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tec.News 24: Soluções<br />
A tecnologia da Internet das Coisas é empregada para garantir<br />
o fluxo de mercadorias no tráfego intermodal.<br />
O OBU é o coração do sistema nos carros de frete. O sistema<br />
coleta, pré-processa e então, transmite todos os dados<br />
para os servidores.<br />
nentes fixas e interface do usuário. O<br />
hardware embarcado é testado para IP68<br />
e projetado para operação contínua sob<br />
as condições mais exigentes. O coração<br />
do sistema é a unidade de bordo (OBU)<br />
instalada em cada vagão de carga. A unidade<br />
mescla os sinais de medição de todos<br />
os sensores, executa o pré-processamento<br />
de dados e contém os dispositivos<br />
de bordo de comunicação. Além disso, a<br />
OBU apresenta barramento CAN e interfaces<br />
ZigBee, que também permitem a<br />
ligação de sensores sem fio. Em conjunto<br />
com vários OBU, os módulos ZigBee podem<br />
servir como barramento de comboio<br />
sem fios. A OBU contém um sensor de<br />
aceleração que grava impactos graves<br />
comutação, além de conter um sensor<br />
de temperatura e um receptor GPS. Sensores<br />
combinação especialmente desenvolvidos<br />
integrados com conversor A/D<br />
e módulo CAN fornecem velocidade de<br />
rotação, aceleração e informações sobre<br />
a temperatura dos mancais do eixo.<br />
A comunicação M-2-M entre a OBU móvel<br />
e os servidores estacionários tem seu<br />
lugar através de um módulo GSM. A CPU<br />
Em resumo<br />
• Mais de 50.000 quilômetros<br />
de testes sob condições<br />
extremamente severas<br />
• Manutenção baseada em<br />
condições aumentam a<br />
competitividade<br />
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