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tec.News 24: Soluções<br />

A tecnologia da Internet das Coisas é empregada para garantir<br />

o fluxo de mercadorias no tráfego intermodal.<br />

O OBU é o coração do sistema nos carros de frete. O sistema<br />

coleta, pré-processa e então, transmite todos os dados<br />

para os servidores.<br />

nentes fixas e interface do usuário. O<br />

hardware embarcado é testado para IP68<br />

e projetado para operação contínua sob<br />

as condições mais exigentes. O coração<br />

do sistema é a unidade de bordo (OBU)<br />

instalada em cada vagão de carga. A unidade<br />

mescla os sinais de medição de todos<br />

os sensores, executa o pré-processamento<br />

de dados e contém os dispositivos<br />

de bordo de comunicação. Além disso, a<br />

OBU apresenta barramento CAN e interfaces<br />

ZigBee, que também permitem a<br />

ligação de sensores sem fio. Em conjunto<br />

com vários OBU, os módulos ZigBee podem<br />

servir como barramento de comboio<br />

sem fios. A OBU contém um sensor de<br />

aceleração que grava impactos graves<br />

comutação, além de conter um sensor<br />

de temperatura e um receptor GPS. Sensores<br />

combinação especialmente desenvolvidos<br />

integrados com conversor A/D<br />

e módulo CAN fornecem velocidade de<br />

rotação, aceleração e informações sobre<br />

a temperatura dos mancais do eixo.<br />

A comunicação M-2-M entre a OBU móvel<br />

e os servidores estacionários tem seu<br />

lugar através de um módulo GSM. A CPU<br />

Em resumo<br />

• Mais de 50.000 quilômetros<br />

de testes sob condições<br />

extremamente severas<br />

• Manutenção baseada em<br />

condições aumentam a<br />

competitividade<br />

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