You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
B-PostAbonnement<br />
Returadresse:<br />
Postboks 2000 Vika, N-0125 Oslo<br />
Ettersendes ikke ved varig adresseendring,<br />
men returneres med melding om ny adresse.<br />
SPENNVIDDE: Museumslokalet spenner over det meste av skips- og hvalfangsthistorien Tønsberg kan by på.<br />
Ramsalt sjøfartssenter<br />
I nyrestaurerte Tollboden på<br />
Tønsberg brygge finner du et<br />
opplevelsessenter proppfullt<br />
av sjøfartshistorie.<br />
■ TEKST OG FOTO: Omar Jørgensen<br />
– Målet med Tønsberg sjøfartshistoriske<br />
senter er å<br />
vise hvilken stolt sjøfartstradisjon<br />
byen har. Men vi vil<br />
ikke kun framstå som museumsvoktere,<br />
vi ønsker også<br />
å være en møteplass for nåtidens<br />
befolkning, sier leder<br />
av Tønsberg Sjømannsforening,<br />
Kay Myhre til Maritim<br />
Logg.<br />
Senteret åpnet 22. mai i<br />
2007 og foruten et museum<br />
og bakeri i 1. etasje disponerer<br />
foreningen byens flotteste<br />
selskapslokaler og klubblokaler<br />
i maritim stil i husets<br />
2. etasje. Det er plass til 120<br />
gjester i den store salen som<br />
naturlig nok har navnet Wilhelmsensalen.<br />
I tilstøtende<br />
salonger har man restaurert<br />
paneler fra hvalkokeriet<br />
«Pelagos» Dette var opprinnlig<br />
et passasjerskip ved navn<br />
«Athenic». De spesielle panelene<br />
er et praktfullt håndtverk<br />
fra 1900 tallet og ble tatt<br />
i land fra hvalkokeriet «Pelagos»<br />
i 1962 før kokeriet gikk<br />
til skrap. Panelene lå lagret<br />
på en låve utenfor Tønsberg<br />
frem til 2004.<br />
Hvalfangst står sentralt<br />
i museumsdelen som ellers<br />
spenner over et vidt spekter<br />
av byens skipsfartshistorie.<br />
I denne sammenheng kan<br />
det for eksempel nevnes at<br />
Tønsberg hadde en voldsom<br />
økning i tonnasjen fra 1830<br />
til 1887, og i dette året hadde<br />
Tønsberg en flåte bestående<br />
av blant annet 289 seilskuter<br />
på 103.500 bt, som alle gikk<br />
i utenriksfart. I tillegg hadde<br />
byen en stor hvalfangerflåte<br />
samt kystflåte.<br />
– Tønsberg var på dette tidspunkt<br />
en av Norges største<br />
sjøfartsbyer. I dag har Tønsberg<br />
dessverre ingen regulære<br />
anløp av skip, sier Myhre.<br />
Han kan fortelle at sjømannsforeningen<br />
kjøpte Tollboden<br />
for syv millioner kroner<br />
og at bygget er pusset opp<br />
for rundt 12 millioner.<br />
– Til gjengjeld sitter vi igjen<br />
med et maritimt opplevelsesenter<br />
av ypperste klasse, sier<br />
ÆRERIKT: Kay Myhre har et langt<br />
yrkesliv som sjøkaptein og innen shipping<br />
bak seg. I styrerommet har han<br />
«selskap» av tidligere ledere i Tønsberg<br />
Sjømannsforening.<br />
en stolt foreningsleder.<br />
Tønsberg Sjømannsforening<br />
har i dag 280 medlemmer.<br />
Du finner mer informasjon<br />
på www.tonsbergsjomannsforening.com.
Change language