08.12.2016 Views

Norway Yearbook - 1961

Norway Yearbook - 1961

Norway Yearbook - 1961

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3 79 Internasjonale oversikter.<br />

Tabell 404. De nordiske lands handelsflåter pr. 31/12 1959 og 1960.<br />

Handelsskip på 100 bruttotonn og over.'<br />

1<br />

Antall<br />

Handelsflåten pr. 31/12 1959,<br />

i alt<br />

Handelsflåten pr. 31/12 1960,<br />

i alt<br />

A. Handelsflåten pr. 31/12<br />

1960 etter skipenes type<br />

og framdriftsmiddel.<br />

Tankskip :<br />

Motorskip<br />

Dampskip, kullfyrt .<br />

oljefyrt . .<br />

Turbinskip<br />

Malm/tankskip :<br />

Motorskip<br />

Dampskip, kullfyrt<br />

—»— oljefyrt . .<br />

Turbinskip<br />

Kjøle- og fryseskip<br />

:<br />

Motorskip<br />

Dampskip, kullfyrt<br />

—»— oljefyrt . .<br />

Turbinskip<br />

Andre tørrlastskip<br />

: 3<br />

Motorskip<br />

Herav seilskip med<br />

hjelpemotor<br />

Dampskip, kullfyrt<br />

—»— oljefyrt . .<br />

Turbinskip<br />

B. Handelsflåten pr. 31/12<br />

1960 etter skipenes størrelse.<br />

100— 499 br.tonn .<br />

500— 999 —<br />

1 000— 1 499<br />

1 500— 1 999<br />

2 000— 2 499<br />

2 500— 2 999<br />

3000— 3 999<br />

4 000— 4 999<br />

5 000— 5 999<br />

6000— 7 999<br />

8 000— 9 999<br />

10 000-14 999<br />

15 000-19 999<br />

20 000-24 999<br />

25 000 br.tonn og over .<br />

C. Handelsflåten pr. 31/12<br />

1960 etter skipenes akter<br />

Under 5 år<br />

5— 9 »<br />

10-14 »<br />

15-19 »<br />

20-24 »<br />

25-29 »<br />

30 år og over<br />

Norge Danmark Finland Island2 Sverige<br />

1 Br.tonn Antall Br.tonn Antall Br.tonn Antall Br.tonn Antall Br.tonn<br />

1000 1000 1000 1000<br />

2 209 10 486 724 2 156 378 707 30 55 1 114<br />

2 202 10 909 746 2 245 395 790 33 58 1 134<br />

478 5 255 75 819 28 238 4 14 162<br />

10 41 1<br />

45 852 3 70 6<br />

5 55 1 8 28<br />

5 96 1<br />

38 83 18 50 2 1 30<br />

1 1<br />

2 2<br />

2<br />

1 435 4 021 613 1 245 184 233 29 44 792<br />

145 19 30 5 116<br />

26 9 7 7 94 99 38<br />

147 341 27 51 85 209 69<br />

13 156 1 2 5<br />

793 180 319 71 151 35 7 2 526<br />

74 56 50 36 21 16 8 6 21<br />

66 83 33 41 46 61 5 7 Si<br />

92 164 47 81 53 94 3 6 62<br />

79 179 20 46 38 86 3 7 52<br />

53 146 25 69 20 56 4 11 30<br />

72 258 46 159 15 53 2 8 63<br />

79 363 52 234 10 44 64<br />

131 709 29 156 13 70 36<br />

113 771 21 140 6 43 60<br />

217 1 975 40 345 7 63 45<br />

309 3 614 49 582 15 169 1 11 81<br />

66 1 102 10 172 27<br />

50 1 087 5 113 11<br />

8 222 5<br />

611 4 876 217 956 54 137 8 9 235<br />

472 3 110 137 621 55 174 7 19 176<br />

361 1 560 88 306 61 134 13 24 131<br />

230 600 46 141 22 69 4 5 122<br />

129 408 47 85 25 60 1 90<br />

44 104 25 33 11 25 29<br />

355 2511 186 103 167 191 351<br />

Kilde : Oppgaver fra de enkelte nordiske land i samsvar med vedtak av Det Nordiske Utvalg for Samferdselsstatistikk.<br />

Fiske- og fangstskip, hvalbåter, hvalkokeriskip og andre spesialskip som taubåter, bergingsbåter, isbrytere, kabelskip,<br />

kranfartøyer, havforskingsskip, skoleskip o. 1. er holdt utenfor. — Kombinerte fiske- og fraktefartøyer som vesentlig nyttes<br />

i fraktfart er tatt med som handelsskip. 2 For Island gjelder oppgavene pr. oktober. Herunder passasjerskip.<br />

1000<br />

3 600<br />

3 834<br />

1 173<br />

3<br />

130<br />

393<br />

16<br />

136<br />

16<br />

1 777<br />

18<br />

37<br />

138<br />

15<br />

147<br />

17<br />

67<br />

108<br />

116<br />

82<br />

224<br />

291<br />

198<br />

415<br />

394<br />

947<br />

450<br />

249<br />

129<br />

1 578<br />

916<br />

422<br />

411<br />

196<br />

67<br />

244

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!