Download do catálogo (10 MB) - Audi Portugal

Tema: Eficiência
Porquê uma carroçaria em alumínio?
Porque a construção com materiais leves
oferece vantagens inquestionáveis.
Os parafusos auto-perfurantes
Novos materiais exigem novos métodos de trabalho,
e até a reinterpretação de materiais antigos.
Temos pensado especialmente em novas formas de
parafusos e em novas possibilidades de união de
materiais. Introduzimos, na indústria automóvel,
o rebite estampado que une materiais diferentes.
E desenvolvemos, por fim, um tipo de união com
características muito especiais: os parafusos autoperfurantes,
que são sobretudo aplicados nas zonas
que só podem ser unidas por um dos lados. A
sua particularidade reside no facto de deixar de ser
necessária a perfuração prévia. Os robôs industriais
aplicam-nos automaticamente a uma velocidade
que vai até às 5.000 rotações por minuto. A superfície
do componente é aquecida pelo atrito do parafuso
em movimento que, em seguida, imerge
completamente e de forma homogénea no material,
garantindo uma ligação resistente.
O alumínio no Audi Space Frame (ASF) é leve,
proporcionando uma maior liberdade de configuração
das peças fundidas e dos perfis de alumínio
do que o aço, pelo que os seus componentes se
evidenciam por uma rigidez de referência. O seu
processamento constitui um desafio que obedece
a um alto nível de requisitos.
Por este motivo, fundámos, em 1994, o Centro
de Alumínio (actualmente, o Centro de construção
leve Audi), em Neckarsulm, onde os departamentos
responsáveis pelo desenvolvimento, planificação
da produção e controlo de qualidade
cooperam estreitamente. Um número de três
dígitos de patentes atesta a nossa competência.
É também assim que os outros nos vêm.
Em 2008, o Instituto Europeu de Patentes
concedeu aos inventores do Audi Space Frame
o título de ”European Inventor of the Year“.
O desenvolvimento de métodos especiais de soldadura
é apenas um desafio entre muitos outros
que vencemos com sucesso. É por este motivo
que estamos constantemente a aperfeiçoar a estrutura
de construção leve. A combinação inovadora
de alumínio com aço confere ao Audi TT
uma distribuição do peso por eixo mais equilibrada.
A carroçaria de quase 70% em alumínio
permite reduzir, quer o peso do veículo quer o
consumo de combustível. A utilização consequente
de materiais leves converte o Audi TT num
ícone desportivo, que redefine novos padrões de
peso e consumo.