Revista política e prosa ed. 01

“Não há dúvidas de que a Lei Seca foi um grande avanço, mas é
preciso agora instaurar o exame toxicológico, nos mesmos moldes
do bafômetro”, diz o deputado federal Hugo Leal (PROS-RJ),
autor da norma
Foto: Luiz Alves / Câmara dos Deputados
Foto Divulgação
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Nos últimos sete anos, a frequência com que
os motoristas dirigiram sob o efeito de bebidas
alcoólicas no Brasil caiu 45%. O índice
passou de 2%, em 2007, para 1,1%, em 2013. Os
dados são da pesquisa Vigilância de Fatores de Risco
e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito
telefônico (Vigitel), do ministério da Saúde.
Não por acaso, a chamada Lei Seca, promulgada
em 19 de junho de 2008, de autoria do deputado
federal Hugo Leal (PROS-RJ), é considerada sinônimo
de uma revolução no trânsito brasileiro. O
impacto da nova legislação é forte, principalmente
entre homens, cuja queda na frequência com que
dirigem após consumir álcool chegou a 47% (de 4%,
em 2007, para 2,1%, em 2013).
A lei virou referência internacional e está prestes
a dar mais um passo para coibir o uso de drogas.
Quem insiste em pegar o volante depois de
consumir substâncias lícitas ou ilícitas também poderá
ser punido. Hoje, já se encontra aprovada a
Lei 13.103/2014, que institui o exame toxicológico
de larga janela (capacidade de constatar o uso e/ou
consumo de drogas nos 90 dias anteriores à data
do teste) para motoristas que exercem atividade
remunerada, principalmente os que conduzem veículos
de passageiros e cargas.
A ideia é aplicar os testes em profissionais do
volante e nos motoristas amadores nas ações de fiscalização
de rua, reforçando o uso do etilômetro. O
deputado Hugo Leal, que também é presidente da
Frente Parlamentar em Defesa do trânsito Seguro,
acredita que é preciso investir muito para enfrentar
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