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de construção, ocupação do solo, orientação<br />

geográfica e implantação dos lotes, permeabilidade<br />

do solo, albedo, etc. Do cruzamento e interpretação<br />

dessas variáveis resultam estratégias de planejamento<br />

e intervenção e critérios para otimização do meio<br />

ambiente urbano visando garantir um desenvolvimento<br />

urbano mais sustentável.<br />

Entre os métodos de análise climática e recomendações<br />

arquitetônicas e de desenho urbano, cabe destacar<br />

a metodologia desenvolvida por Carl Mahoney,<br />

conhecida como Tabelas ou Quadros de Mahoney. A<br />

metodologia consiste na análise de dados climáticos<br />

simples, disponíveis em normais climatológicas, que<br />

são anotados em planilhas e comparados com limites<br />

de conforto pré-estabelecidos. Esta comparação<br />

permite identificar grupos de problemas climáticos<br />

dominantes e, para cada grupo, obter recomendações<br />

técnicas de projeto, em nível de desenho urbano<br />

e das edificações, incluindo: planta de situação<br />

(orientação solar), espaçamento entre construções,<br />

circulação de ar (orientação ao vento), dimensão,<br />

posição e proteção das aberturas e inércia térmica<br />

de pisos, paredes e cobertura Existem versões<br />

eletrônicas para o método, que foram utilizadas<br />

como base para o zoneamento bioclimático do<br />

Estado de Minas Gerais, tendo sido citado no modelo<br />

para elaboração de códigos de obras do Instituto<br />

Brasileiro de Administração Municipal – IBAM.<br />

Zoneamento bioclimático para o<br />

Estado de Minas Gerais<br />

O estudo citado acima permitiu comparar as<br />

recomendações arquitetônicas e desenho urbano para<br />

diferentes regiões do Estado de Minas Gerais. Em todo<br />

o território se aplicam as seguintes recomendações:<br />

orientar o eixo longitudinal das edificações no<br />

sentido Leste-Oeste, a fim de diminuir a exposição<br />

ao sol; privilegiar grandes espaçamentos entre as<br />

construções e aberturas que permitam circulação de<br />

Fonte: ASSIS, 2005.

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