruksplan for Sandnes sentrum 2011-2025 - Sandnes Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tiltak Konsekvenser Tids<br />
perspektiv<br />
Kollektivfelt Hoveveien Prioritering kollektiv i Hoveveien.<br />
Kort<br />
Sykkelfelt.<br />
Utvikling av tverrgatene<br />
til Langgata<br />
Tverrgatene stenger <strong>for</strong> biltrafikk – <strong>for</strong>tsett<br />
mulig adkomst <strong>for</strong> varelevering.<br />
Forbedre tilbud <strong>for</strong> fotgjenger mellom<br />
Langgata og området øst <strong>for</strong> jernbanen.<br />
Fjerne gateparkering i tverrgatene øst <strong>for</strong><br />
Langgata: E.Skjalgsonsgata, Flintergata,<br />
Kirkegata.<br />
Evt i tverrgatene vest <strong>for</strong> Langgata.<br />
Kort<br />
Mellom<br />
Måloppnåelse<br />
2,4<br />
1,3,4,5,6<br />
Kollektivfelt<br />
Gravarsveien<br />
Ny parkeringsanlegg<br />
under Ruten<br />
Kollektivtrasé Julie Eges<br />
gate mellom St Olavs<br />
gate og Gravarsveien<br />
Kollektivfelt Oalsgata<br />
Prioritering<br />
kollektivtrafikk St Olavs<br />
gate, mellom Oalsgata og<br />
Julie Eges gate<br />
Omlegging Elvegata<br />
inntil Jernbaneveien<br />
Sentral byrom Olav Vs<br />
plass<br />
Nye langtids offentlig<br />
tilgjengelig<br />
parkeringsanlegg på<br />
innfartsveier<br />
Prioritering kollektiv i Gravarsveien.<br />
Sykkelfelt.<br />
Fjerne gateparkering i Vågsgata og<br />
Jernbaneveien pga adkomst.<br />
Kollektiv prioritering gjennom <strong>sentrum</strong>.<br />
Forbedret sykkel og gang tilbud i Julie Eges<br />
gate.<br />
Julie Eges gate stenges <strong>for</strong> biltrafikk.<br />
Trafikksignaler i kryss Julie Eges gate x<br />
Elvegata.<br />
Stenging av Jærveien.<br />
Begrenset adkomst til Oalsgata fra Storgata.<br />
Prioritering kollektiv i Oalsgata.<br />
Sykkelfelt.<br />
Prioritering <strong>for</strong> buss (omsider bybane).<br />
St Olavs gate stenges <strong>for</strong> biltrafikk.<br />
Begrenset sving i kryss Gjesdalveien x St<br />
Olavs gate.<br />
Fjerne gateparkering i St Olavs gate og<br />
parkeringsplasser med adkomst fra St Olavs<br />
gate.<br />
Ingen bil adkomst til E.Skjalgsonsgata og<br />
Flintergata øst <strong>for</strong> Langgata.<br />
Forbedret sykkeltilbud i St Olavs gate.<br />
Elvegata stenges <strong>for</strong> gjennomkjøring.<br />
Fjerne gateparkering i Jernbaneveien.<br />
Olav Vs plass stenges <strong>for</strong> biltrafikk gjennom St<br />
Olavs gate og Elvegata.<br />
Omlegging av busstrasé inntil St Olavs gate.<br />
<strong>Sandnes</strong> Indre Havn området.<br />
Jærtunet.<br />
Maxi området.<br />
Oalsgata/Postveien.<br />
Vågenområdet v/Havnegata.<br />
St Olavs gate/Jærveien.<br />
Brueland.<br />
Tids perspektiv: Kort opptil 5 år, Mellom 5-10 år, Lang 10-15 år<br />
Tabell 4: Foreslått tiltak fra <strong>Gatebruksplan</strong>en<br />
Kort -<br />
Mellom<br />
Kort -<br />
Mellom<br />
Kort -<br />
Mellom<br />
Mellom<br />
Mellom<br />
2,4<br />
1,2,3,4<br />
2,3,4,5,6<br />
2,4<br />
1,2,3,4,6<br />
Mellom -<br />
1,2,4<br />
Lang<br />
Mellom -<br />
Lang 1,2,3,4,5,6<br />
Mellom -<br />
Lang<br />
1,2,4,6<br />
<strong>Gatebruksplan</strong> <strong>for</strong> <strong>Sandnes</strong> <strong>sentrum</strong> <strong>2011</strong>-<strong>2025</strong>, august 2010 35