Manual de Segurança e Inspeção de Barragens 1 - Livros Grátis
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> Segurança e Inspeção <strong>de</strong> <strong>Barragens</strong><br />
b) Coeficientes <strong>de</strong> Segurança contra Tombamento (CST)<br />
O Coeficiente <strong>de</strong> Segurança ao Tombamento em<br />
qualquer direção é <strong>de</strong>finido como a relação entre o<br />
Momento Estabilizante e o Momento <strong>de</strong> Tombamento em<br />
relação a um ponto ou uma linha efetiva <strong>de</strong> rotação e será<br />
dado pela expressão:<br />
on<strong>de</strong>:<br />
CST = Coeficientes <strong>de</strong> Segurança ao Tombamento<br />
SM e<br />
= Somatório dos Momentos Estabilizantes<br />
SM t<br />
= Somatório dos Momentos <strong>de</strong> Tombamento<br />
on<strong>de</strong>:<br />
CSDf = Coeficiente <strong>de</strong> segurança relativamente ao atrito<br />
CSD c<br />
= Coeficiente <strong>de</strong> segurança relativamente à coesão<br />
N i<br />
= Força normal à superfície <strong>de</strong> escorregamento em<br />
análise<br />
fi = Ângulo <strong>de</strong> atrito característico da superfície <strong>de</strong><br />
escorregamento em análise<br />
C i<br />
= Coesão característica ao longo da superfície <strong>de</strong><br />
escorregamento<br />
A i<br />
= Área efetiva <strong>de</strong> contato da estrutura no plano em<br />
análise<br />
T i<br />
= Resultante das forças paralelas à superfície <strong>de</strong><br />
escorregamento<br />
Os valores característicos <strong>de</strong>vem ser <strong>de</strong>finidos para<br />
cada caso particular e <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>quada para cada<br />
estrutura sob análise.<br />
Capítulo 12<br />
Deverão ser <strong>de</strong>sprezados os efeitos estabilizantes <strong>de</strong><br />
coesão e <strong>de</strong> atrito <strong>de</strong>spertados nas superfícies em contato<br />
com a fundação.<br />
Na estrutura cuja base tem dimensão igual ou superior<br />
a sua altura, dispensa-se a análise <strong>de</strong> estabilida<strong>de</strong> ao<br />
tombamento.<br />
Os Coeficientes <strong>de</strong> Segurança ao Tombamento<br />
obtidos, <strong>de</strong>vem ser superiores aos da tabela abaixo:<br />
Os valores dos coeficientes <strong>de</strong> segurança a adotar<br />
são os seguintes:<br />
CASOS DE CARREGAMENTO<br />
Nos casos em que o conhecimento dos parâmetros<br />
<strong>de</strong> resistência dos materiais é precário ou os materiais não<br />
apresentem constância <strong>de</strong> comportamento, adotar os<br />
valores entre parênteses.<br />
c) Segurança ao <strong>de</strong>slizamento para estruturas<br />
Consi<strong>de</strong>ra-se que a segurança ao <strong>de</strong>slizamento está<br />
verificada se:<br />
12.5.2 Análise <strong>de</strong> tensões, tensões admissíveis, tensões<br />
<strong>de</strong> serviço e <strong>de</strong>formações<br />
a) Tensões normais (<strong>de</strong> serviço) na base das<br />
fundações e em estruturas <strong>de</strong> massa<br />
Apresenta-se, a seguir, a equação para <strong>de</strong>terminação das<br />
tensões normais nas seções transversais, a partir das<br />
solicitações <strong>de</strong> serviço, isto é, a partir <strong>de</strong> esforços não<br />
majorados por quaisquer coeficientes, na base da fundação<br />
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