2009 nr. 4 - BMW Klubben Norge - Norsk Motorcykkel Union

«Arne Polis»– Sveriges første MC-polisLÖRDAGEN DEN 16 OKTOBER 1971av Odd A. SteinleinI 1973 ble politikonstabel Arne Sivertsson fra Jonsbol i Hammarö utnevnt til «Årets MC-polis»i Sverige av Svenska Motorcykelförbundet. Da hadde Arne patruljert i 20 år på veiene i Sør-Sverige. I 1954 startet denne tjenesten hos politiet i Sverige – i begynnelsen var de19 konstabler som høytidelig ble utnevnt til MC-politi i Stockholm. Derettermåtte de reise til Göteborg for å hente sine tjenestesykler, TriumphThunderbird. Etter hvert, tidlig på 60-tallet, ble det BMW.Bengt og jeg var på en rundtur i Sverigeda vi bestemte oss for å besøke Arne, somnå har rukket å bli 85 år. Arne og konaBarbro (82) bor fortsatt i Hammarö utenforKarlstad, i det som var Barbros barndomshjem.Huset ligger i en stor hage i utkantenav en skog. Her har Arne og Barbrobodd hele livet. Vi blir bedt inn på kaffei det gamle huset som tydelig viser sporetter Arnes lange liv som «utemenneske»– friluftsmann, skiløper, elgjeger, skogsmann,syklist (Monark) og motorsyklist.Arne begynte som MC-politi i 1954 som30-åring. Han var i denne tjenesten helttil 1982 – i hele 28 år! Alt i alt kjørte hanmotorsykkel i 40 år, også på ferier i Norge– uten store uhell. Tjenesten besto i patruljeringpå hovedveiene i Sør-Sverige: Åmål –Örebro – Stockholm – Göteborg. Sesongenstartet i mars og endte i oktober, rundt20000 mil i året! Arne ble premiert (bilde)som «året MC-polis» og kjørte lengst i heleSverige. Barbro har tatt vare på alle avisutklippeneog limt dem inn i «scrap»-bøker,det har blitt ganske mange hendelser oppgjennom årene.Over: Mange minneretter livet som jeger ogfriluftsmann.Over til høyre: Arnepå patrulje i sinevelmaktsdager.Han var kjent forsin karakteristiskesittestilling – krum iryggen og foroverlent.Arne og Barbro vedkjøkkenbordet.starter veteranene tidlig på formiddagen,før eliten. Arne startet på sin Monark oggjennomførte løpene. Når han kom i målsyklet han rett hjem, tok på uniform ogeskorterte etterpå eliten på MC – i sammemesterskap!Arne er fortsatt i god form, men hørselenbegynner å svikte og hoftene er ikke somfør. Det er bare tre år siden han sluttet åkjøre MC! Men, da har han også beholdt sinsiste tjenestemotorsykkel – en hvit BMWR75/6 som han kjøpte ved endt tjeneste.Sykkelen er i perfekt stand og står pentoppstilt i stua – i annekset i hagen. Hanstarter den da også med jevne mellomrom,omtrent en gang i måneden. Så her er detbare å trille ut på veien igjen.Utklipp fra aviseni 1973 da Arne var«Årets MC-polis».Arne ble etter hvert polisinspektör, menhan trivdes ikke spesielt på kontoret omvinteren. Det var på veien han ville være,patruljere som trafikkpoliti og bistå medMC ved store arrangement som f.eks.Wasaloppet. Arne var også aktiv syklist ogdeltok lenge som veteran. Ved slike løpSykkelen står startklari stua i annekset. Herkan Arne sitte i sofaenforan peisen og mimreom livet som MC-politi.24 BMW-bladet nr. 4 – 2009BMW-bladet nr. 4 – 2009 25