Vann- og energiforvaltning– glimt fra NVEs historie

Utviklingen av samkjøringsområder i Norge i perioden 1932-1994. I 1980-årene ble Norge koblet sammen til ett samkjøringsområde,men da via det svenske nettet for å knytte sammen hele Nord-Norge. Først i 1994 var det innenlands sentralnettetpå plass. Kart basert på illustrasjon i Skjold og Thue (2007).Samkjøring viktigDen anstrengte kraftsituasjon på Østlandet i1940- og 1950-årene viste at dettesamarbeidet ga betydelig rasjonell utnyttelseav kraftproduksjon og kraftoverføringer.Andre deler av landet fulgte etter. Denlandsomfattende organisasjonen”Samkjøringen Norge” ble likevel ikke stiftetfør i 1970. I utgangspunktet varelektrisitetsforsyningen basert påbedriftsinterne og lokale nettverk. Dissenettverkene utviklet seg gradvis til nasjonalenettverk med internasjonale forgreninger.Etter hvert som man fikk bedreoverføringsteknologi, måtte byggingen avkraftlinjer mellom landsdelene organiseres.Med et landsomfattende nett av kraftlinjerog samkjøringer kunne kraften selges hvorsom helst.kraftanlegget Nore. Medlemmene samarbeidetdirekte for å ramme statens interesser. I praksisble imidlertid staten tvunget til å delta ikraftomsetningen. Fra og med 1938 ble statenregulært medlem av foreningen.1934: Skadeflommer mange stederi store deler av Sør-NorgeVårflommen dette året forårsaket store skaderlangs Glomma og ved Øyeren samt store skaderi Telemark og Buskerud. Vestlandet ble ogsårammet. I Stryn ble riksveien brutt 11 steder ogi Surnadal stod hele dalen under vann.Skadeflom ble registrert flere steder påSørlandet og i Gaula og Orkla i Trøndelag.Gaula hadde også skadeflom i 1918, mens denstørste observerte flom i vassdraget bleregistrert i 1940. Ett menneske omkom underflommen i 1940. I 1927 ble Telemark hjemsøkt44