Исследование и разработкаPаботать с постояннымстремлением к совершенствуПрежде всего - научно-исследовательскаяработа.Новаторские идеи <strong>Dayco</strong>рождаются именно здесь,а затем совершенствуютсяна каждом последующемэтапе благодаря технологии,направленной на достижениесовершенства. В сущности, постояннаяработа по исследованиям иразработкам в компании <strong>Dayco</strong>является характерной чертой всейдеятельности Группы. Цель компанииоснована на простом, но беспроигрышномкредо: рационализация дляутверждения мирового лидерства. Неслучайно, что <strong>Dayco</strong> вкладываетзначительные средства в научно-исследовательскуюи опытно-конструкторскуюработу (НИОКР):. Всобственном штате компании многопрофессионалов, занятых поискомновых рационализаторских решений.Результаты этой работы вполнеощутимы: от успеха с ремнем вмасляной ванне и торсиона длядвигателя Prince и до ремней, изготавливаемыхпо технологии с использованиемтефлона «HT». Повсюду заметенслед Научно Технического Отдела.Расскажем об отделе НИОКР чутьподробнее. Его сотрудники проводятисследования всех материалов иизделий как для гибких, так и дляжестких компонентов.В зависимости от различныхтребований заказчиков мы можемвнедрять новые материалы с болеевысокими рабочими характеристиками,которые в целом отвечаюттребованиям всё более и болееразборчивого и трудного дляпонимания рынка. И еще: такжеблагодаря исследовательской работе<strong>Dayco</strong> может экспериментировать ивоплощать инновационные производственныерешения. Более высокиерабочие характеристики и болеевысокий уровень надежности –отличное сочетание критериев,требуемых заказчиками.Достижение всё более амбициозныхцелей стало реальным благодаря взаимодействиюкоманды, готовойвоплотить новаторскую техническуюидею в серийное производство для автомобильногомира, команды, котораяявляется самым ценным ресурсомкомпании. Понимая это, <strong>Dayco</strong> каждыйгод вкладывает средства в курсы
Исследование и разработкаПОСТОЯННАЯ ЭВОЛЮЦИЯ.ВЗАИМОПОНИМАНИЕ МЕЖДУКЛИЕНТОМ И ПОСТАВЩИКОМКаждый год Научно ТехническийОтдел выдает предложения поразличным новаторским изделиям наосновании рекомендаций и в тесном сотрудничествес ведущими автомобильнымикомпаниями. “Новых проектов, –признается Бальдовино, – у насмножество, поскольку каждыйдвигатель всегда имеет новыеэлементы.Постоянный рост обеспечивает сотрудничествопоставщика сырья и клиента,которое позволяет получить сведенияо новом метериале, который,возможно, был разработан дляабсолютно другой области. Благодаряинтуиции научных сотрудников <strong>Dayco</strong>он оказывается применимым дляпроекта и используется для повышениякачества изделия. Это тоже ноу-хау.ОТ ИССЛЕДОВАНИЙК ИЗДЕЛИЮ.КОНКРЕТНЫЙ ПРИМЕР:КАК РОЖДАЕТСЯ РЕМЕНЬПример имеет большую ценность, чемтысяча слов. Процедура созданияремня может служить хорошимпримером тщательности исследованийкомпании <strong>Dayco</strong>. Первым шагом кизготовлению ремня является выборсырья. Этим занимается отдел поисследованиям и разработкам,который в зависимости от функциональныххарактеристик двигателядолжен выбрать состав материалов,позволяющих удовлетворитьтребования к рабочим характеристикам,ресурсу в километрах пробега ивозрасту конечного продукта. И на этомнаправлении, которое обычно ведетсяв сотрудничестве с автомобильнойкомпанией, имеются различные этапыи условия испытаний. Некоторыеполностью моделируются, а некоторыеосуществляются в конкретныхусловиях, т.е. «в дорожных условиях».Только после отработки прототипа мыпереходим к отработке на технологичностьремня, а затем – к егоизготовлению.Отработка изделия на технологичностьпредставляет собой довольноделикатный этап, во время которогоспециалисты отдела И/Р играют крайневажную роль. Именно им предстоитоценить и совместить проектныетребования с промышленными длятого, чтобы обеспечить своему клиентучеткие характеристики и ихпостоянный качественный уровень.Также и на этом этапе можноопределить взаимодействие командымежду специалистами попроизводству, по исследованиям иразработкам и контролю качества. Уклиента не должно быть затруднений –это и есть дух коллективизма, которыйпозволяет сплотить группу людей в ихповседневной деятельности.Только после достижения результатовможно начинать производство снепрерывным контролем дляобеспеченияпостоянногокачественного уровня также на наэтапе серийного производства.обучения и повышения квалификациисвоих сотрудников.УГЛУБЛЕННЫЕИССЛЕДОВАНИЯВ основе продукции <strong>Dayco</strong> заложенаподготовительная работа НаучноТехнического Отдела, в которойимеются указания о всем технологическомпроцессе: от выбора материаловдо технологии производства и доизготовления жестких и гибкихкомпонентов.Работа по поиску всё лучших решенийникогда не останавливается как дляжестких, так и для гибких компонентов.“Мы может разрабатывать новыематериалы, - объясняет КарлоБальдовино из отдела исследований, –начиная работу с новыми полимерамии химическими веществами в сотрудничествес ведущими поставщиками отZeon до Bayer, с которыми мы,действительно, ведем совместнуюпроектную работу”.Отдел НИОКР компании <strong>Dayco</strong>проводит многочисленные тесты: отдинамических испытаний надолговечность до химическихиспытаний. При полученииположительных результатов осуществляетсяотбор проб, которые такжеподвергаются испытаниям в предельнотяжелых условиях: на холоде, на жаре,при большой влажности, в присутствиимасла, бензина и так далее.Контроль осуществляется по двумосновным направлениям: первый – наиспытательном стенде: электродвигательв состоянии повторятькомпоновку реального двигателя,который подвергается постоянномумониторингу посредством компьютера,анализирующего каждую величину дляоблегчения работы исследователей поинтерпретации результатов. Второйокончательный контроль осуществляетсявпоследствии непосредственнона двигателях, для которыхпредназначена продукция. “Мыразрабатываем все материалы иизделия,– продолжает Бальдовино,. - взависимости от требований заказчикови рынка мы можем внедрять новыематериалы с высокими рабочими характеристикамии отвечающиеповышенным требованиям в областиприменения”.СЕНТЯБРЬ 201021