à rsmøte i Krantekninsk forening - Kranteknisk Forening

ÅrsmøteSom en av de intervjuede i filmen sa:”Klokken to minutter på sju følte jeg atalt var i orden- to minutter over sju varen kollega død.”Videre avdekket granskingen:• Generelt fantes det ikke formellearbeidsprosedyrer• De som fantes ble ikke alltid fulgt• Når prosedyrer ble brutt ble detikke rapportert eller fulgt opp• Det var forskjellig praksis fra skifttil skift• Mangelfull kompetanse• Det manglet system for å gjennomføreog verifisere opplæring• Ledelsen fulgte ikke opp innrapportertehendelserEn lang og skremmende liste. Ledelsenkjente ikke til utglidningen.Det var nødvendig å se hva som trengtesfor å rette opp situasjonen:– Det ble gjennomført tiltak direktemot hendelsen– Men som hovedsak måtte det gjøresnoe med hele HMS-kulturen og ensystemendringHan viste et bilde av ”isfjellet” som påtoppen (over havflaten) har dødsulykken,men det som er årsaken til dødsulykkeninntreffer, er skjult under overflateni form av andre hendelser ogunnlatelser, som summerer seg opp,slik at det skjer alvorlige hendelser.IsfjelletDeretter kom han inn på ”stille avvik,som også var et tema på årsmøtet ifjor:Stille avvik er brudd på gjeldende prosedyrersom har utviklet seg til en fastarbeidspraksis uten at man snakker omdetGrunnen kan være• bekvemmelighet (”jeg skulle bare”)• arbeidsprosedyrene er mangelfulleeller ikke tilpasset den spesifikkeoperasjon risikofylte “snarveier”• smartere/sikrere måter å gjøre enjobb påDeretter stilte han spørsmålet:Hvordan kan vi sørge for at arbeidsprosedyrenefungerer som en sikkerhetsbarriereog hindrer en arbeidspraksis som gjør at feilfår lov til å utvikle seg til farlige situasjoner?Myke barriererDeretter tok han for seg risikokartleggingi forbindelse med løfteoperasjoner.Hensikten med en risikokartlegging:• For å oppnå sikre løfteoperasjoner erdet nødvendig at alle involverte parterer klar over og kan redusere defarene som operasjonen innebærer• For å få dette til benyttes ulike formerfor risiko kartlegging• Hensikten er å prøve å identifiserealle potensielle farer under alle tenkeligeforhold, og iverksette tiltak forå fjerne disseNår er det hensiktsmessig med en kartlegging:• Det ikke foreligger tilstrekkelig prosedyrerog arbeidsbeskrivelser• Operasjonen inneholder nye og liteforutsigbare risikoelementer• En ønsker å endre utstyr, utvikle nyttog vurdere samspillet mellom gammeltog nytt• En ønsker å se om utstyret er tilpassetformålet, og at utstyret benytteskorrekt• En opplever økt feilfrekvens eller øktrisiko ved enkelte operasjonerFor deretter å ta for seg identifiseringav risikoelementer:Basis for en vellykket identifikasjon er:• Kunnskap om prosedyrer, systemer,utstyr og komponenter• Kunnskap om aktiviteter og operasjoner• Kunnskap om ulykker• Kunnskap om uønskede hendelser/nestenulykker• Systematikk og arbeidsmetoderHvilke metoder kan brukes:• Før-jobben-samtale• Sikker-jobb-analyse• Risikokartlegging ved bruk av kompetansegruppeHan avsluttet med å vise 4-punktssjekkentil BP (omtalt i et tidligere nummerav Kranteknikk)Overing. Margrethe Aven Storheim,fra det Norske Veritas tok for seg emnetom hvordan vi går frem for å forsikre oss omat eldre arbeidsutstyr tilfredstiller dagenskrav til sikkerhetsnivå.Margrethe Aven StorheimHun hadde kalt foredraget sitt: Samsvarsmålingerav sikkerhetsnivå foreldre løfteinnretningar.Hun tok først for seg forskriftskravenetil sikkerhet, og arbeidsgivers ansvar iså måte, for deretter å ta for seg gapsmålingrelatert til sikkerhet:- Kravsetting- Kartlegging- Dokumentasjon20 KTF 01/08