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CNI – INOVAÇÃO EM CADEIAS DE VALOR DE GRANDES EMPRESAS – 22 CASOS
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pesquisa de mercado, visando demonstrar para a montadora
que existia mercado para o Flex Start®.
Com o suporte de seu departamento de marketing, a
empresa conduziu duas pesquisas de mercado. A primeira
na fase inicial do projeto, buscando a opinião do usuário
sobre o carro flex, e na segunda, já com a solução
mais finalizada, foram realizados testes de tecnologia,
percepções de vantagens, disposição de compra e
elasticidade do preço. Os resultados foram encorajadores:
82% das pessoas consideravam a tecnologia melhor ou
muito melhor do que o sistema atual, e 92% gostariam
de contar com a tecnologia em sua próxima compra,
indicando inclusive a disposição de pagar um pouco mais
por isso. Para surpresa da empresa, 46% dos entrevistados
consideravam ainda a redução de poluentes como o
benefício mais importante da tecnologia.
O primeiro lançamento do produto foi no Polo, da
Volkswagen, em 2009, realizado na própria Bosch, o que
foi outra quebra de paradigma, pois era a primeira vez que
o lançamento de uma montadora ocorria dentro da planta
do fornecedor. Até 2013, a tecnologia estava presente em 5
fabricantes e 11 modelos.
Visando ganhar atratividade no mercado, a segunda
geração do Flex Start® traz maior valor agregado local.
Com o recente domínio do desenvolvimento da galeria de
combustível plástica, fabricada na Bosch em Campinas, a
nova versão da tecnologia será lançada em 2014. A galeria
plástica substituirá a de aço inoxidável, que encarece muito o
produto frente ao tanquinho (plástico). Além do material mais
competitivo, a fabricação local trará também um benefício
cambial à produção, porém, uma série de novos desafios
tecnológicos serão impostos.
RESULTADOS PARA A EMPRESA
O Flex Start® posicionou novamente o Center of Competence
brasileiro na liderança mundial do desenvolvimento de
tecnologia flex, sendo o único sistema de aquecimento de
etanol no mundo. Seu desenvolvimento trouxe para a empresa
benefícios diversos, começando com o ganho de competência
em pesquisa, desenvolvimento e inovação. O projeto gerou
novos conhecimentos em design e na função de aquecimento
da galeria de combustível, em hardware e software para
desenvolvimento da unidade de aquecimento e de controle do
motor, e na simulação do aquecimento do combustível dentro
da galeria. As soluções tecnológicas desenvolvidas para o
Flex Start® surtiram interesse em outras unidades da Bosch
no exterior, que hoje buscam estudar sua implementação
local – caso dos aquecedores de combustível, além de outras
soluções técnicas.
Além disso, a Bosch detém 100% da tecnologia, e não é algo
que a concorrência consiga reproduzir facilmente. Ainda que