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O Brasil Privatizado II (em PDF)

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do presidente Fernando Henrique Cardoso, o senhor David Zylbersztajn.Primeiro, houve os leilões para “venda” de áreas petrolíferasdescobertas pela Petrobrás, realizados no ano passado, ecom novos leilões marcados para estes primeiros meses do ano.Recent<strong>em</strong>ente, Zylbersztajn anunciou a venda de refinarias,oleodutos, gasodutos, postos de gasolina da Petrobrás – sob osargumentos mais cretinos do mundo.A esta altura, porém, o clima de apatia <strong>em</strong> relação às privatizaçõessofreu substancial modificação, pela série de motivos quetodos conhec<strong>em</strong>: desde os bloqueios nas rodovias à época das chuvasdo começo do ano, à crise militar provocada pela tentativa detransferir o controle da indústria de aviões Embraer, estatalprivatizada, para grupos franceses.Diante dessa “virada”, nada melhor do que um fato de impactopara desmoralizar a Petrobrás, jogar a sociedade contra ela,mostrá-la incompetente, indiferente à população. Algo parecidocom o atentado do Riocentro, que a extr<strong>em</strong>a direita planejou parainculpar as esquerdas e dificultar os planos de red<strong>em</strong>ocratizaçãodo país. As circunstâncias que cercam o vazamento de petróleomostram a necessidade de uma investigação independente, a cargodo Ministério Público. Eis os principais “mistérios” a elucidar:• Pressão – O bombeamento começou à 1 hora da madrugada. Como “rombo” no oleoduto, a quase totalidade do petróleo começou aser despejada no mar. Logicamente, a pressão que o petróleo, fluindo,exerce sobre as tubulações (como a água no encanamento deuma casa) caiu, no trecho situado do rombo <strong>em</strong> diante. A alta direçãoda Petrobrás diz que a queda de pressão não foi detectada, porum defeito do programa do computador, dando a impressão deque esse sist<strong>em</strong>a é altamente refinado, moderno. Ora, sist<strong>em</strong>as paramedir e controlar a pressão exist<strong>em</strong> há séculos. Até as locomotivasMaria Fumaça tinham, obviamente, pequenos aparelhinhos,“reloginhos”, para mostrar o nível da pressão nas caldeiras de vapor,para evitar explosões... Os dispositivos de controle de pressãoexist<strong>em</strong> tanto no ponto de partida do oleoduto como no ponto dechegada, junto aos tanques de armazenamento. Pergunta: os doissist<strong>em</strong>as, nas duas pontas, falharam?Aloysio Biondi 48

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