NOVOS FILTROS - Mahle

No ano fiscal de 006, as nossas vendas, em comparação com o
ano anterior, tiveram um aumento de 4,7%, perfazendo um total de
4.314 milhões de Euros, sendo que o lucro também foi bastante positivo:
aumento de 7,3%. As vendas na Alemanha foram de 1. 33
milhões de Euros, um pouco menores que as de 006. Em contrapartida,
houve um aumento nas vendas do restante da Europa, principalmente
nos países do leste do continente. Nas demais regiões do
mundo, o crescimento também foi expressivo. Resumindo: um bom
cenário no que se refere ao desenvolvimento das vendas e dos resultados.
Não podemos esquecer, no entanto, que tivemos de reduzir consideravelmente
os nossos preços em todas as áreas de produtos do
Grupo, bem como absorver drasticamente o aumento dos custos
das matérias-primas. Em 006 fomos obrigados, por exemplo, a
gastar 30 milhões de Euros a mais para a aquisição de alumínio, cobre,
níquel e granulados de material sintético. Custos esses que não
puderam ser repassados para os nossos clientes. No mais, também
tivemos que compensar as despesas decorrentes das oscilações na
taxa cambial, uma vez que o volume total de vendas de exportação
na América do Sul sofreu uma forte redução da margem de lucro em
razão da alta valorização da moeda brasileira, o Real, frente ao Dólar
americano e ao Euro.
Pelas razões acima expostas, os resultados apresentados tornam-se
ainda mais compensadores, uma vez que contra-atacamos com êxito
esses desenvolvimentos negativos através das reduções dos custos
e aumentos de produtividade em todas as áreas organizacionais
do Grupo. Gostaria muito de agradecer aos colegas por esse desempenho.
Também gostaria de ressaltar que conseguimos compensar a redução
dos preços, parcialmente elevada, por meio da aquisição de cotas
de mercado em áreas que são novas para a MAHLE.
No setor de automóveis, aguardamos para 007 taxas de crescimento
semelhantes às de 006, considerando que, no caso dos
veículos utilitários, devemos partir do pressuposto de que o nível
de venda seguirá o de 006. As taxas de aumento aguardadas
para a área de veículos provêm quase exclusivamente da demanda
na Ásia. Trata-se de um mercado no qual ainda não conseguimos
penetrar da mesma forma que na Europa e na América. Neste
ano, no entanto, ainda estaremos diante de desafios cuja superação
não será nada fácil:
Devemos contar com a continuidade do aumento da matériaprima,
principalmente no caso das matérias-primas importantes
para nós, como alumínio, cobre, níquel e granulados de
Estimadas colegas e estimados
colegas,
material sintético; e esse aumento quase não poderá ser absorvido
por nossos clientes.
O aumento da pressão sobre o preço dos produtos nos obrigará
a transferir partes das produções, aos poucos, para as
fábricas com custos menores, e as medidas de redução de
custos nos respectivos locais continuarão sendo adotadas.
Deverá ser nosso objetivo integrar o mais rapidamente possível
à família MAHLE, e com êxito, as novas fábricas adquiridas
no primeiro semestre de 007, para que os efeitos de sinergia
e as vantagens oferecidas pelo mercado possam ser
aproveitados.
Devemos contar com oscilações do Dólar americano, do Yen
japonês e do Real brasileiro em relação ao Euro, que poderão
influenciar negativamente o nosso resultado – oscilações que
deverão ser compensadas de outra forma.
Em virtude das despesas planejadas para a integração e para a
reestruturação de nossos novos segmentos de mercado, não poderemos
contar, em 007, com os mesmos resultados de 006.
No entanto, tenho certeza de que trilhamos os caminhos corretos
e tomamos as medidas necessárias para nos posicionarmos no
mercado mundial com o nosso amplo espectro de produtos.
A nossa empresa faz parte dos três principais fornecedores do
mundo em quase todos os grupos de produtos. Isso se deve ao
cumprimento conseqüente de nossa estratégia de aquisições, à
nossa tecnologia de ponta, bem como ao nosso crescimento organizacional.
E não podemos esquecer: graças ao seu engajamento
e à sua dedicação. Mais uma vez, muito obrigado!
Saudações,
Heinz K. Junker
Presidente Mundial do Grupo MAHLE
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