O voo do aeroporto - Correio Alentejo

sexta-feira2007.09.28 02AEROPORTO DE BEJAProjecto. Criação de um aeroporto civil na cidade de Beja vai custar cerca de 33 milhões de eurosO voo do aeroportoCom as obras a decorrer em bom ritmo, oAeroporto de Beja deverá estar operacional emOutubro de 2008.Com avanços tão palpáveis, começam a surgirperspectivas para a exploração económica doaeroporto.Depois de avanços e recuos, polémicase debates, só em Fevereirodeste ano as obras do aeroporto deBeja arrancaram verdadeiramente.Com a vinda do primeiro-ministro,José Sócrates, e o lançamento daprimeira pedra, estava dado umprimeiro sinal “físico” para que oprojecto entrasse em velocidadecruzeiro.Nos últimos oito meses, as obrastêm decorrido dentro da maiornormalidade e, segundo estima opresidente da Empresa de Desenvolvimentodo Aeroporto de Beja(EDAB), José Queiroz, no primeiromês do Outono de 2008 o projectoterá condições parareceber e ver partir os primeirosaviões comerciais.Os alentejanos só agora acreditamneste projecto! Há muitosanos que se fala na hipótese daspistas da Base Aérea de Beja serempartilhadas, mas os sucessivosadiamentos retiraram credibilidadeao processo. Com avanços tãopalpáveis, começam a surgir perspectivaspara a exploração do aeroporto.Os ganhos com as operaçõesque ali podem ter lugar “são muitoimportantes e os custos de operacionalizaçãorelativamente reduzidos”,sobretudo quando comparadoscom aconstituição de um aeroporto queseja feito na totalidade.Segundo dados fornecidos ao“CA” pela EDAB, o aeroporto deBeja “tem potencialidades para sedesenvolver e assume a nível nacionalum papel que a prazo podeser estratégico, uma vez que poderácomplementar os aeroportos deLisboa e Faro”.Virtudes de um projecto. Com aconstrução do IP8, que se afiguracomo o principal acesso ao aeroporto,por fazer a ligação à auto-es-Turismo no Alentejoganha nova oportunidadeVítor Silva acreditaque aeroporto de Bejadará resposta à procuraturística do BaixoAlentejo.Presidente da RTPDconfia que com o empreendimentosurjammais investimentosturísticos na região.O presidente da Região de TurismoPlanície Dourada (RTPD) garanteque o futuro aeroporto de Bejaé uma oportunidade única que oturismo do Baixo Alentejo, e respectivosagentes, deve aproveitarao máximo, por forma a canalizarainda mais visitantes e investimentoprivado no sector turístico para aregião.Vítor Silva justifica o seu optimismocom a convicção, por um lado,de que o “aeroporto vai dar respostaa uma procura crescente que oAlentejo, nomeadamente o BaixoAlentejo, vai ter”, assim como é, poroutro lado, “um factor que alicia, elepróprio, o investimento”. “Ao saberseque temos aqui uma porta de entradaaérea, obviamente que maisinvestimento virá para a região”,sublinha.Ciente de que, “em termos dequantidade”, o aeroporto vai mexercom o actual turismo praticado naregião, o presidente da RTPD alertatambém para o facto de o futuroequipamento poder permitir a chegadaao Baixo Alentejo de “um novotipo” de turistas.“Passamos a ter um outro tipode clientes. Actualmente, o grandeproduto turístico da região é o touringcultural e paisagístico. Mas osgrandes projectos que se estão a fazer,tipo resorts no litoral e tambémalguns projectos que temos no interior,são projectos que se dedicam aum tipo de turista diferente. É umturista mais ‘estacionado’ naqueleAeroporto de Beja vai contribuir para “conquistar” mais turistas para o Alentejoempreendimento, até porque temum conjunto de equipamentos quefazem com ele vá desfrutando dassuas férias”, explica.Apesar destas alterações que oaeroporto de Beja pode introduzirna realidade turística da região, VítorSilva não teme que o Baixo Alentejose torne num novo Algarve ouacabe por imitar o exemplo sobre-lotado da costa mediterrânica deEspanha.“Não temos condições para terturismo de massas”, garante esteresponsável, reforçando que o aeroportode Beja e os novos investimentosturísticos do Baixo Alentejoacabarão por atrair “pessoas vocacionadaspara produtos de tipo resort,aliados ao golfe e a outro tipode equipamentos”.Paralelamente, acrescenta VítorSilva, a região poderá também registarum crescimento no sector do“turismo de segunda habitação outurismo residencial”. “O aeroportovai permitir o começo da existênciadesse produto, que actualmentenão temos”.Atribuindo ao aeroporto de Bejaum papel fulcral na definição e caracterizaçãodo futuro mapa turísticodo Baixo Alentejo, Vítor Silvadefende que o empreendimentoseja “bem vendido”, sobretudo àscompanhias aéreas de baixo custo[N.d.r.: as low-cost].“Depois do aeroporto estar pronto,vamos passar por uma fase muitoimportante, que é a fase de vender oaeroporto. Vamos ter de promover opróprio aeroporto”, garante Vítor Silva,revelando que, dada a importânciada infra-estrutura para a região,tanto a RTPD como a Turismo doAlentejo “estão completamente disponíveispara participar no projectode promoção do aeroporto”.