Sistemas de direção hidráulica - Delphi

Mecanismos de direção
A Delphi atende às necessidades exclusivas
de cada cliente, oferecendo a qualquer
veículo — seja um carro compacto ou um
utilitário — o sistema de direção com a sen-
sação desejada, explorando e preservando
a personalidade de cada veículo.
Mecanismos de pinhão e cremalheira —
A Delphi fabrica mecanismos de pinhão e
cremalheira com união na extremidade
(TDF-E) e união central (TDF-C) com características
de relação contínua ou de relação
variável. Possuímos projetos de montagem
alta ou baixa e na frente ou atrás da linha
de centro do eixo dianteiro, oferecendo
flexibilidade para posicionamento.
Dependendo das especificações do
veículo, os esforços de direção podem
ser personalizados, especificando-se as
dimensões da barra de torção (relação de
esforço de torção), além da característica
e desempenho hidráulico da válvula. As
relações de direção totais típicas são de
14:1 e 22:1 (de muito direta a menos
direta), com relação variável opcional.
Também oferecemos uma válvula de
pré-carga centralizadora para melhorar
a definição da direção na posição central,
sem prejudicar os esforços ao estacionar.
Caixas integrais — A Delphi desenvolveu
uma série leve e durável de mecanismos
de direção assistida com esferas recirculantes.
A Série 600 de caixas integrais
da Delphi é a melhor em sua categoria
nas seguintes características, de acordo
com padrões do setor:
■ Redução de massa
■ Redução do consumo de energia
■ Calibração da dirigibilidade e esforços
■ Componentes de válvulas de baixo ruído
e calibráveis
■ Baixo atrito e baixa variação
■ Características de elevada pressão máxima
■ Qualidade
A carcaça da válvula de alumínio conformado
semi-sólida e a carcaça do
mecanismo de ferro fundido de paredes
finas reduzem as massas em cerca de
4,1 kg. Esse mecanismo leve mantém o
torque resultante — oferecendo a maior
capacidade de força de saída com o
menor peso.
A Série 600 oferece torque central de
giro de 0,9 Nm a 1,2 Nm, em comparação
com a média de mercado de 1,8 Nm,
além de níveis de atrito comparáveis aos
de mecanismos de pinhão e cremalheira.
Seu projeto elimina determinados ajustes
necessários em todas as outras montagens
de engrenagem integral — reduzindo ainda
mais as variações de uma caixa para outra.
A tecnologia da Série 600 também permite
a produção em linha com o sistema de
acionamento — o único do mercado.
PINHÃO E
CREMALHEIRA
HIDRÁULICOS
CAIXA DE DIREÇÃO
TIPO INTEGRAL 670
PINHÃO E
CREMALHEIRA
MANUAIS
CAIXA DE DIREÇÃO
TIPO INTEGRAL 680