Os japoneses e a teicultura no município de Registro-SP - PGE/UEM

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japonesas já estava estabelecido antes da saída do Japão: é uma agricultura no interior do estado de São Paulo (SAKURAI, 2000, p. 18). Esse regime de colonato adotado pelos fazendeiros era uma forma de manter o imigrante em sua propriedade, pois oferecia o valor fixo pago pelo plantio e colheita do café, e uma pequena porção de terra cedida para cultivar livremente o que quisesse e negociar o excedente. Avaliada inicialmente como vantajosa, pois parecia favorecer a aquisição de renda e produtos agrícolas, foi posteriormente descartada pelos agricultores japoneses que perceberam que não conseguiam juntar o dinheiro almejado para o retorno á terra natal, ou mesmo para comprar terras brasileiras. A companhia imperial de emigração e imigração denominada de Koukoku Shokumin Gaisha, uma empresa a serviço do governo japonês, foi a responsável pelos acordos com o governo brasileiro. Apesar de todos os trâmites já estarem acertados entre os dois países, a companhia imperial de emigração, liderada pelo então presidente Ryu Mizuno, enfrentou dificuldades para realizar a viagem ao Brasil. Era difícil recrutar famílias dispostas a se aventurarem para terras desconhecidas, e a única solução foi fazer arranjos entre familiares ou entre parentescos distantes. Segundo Dezem (2006): A dificuldade das companhias de emigração em arregimentar famílias legítimas, levou a formação de “famílias compostas”, formadas na maior parte das vezes por elementos que não possuíam laços consangüíneos; muitas famílias possuíam grau de parentesco distante ou agregado (DEZEM, 2006, p.6). A liberação do navio Kasato Maru, primeiro navio transportando emigrantes japoneses para o território brasileiro, ficou condicionada ao pagamento em dinheiro de 100 mil iénes, para a seção de emigração do Ministério das Relações Exteriores. Em 28 de abril de 1908, o navio é liberado, tornando possível a viagem que se deu pelo embarque no Porto de Kobe, e a chegada ao Porto de Santos em 18 de junho de 1908 (Figura 3). 40
Figura 3: Rota da Viagem realizada pelo navio Kasato Maru Fonte: < http://rmtonline.globo.com/noticias.asp?em=3&n=387636&p=2>. As famílias que compunham a tripulação eram oriundas de diferentes regiões do Japão, e o maior contingente, eram os pertencentes à ilha de Okinawa, ao Sul do país (Quadro 1). N° Pessoas Províncias de Origem 324 Okinawa 172 Kagoshima 78 Kumamoto 42 Hiroshima 30 Yamaguchi 21 Aichi 14 Kochi 10 Miyaqi 09 Niigata 03 Tóquio 78 Não divulgados Total - 781 Quadro 1: Dados da primeira imigração japonesa em 1908, relacionando o número de imigrantes e seus respectivos locais de origem Fonte: 41
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