plano de governo - Fabio Feldmann
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DIRETRIZES PARA PRogRAmA DE govERno DA cAnDIDATuRA DE FAbIo FElDmAnn PARA o ESTADo DE São PAulo<br />
o. Aprimorar o Projeto <strong>de</strong> lei nº 242/1998 que institui a Políti-<br />
ca Estadual <strong>de</strong> Controle da Poluição Veicular e <strong>de</strong> Transpor-<br />
te Sustentável. Tendo em vista que o principal <strong>de</strong>safio para a redução<br />
<strong>de</strong> emissões <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efeito estufa do Estado <strong>de</strong> São Paulo se concentra<br />
nas emissões provenientes do transporte (aproximadamente 30%), é necessário<br />
diversificar os modais <strong>de</strong> transporte visando à eficiência<br />
energética e a redução <strong>de</strong> emissões. Para tanto, será priorizado e aprimorado<br />
o Projeto <strong>de</strong> Lei nº 242/1998, elaborado pela Secretaria <strong>de</strong> Meio<br />
Ambiente em 1997 e enviado à Assembleia Legislativa pelo então governador<br />
Mário Covas, <strong>de</strong> modo a complementar as normas já estabelecidas<br />
na Política Estadual <strong>de</strong> Mudanças Climáticas e avançar em questões como<br />
qualida<strong>de</strong> do ar (por meio do estabelecimento <strong>de</strong> padrões <strong>de</strong> emissões<br />
por poluentes conforme preconizado pela Organização Mundial da Saú<strong>de</strong>)<br />
e eficiência no transporte (por exemplo com a diversificação dos modais<br />
<strong>de</strong> transporte). Para alcançar o controle da poluição veicular também será<br />
dado completo apoio para a aprovação do Projeto <strong>de</strong> Lei nº 1187/2009,<br />
que cria o Programa Ambiental <strong>de</strong> Inspeção e Manutenção <strong>de</strong> Veículos em<br />
Uso no Estado <strong>de</strong> São Paulo – IM/SP. Desta forma, a bem sucedida experiência<br />
<strong>de</strong> inspeção e manutenção veicular que já acontece no Município <strong>de</strong><br />
São Paulo po<strong>de</strong>rá ser expandida para outras gran<strong>de</strong>s cida<strong>de</strong>s e regiões do<br />
Estado, possibilitando um controle e monitoramento maior da emissão <strong>de</strong><br />
gases poluentes e ruído da frota em circulação.<br />
p. Fomentar, por meio <strong>de</strong> investimentos públicos em infraestrutura, o aumento<br />
da produção <strong>de</strong> biocombustíveis no Estado,levando em conta os critérios <strong>de</strong> incorporação<br />
da dimensão socioambiental em toda a ca<strong>de</strong>ia produtiva.<br />
q. Abrir linhas <strong>de</strong> crédito e incentivos fiscais e tributários que dêem condições para que<br />
o parque industrial paulista seja referência na utilização <strong>de</strong> meios alternativos <strong>de</strong><br />
energia em todo seu processo produtivo, por meio do uso <strong>de</strong> energia renovável, utilização <strong>de</strong><br />
tecnologias mais eficientes em novas instalações e tecnologia <strong>de</strong> captura e armazenamento <strong>de</strong><br />
carbono.<br />
O que nós queremos para São Paulo.<br />
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