jornal balcao automotivo_edicao-0047_Layout 1 8/31/2010 12:17 PM Page 28 28 Agosto <strong>de</strong> 2010 | Edição 47 COMPARATIVO Em dimensões o Stilo tem comprimento <strong>de</strong> 4.253 mm, com largura <strong>de</strong> 1.756 mm, sua distância entre- eixos é <strong>de</strong> 2.600 mm e altura <strong>de</strong> 1.540 mm. O compartimento para bagagem é <strong>de</strong> 380 litros (banco na posição normal) e 430 litros (banco traseiro <strong>de</strong>slizante) e tanque <strong>de</strong> combustível para 58 litros. Na dianteira o Astra tem suspensão in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte tipo "McPherson" com subframe, molas helicoidais, amortecedores pressurizados, braço <strong>de</strong> controle inferior e barra estabilizadora. A traseira usa suspensão tipo eixo <strong>de</strong> torção tubular, com molas tipo barril, amortecedores pressurizados e braço <strong>de</strong> controle integrado. Enquanto que no Stilo o sistema dianteiro é MacPherson com rodas in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes, braços oscilantes em aço estampado ligados a uma travessa auxiliar, com barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos, telescópicos <strong>de</strong> dupla ação e molas helicoidais. E a suspensão traseira é do tipo semiin<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte, com travessa <strong>de</strong> torção <strong>de</strong> seção aberta e barra estabilizadora, os amortecedores são hidráulicos, telescópicos <strong>de</strong> dupla ação e molas helicoidais. A versão Advantage do Astra tem preço sugerido <strong>de</strong> R$ 47.310, ao adicionar air bag duplo e aerofólio tra- seiro o custo é <strong>de</strong> R$ 49.269, e com transmissão automática e piloto automático chega a R$ 53.506. O Stilo Attractive custa R$ 48.490, a Fiat também oferece o carro com o mesmo acabamento e câmbio automatizado Dualogic, o sistema é da Magneti Marelli. Neste caso o preço sugerido é <strong>de</strong> R$ 51.090. Por R$ 52.280, vem com rodas <strong>de</strong> liga leve 7.0 x 16", pneus 205/55 R16 e rádio CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS. Ao adicionar o câmbio automatizado vai a R$ 54.810. A versão topo <strong>de</strong> linha é a Sporting, o preço sugerido é <strong>de</strong> R$ 63.120, já vem com teto solar, air bag duplo (motorista e passageiro), ABS e freios traseiros a disco. Com o câmbio Dualogic custa R$ 65.740. TRASEIRA INTERIOR OS DOIS MODELOS OFERECEM BOM ESPAÇO PARA OS OCUPANTES, OS DETALHES DE ACA- BAMENTO DO CARRO DA FIAT SÃO MAIS REQUINTADOS O AEROFÓLIO PRESENTE NO ASTRA DEIXOU O CARRO COM VISUAL MAIS AGRESSIVO, NO FIAT CHAMA A ATENÇÃO AS LANTERNAS COM DETALHES CROMADOS AMORTECEDOR E FREIO AMBOS USAM NO SISTEMA DE SUSPENSÃO DIANTEIRA AMORTECEDORES PRESSURIZA- DOS, OS FREIOS DIANTEIROS DO ASTRA E STILO SÃO A DISCO, PARA A TRASEIRA O CARRO DA FIAT TAMBÉM TEM OPÇÃO DE SIS- TEMA A DISCO, ENQUANTO QUE NO MODELO CHEVROLET SÓ HÁ O DE TAMBOR PORTA-MALAS O PORTA-MALAS DO ASTRA COM O ENCOSTO TRASEIRO NA POSIÇÃO NORMAL TEM CAPACI- DADE VOLUMÉTRICA DE 370 LITROS, O DO STILO OFERECE 380 LITROS DE CAPACIDADE MOTOR PAINEL CUSTOS DE MANUTENÇÃO Chevrolet Astra 2.0 Flexpower Fiat Stilo 1.8 Flex Tipo <strong>de</strong> peça Custo <strong>de</strong> mão-<strong>de</strong>-obra Tipo <strong>de</strong> peça Custo <strong>de</strong> mão-<strong>de</strong>-obra Amortecedores D: R$ 262,00 - cada R$ 120,00 Amortecedores T: R$ 113,00 - cada R$ 120,00 Discos <strong>de</strong> freios D: R$ 398,00 - cada R$ 120,00 Jogo <strong>de</strong> pastilhas D: R$ 302,00 R$ 60,00 Lonas <strong>de</strong> freios T: R$ 195,00 R$ 120,00 Óleo: R$ 23,00 - litro ---------- Filtro <strong>de</strong> óleo: R$ 15,00 ---------- Filtro <strong>de</strong> ar: R$ 35,00 ---------- Filtro <strong>de</strong> combustível: R$ 22,00 ---------- Filtro antipólen: R$ 49,00 R$ 120,00 Velas: R$ 18,00 - cada ---------- Amortecedores D: R$ 214,51 - cada R$ 153,00 Amortecedores T: R$ 123,81 - cada R$ 110,50 Discos <strong>de</strong> freios D: R$ 171,80 - cada R$ 136,00 Jogo <strong>de</strong> pastilhas D: R$ 240,79 R$ 110,50 Lonas <strong>de</strong> freios T: R$ 194,04 - jogo R$ 187,00 Óleo: R$ 29,90 - litro R$ 51,00 Filtro <strong>de</strong> óleo: R$ 17,58 R$ 42,50 Filtro <strong>de</strong> ar: R$ 29,71 R$ 42,50 Filtro <strong>de</strong> combustível: R$ 13,22 R$ 42,50 Filtro antipólen: R$ 85,75 R$ 136,00 Velas: R$ 49,20 - jogo R$ 110,50 O ASTRA USA PROPULSOR 2,0 LITROS COM POTÊNCIA DE 140 CV, JÁ O STILO É EQUIPADO COM MOTOR DE 1,8 LITROS E POTÊNCIA DE 112 CV BOA VISUALIZAÇÃO PARA OS INSTRUMENTOS NOS DOIS CARROS, A VANTAGEM DA FIAT ESTÁ EM EQUIPAR SEU HATCH MÉDIO COM O COM- PUTADOR DE BORDO D = dianteiros - T = traseiros Colaboraram: General Motors do Brasil, Fiat Automóveis, Concessionária Chevrolet ABA - Higienópolis, Concessionária Fiat - Itavema - Moema e Fox Car Oficina Técnica.
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