29.01.2015 Views

Ønsker allmenngjøring - TVU-INFO

Ønsker allmenngjøring - TVU-INFO

Ønsker allmenngjøring - TVU-INFO

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

aktuelt<br />

– Det haster med å få til<br />

allmenngjøring<br />

Med bare få måneder til stortingsvalget<br />

er tiden knapp for<br />

å få til allmenngjøring på norsk<br />

sokkel. Frykten er at et regjeringsskifte<br />

kan gjøre prosessen<br />

vanskeligere.<br />

■ TEKST: Roy Ervin Solstad og<br />

Omar Jørgensen<br />

Kampen mot sosial dumping<br />

har stått øverst på agendaen<br />

for mange fagforbund de<br />

siste årene, men i vinter ble<br />

fokuset nasjonalt flyttet fra<br />

land til sjø. Bakgrunnen var<br />

Teekay sine utflaggingsplaner,<br />

der norske sjøfolk skulle<br />

byttes ut med billig asiatisk<br />

arbeidskraft, mens skipene<br />

fremdeles skulle operere på<br />

norsk sokkel.<br />

Juridisk vurdering<br />

Sjømannsorganisasjonene så<br />

rødt, og fikk med hjelp av<br />

LO den norske regjeringen<br />

med på å gjeninnføre kravet<br />

om arbeidstillatelse også for<br />

utenlandske sjøfolk på norske<br />

skip på sokkelen. Teekay<br />

reviderte senere sine utflaggingsplaner<br />

slik at en del av<br />

arbeidsplassene ble reddet.<br />

Den kjappe reaksjonen fra<br />

regjeringen forhindret sannsynligvis<br />

også at flere rederier<br />

ble fristet til å flagge ut<br />

sine NOR-registrerte skip.<br />

Det neste skrittet ble skissert<br />

tidlig. Allmenngjøring<br />

av norske lønns- og arbeidsvilkår<br />

på norsk sokkel, men<br />

det er et lengre lerret å bleke.<br />

Selv om det utad har stilnet<br />

litt rundt saken den siste<br />

måneden, bekrefter leder i<br />

Sjømannsforbundet Jacqueline<br />

Smith at man ikke har ligget<br />

på latsiden.<br />

– Vår jurist Birger Mordt<br />

ser sammen med jurister i<br />

LO på om det er mulig å få<br />

til allmenngjøring til sjøs, og<br />

vi venter på deres utredning,<br />

forteller Smith til Maritim<br />

Logg.<br />

Kun norskflaggede skip<br />

Hun avslører at sjømannsorganisasjonene<br />

er i kontinuerlig<br />

kontakt med politikerne<br />

på Stortinget.<br />

– De må være klar over hva<br />

dette dreier seg om, sier hun.<br />

Sjømannsforbundet har<br />

også kommet med innspill<br />

til årets LO-kongress (se side<br />

26-27) når det gjelder allmenngjøring,<br />

og deltar også<br />

med delegater på kongressen.<br />

De samme innspillene<br />

er sendt til samtlige politiske<br />

partier, uten at man har sett<br />

noe resultat av det ennå.<br />

– Vi har ikke fått noen tilbakemeldinger<br />

fra de politiske<br />

partiene på innspillene<br />

våre, sier Smith.<br />

En allmenngjøringslov finnes<br />

allerede, men gjelder kun<br />

på norskflaggede skip.<br />

– Vi ønsker å sikre norske<br />

arbeidsplasser på norsk<br />

sokkel og norsk territorialfarvann.<br />

Derfor ber vi om<br />

mulighet til at allmenngjøringsloven<br />

skal gjelde også<br />

der, sier hun, og avviser samtidig<br />

at det er aktuelt for sjømannsorganisasjonene<br />

å sette<br />

allmenngjøring opp mot<br />

nettolønnsordningen.<br />

– Utenriksflåten er i konkurranse<br />

med andre land<br />

uansett, så der vil nettolønnsordningen<br />

være viktig,<br />

så vi kommer ikke til å<br />

ta noen vurdering på nettolønn<br />

kontra allmenngjøring,<br />

påpeker Smith.<br />

Lettere med Stoltenberg<br />

Hun stadfester samtidig at<br />

det nok vil være lettere å få til<br />

allmenngjøring med en rødgrønn<br />

regjering enn med en<br />

eventuell borgerlig regjering<br />

etter valget til høsten.<br />

– Vi har større sjanse med<br />

den regjeringen vi har i dag,<br />

NY SAMMENSETNING KAN<br />

AVGJØRE: I september er det stortingsvalg<br />

og dersom de rødgrønne<br />

partiene mister flertallet på Stortinget<br />

og regjeringsmakten, kan det bli<br />

vanskeligere å få på plass en hjemmel<br />

om allmenngjøring av norske<br />

tariffavtaler i norsk territorialfarvann.<br />

Derfor haster det med å få en avklaring<br />

før valget. (Foto: Colourbox)<br />

men vi har selvfølgelig løpende<br />

kontakt med de andre partiene<br />

også for det kan bli<br />

regjeringsskifte til høsten. I<br />

forhold til å få gjennomført<br />

allmenngjøring på norsk sokkel,<br />

så kunne jeg godt utsatt<br />

valget til 2010, smiler hun.<br />

Politisk håndverk<br />

Generalsekretær i Det norske<br />

maskinistforbund, Hilde<br />

Gunn Avløyp er enig med sin<br />

forbundslederkollega i NSF<br />

at man ikke har god tid.<br />

– Det som haster er å få på<br />

plass en hjemmel til å innføre<br />

allmenngjøring på norsk sokkel.<br />

Forhåpentligvis vil den<br />

hjemmelen virke så sterkt på<br />

UNDER KJØLEN<br />

Tre nye losbåter bestilt<br />

Losstasjonene i Kristiansund, Tromsø og Sandnessjøen<br />

kan glede seg over at det er inngått kontrakt om<br />

bygging av tre nye losbåter. «Los 120», «Los 121» og<br />

«Los 122» er nemlig tiltenkt de tre losstasjonene. Det er<br />

Dockstavarvet i Sverige som skal bygge de tre båtene,<br />

melder magasinet Knutepunkt.<br />

Kystverket har 26 losbåter fordelt på 18 losstasjoner<br />

langs norskekysten.<br />

Ny bokklubb lanseres<br />

Nautisk Bokklubb er landets første og eneste bokklubb kun med maritim litteratur,<br />

filmer og gadgets.Ifølge en pressemelding er det Fritt Forlag som har startet<br />

opp bokklubben som selger båtbøker til sterkt reduserte priser.<br />

Kaptein i Nautisk Bokklubb har selv bodd syv år i båt, året rundt. Mannskapet<br />

er en stab av fagfolk som bidrar som konsulenter og sammen plukker de ut<br />

de beste nautiske bøkene fra alle forlag, både norske og internasjonale. Samt<br />

kart, utstyr og nyttige produkter.<br />

Les mer på www.nautiskbokklubb.no<br />

4 ■ Maritim Logg 3/2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!