13.07.2015 Views

Les planbekrivelse - Bergen kommune

Les planbekrivelse - Bergen kommune

Les planbekrivelse - Bergen kommune

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

§ 5SPESIALOMRÅDER5.1 Privat vegPå viste areal kan oppføres to garasjer. Dette gjelder garasje som må rives på Gnr. 41,bnr. 560, og garasje som er revet på Gnr. 13, bnr. 422.5.2 Område for anlegg og drift av kommunalteknisk virksomhet5.2.1 Likeretterstasjon knyttet til drift av bybanen skal opparbeides i SP 1 som vistpå planen. Stasjonen gis en estetisk tiltalende utforming som harmonerer medomgivelsene.5.2.2 I felt merket "Trafo" kan det etableres trafokiosk.5.3 Frisiktsone ved veiVed kryss og ankjørsler skal det i frisiktsonen mellom frisiktlinjer og trafikkområdervære fri sikt i en høyde av 0,5 m over vegens planum.§ 6KOMBINERTE OMRÅDER6.1 Kombinerte formål; sporveg i tunnel med sikringssone/ formål somgjeldende planer.I felt ST/FG skal formål og betemmelser i gjeldende planer opprettholdes med følgendetillegg:Tiltak i grunnen som innebærer f.eks. sprengning, peleramming, hullboring i og motfjell, brønnboring eller fundamentering for påføring av tilleggslaster, er bare tillattdersom det kan dokumenteres at tiltaket ikke får uønskede konsekvenser forbybanetunnelen og sikringssonen rundt denne.6.2 Kombinert formål; sporveg i tunnel med sikringssone/ busslommeFelt ST/TO kan benyttes i til sporveg i tunnel med tilhørende anlegg og til busslommeover tunnel. Tiltak i grunnen som innebærer f.eks. sprengning, peleramming, hullboringi og mot fjell, brønnboring eller fundamentering for påføring av tilleggslaster, er baretillatt dersom det kan dokumenteres at tiltaket ikke får uønskede konsekvenser forbybanetunnelen og sikringssonen rundt denne.6.3 Kombinerte formål; sporveg i tunnel med sikringssone/ gangarealFelt ST/TO kan benyttes i til sporveg i tunnel med tilhørende anlegg og til offentliggangareal over tunnel. Tiltak i grunnen som innebærer f.eks. sprengning, peleramming,hullboring i og mot fjell, brønnboring eller fundamentering for påføring avtilleggslaster, er bare tillatt dersom det kan dokumenteres at tiltaket ikke får uønskedekonsekvenser for bybanetunnelen og sikringssonen rundt denne.6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!