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FERROVIA | Cengefer<br />
Projeto inovador<br />
‘’Centro de Referência e Excelência em Engenharia Ferroviária – Cengefer’’<br />
Projeto inédito e pioneiro no Brasil,<br />
de criação de um Centro de Referência<br />
e Excelência em Engenharia Ferroviária<br />
(Cengefer), centrado em<br />
pesquisas e no resgate dos avanços<br />
tecnológicos voltados para o sistema<br />
de transportes ferroviários de cargas<br />
e passageiros, agregado ao polo industrial<br />
ferroviário em sua cadeia<br />
produtiva, incluindo-se a inserção das<br />
escolas técnicas e de engenharia na<br />
formação de novas gerações de técnicos<br />
e engenheiros ferroviários, faz<br />
parte das políticas públicas de<br />
transporte e logística. Essas políticas<br />
públicas contribuem para reordenar<br />
a matriz de transporte do país,<br />
ainda predominantemente apoiada<br />
no modo rodoviário e consta como<br />
destaque na “proposta integrada de<br />
Minas Gerais”, elaborada pela comissão<br />
técnica de transportes da Sociedade<br />
Mineira de Engenheiros (<strong>SME</strong>),<br />
para o Plano Nacional de Logística e<br />
Transportes (PNLT).<br />
O Centro de Referência e Excelência<br />
em Engenharia Ferroviária (Cengefer)<br />
é fator fundamental para o sucesso<br />
do plano de revitalização das ferrovias<br />
e sua criação e implantação em<br />
Minas Gerais se justifica pelas seguintes<br />
premissas: O Governo Federal<br />
implementa o plano de revitalização<br />
das ferrovias, desenvolvendo projetos<br />
que objetivam a integração e adequa-<br />
ção operacional das ferrovias e a ampliação<br />
de sua capacidade nos corredores<br />
de transporte. O Estado de<br />
Minas Gerais tem localização estratégica<br />
em relação a outros grandes<br />
centros de produção e de consumo,<br />
e por dispor dos maiores segmentos<br />
da malha ferroviária do país em operação,<br />
ocupa posição privilegiada nas<br />
cadeias logísticas visando à integração<br />
modal e operacional nos corredores<br />
de transporte destinados aos<br />
mercados internos e às exportações.<br />
Também as ferrovias em Minas Gerais<br />
têm especial significado no novo<br />
paradigma da logística em infraestrutura<br />
de transportes, constituindo-se<br />
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