da Nova Exposição Anteprojeto - PPGAS

Portaria lateral norte
Uma segunda portaria na lateral norte do Palácio controlará o trânsito entre o Palácio
e o Anexo.
Além disso, a portaria norte propiciará acesso privilegiado (tanto para entrada quanto
para saída) aos visitantes portadores de necessidades especiais, que poderão estacionar
nas suas imediações. A entrada por esta via permite alcançar diretamente o interior
do Palácio e seus eixos de circulação e elevadores, contornando as passagens mais
dificultosas do acesso frontal (com desníveis de piso e estreitamentos). No entanto o
acesso de deficientes físicos será possível também pela portaria frontal, pois prevê-se
que seja equipada com rampas metálicas removíveis, permitindo o transito pelas salas
históricas que estão abertas a visitação na parte frontal do edifício.
Elevador de carga
Um terceiro acesso ao Palácio está previsto; contudo, será de uso exclusivo de serviços
relacionados à manutenção das exposições e transporte de peças entre as áreas de
exposição e os laboratórios e oficinas de preparação. Um elevador de carga, situado
na Torre Hall de Entrada Externa que interliga os pavimentos superiores do Palácio
e os subsolos do Anexo contemplam essa necessidade.
Circulação Vertical
A escadaria de mármore que interliga o 1º e o 2º pavimentos é assumida como
acesso principal aos circuitos da exposição permanente, e deverá, portanto, atender
predominantemente o fluxo ascendente de visitantes recém-chegados, direcionandoos
para o Hall de Distribuição.
Alternativamente, o projeto prevê estratégicamente, no bloco da Ala Sul, uma coluna
de circulação vertical que atenderá a um fluxo concentrado entre todos os pisos do
Palácio do Palácio através de três elevadores e um bloco de escadas. Dessa forma, os
visitantes circularão de modo otimizado entre o 1º pavimento, onde se situam serviços
diversos (cafeteria, loja, livraria e Jardim das Princesas), e os demais pavimentos, no
ponto ótimo de início e fim do circuito de exposição de cada andar.
Os elevadores deverão ter, cada um, capacidade de transportar 11 passageiros
simultaneamente, tendo ainda, espaço suficiente que permita a manobra e a
acomodação de visitantes em cadeiras de rodas. O conjunto dos três elevadores
(e considerando a circulação complementar por meio de escadas) deverá atender
com conforto os deslocamentos verticais de uma lotação média de 600 pessoas
simultaneamente circulando pelo Palácio.
As escadas propostas, dotadas de estrutura metálica auto-sustentada, buscam minimizar
a intervenção no prédio, exigindo apenas o rasgo parcial dos pisos do 2º e do 3º
pavimentos, sem afetar paredes e vigas nem onerar a estrutura da construção. Entre
o 2º e 3º pavimentos, patamares propiciam a quebra das escadas em lances (o que
facilita vencer o pé-direito superior a 7 metros).
Escadas complementares na Ala Norte central, e escadas de emergência em ambos
os prismas da Ala dos fundos do Palácio completam os acessos de circulação vertical.
Anteprojeto da Nova Exposição do Museu Nacional
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