A República e a Estrada de Ferro Therezopolis. Estudo sobre uma ...

família, membros de ilustres famílias tijucanas como os Mesquita, e apresenta a
Haddock Lobo uma oportunidade de se ganhar dinheiro como aquela do Dr. Ferreira
Sodré, “destinada aos melhores amigos”.
Num contrato de sociedade mercantil de Haddock Lobo com Guilherme
Greenhalgh, em 1894, a terceira cláusula é bastante surpreendente:
O capital da sociedade é fixado em cento e quarenta contos de reis
(Rs. 140:000$000), com que concorre o sócio commanditario Roberto
Jorge Haddock Lobo, representado pelo material fixo, rodante,
animaes, machinismos e accessorios, constantes do inventario,
assignado pelos sócios e que fica fazendo parte integrante do presente
instrumento; e bem assim pelos contractos celebrados pelo dito sócio
commanditario Roberto Jorge Haddock Lobo em 29 de Novembro de
1892 e 15 (16) de Dezembro de 1892 com a Municipalidade de Magé
e com a Fabrica Nacional de Santo Aleixo, para a construção, uso e
gozo da Estrada de Ferro, que faz objeto do presente contracto, e para
arrendamento dos armazéns do porto da Piedade. 10
Encontramos referências a um inventário, também conservado por Haddock Lobo
de que constam diversos materiais adquiridos, incluindo uma locomotiva. Muitas cartas
entre Greenhalgh, Mesquita e Haddock Lobo também dão conta do avanço das obras
além de Magé. Por isso, seria tão rápida a conclusão do primeiro trecho da ferrovia,
entre Piedade e Guapimirim, um ano após Vieira assumir os trabalhos. Os referidos
contratos não são citados em nenhuma outra fonte, assim como o contrato da Câmara
Municipal de Teresópolis com Raimundo Miranda Camillo, cujo ônus seria:
Construcção em condições apropriadas ao emprego de locomotivas ou
tracção electrica, com a bitola de 1m. entre trilhos uma via-ferrea que
partindo do Alto da Serra, limites deste municipio com o de Magé vá a
cidade de Therezopolis, podendo prolongar a sua linha dentro do
municipio. O proponente terá a faculdade de assentar os trilhos da viaferrea
sobre o leito das estradas existentes. 11
Estes contratos nos mostram que os empresários envolvidos com o
empreendimento não ficaram imobilizados pela indefinição sobre o Termo de Novação
do contrato com o governo do estado, buscando alternativas com a municipalidade de
Magé, por exemplo. Em 1894, Haddock Lobo já se achava em meio a uma disputa com
10 LOBO, Roberto Jorge Haddock e GREENHALGH, Guilherme. “Contrato de sociedade mercantil entre
Guilherme Greenhalgh e Roberto Jorge Haddock Lobo”. Rio de Janeiro, 1o de março de 1894.
11 Câmara Municipal de Teresópolis. “Contrato com Raimundo Miranda Camillo”. Teresópolis, 9 de
dezembro de 1892.
Anais do XXVI Simpósio Nacional de História – ANPUH • São Paulo, julho 2011 27