Actualizare PATJ Timis. Studiu de fundamentare Cai majore ... - untrr

More documents

Recommendations

Info

• Air Bucharest; • Moldavian Airlines; • Austrian Airlines; • Sky Airlines; • United Airlines. Aeroporturile internationale cu care interactioneaza Aeroportul International Timisoara sunt prezentate in figura nr. 10. Fig. nr. 10. Relatii de trafic internationale - Aeroportul International Timisoara (Preliminary urban plan, Timisoara, 2009) Platformele de stationare aeronave au o capacitate actuala de 22 pozitii de parcare pentru aeronave de categorie mica si medie. Capacitatea operationala este: • la pista - 3500mx45m; • la platforma - 22 aeronave/h; • la pista - 14 aeronave/h; • cale de rulare A 817x27m; • cale de rulare B 236x27m; • cale de rulare C 1000x25m; • caile de rulare D,E,F sunt neoperationale pentru trafic aeronave civile. 12
Fig. nr. 11. Pista de decolare/aterizare - Aeroportul International Timisoara (Preliminary urban plan, Timisoara, 2009) In ceea ce priveste traficul de marfa, terminalul dispune de depozite uscate, echipamente de prelucrare coletarie, echipamente speciale de manipulare marfurilor. Surafata depozitelor este de 1250 m 2 , iar a birourilor destinate activitatii cargo este de 200 m 2 . Companiile aeriene care asigura deplasarea marfurilor de pe Aeroportul International Timisoara sunt: • Tarom Cargo; • D.A.S.; • ABC Air Hungary; • Bridges; • Wizz Air; • Farnair. 1.4 Cai navigabile actuale: Canalul Bega Teritoriul judetului Timis este strabatut de una dintre putinele cai navigabile amenajate artificial pe teritoriul Romaniei, Canalul Bega. Canalul Bega face parte din sistemul Rhin - Main - Dunare, facand posibila legatura intre Marea Nordului si Marea Neagra, (figura nr. 12). Canalul Bega navigabil este cuprins intre km 118+360 (limita din amonte a municipiului Timisoara) si km 45+000 (ecluza din dreptul localitatii Klek pe teritoriul Serbiei). De aici pana la km 0 (materializat prin confluenta cu raul Tisa) se naviga pe vechea albie a raului Bega, care a fost regularizata si amenajata. Lungimea canalului pe teritoriul romanesc este de cca. 44,5 km si de 74 km pe teritoriul sarbesc. Pe teritoriul administrativ al Municipiului Timisoara Canalul Bega are o lungime de 10,60 km, in profil transversal, latimea canalului la oglinda apei fiind de 30-45 m, iar la nivelul fundului de 15-20 m. (Reabilitarea infrastructurii publice urbane a malurilor Canalului Bega) 13
Page 1: SEARCH CORPORATION SRL Actualizare
Page 4 and 5: PATJ-TIMIS SECTIUNEA CAI DE COMUNIC
Page 6 and 7: 1.1 Reteaua rutiera actuala Pozitio
Page 8 and 9: Legenda Drumuri Tip Autostrada Drum
Page 10 and 11: Fig. nr. 5. Retea feroviara - Roman
Page 12 and 13: Conform Mersul trenurilor de calato
Page 16 and 17: Fig. nr. 12. Canalul Bega (Sursa: h
Page 18 and 19: 2.1 Date de trafic pe reteaua rutie
Page 20 and 21: Fig. nr. 16. Evolutia traficului pe
Page 22 and 23: Variatii lunare ale traficului Cu o
Page 24 and 25: Vehicule fizice Vehicule fizice 800
Page 26 and 27: ecensamant, se prezinta o singura v
Page 28 and 29: Trafic de marfuri Referitor la traf
Page 30 and 31: Miscari aeronave/an 30000 25000 200
Page 32 and 33: Sosiri/zi 50 45 40 35 30 25 20 15 1
Page 34 and 35: Practic la nivelul anului 2011 din
Page 36 and 37: Fig. nr. 37. Subtraversare pe Calea
Page 38 and 39: Milioane Ron 120000 100000 80000 60
Page 40 and 41: 3.1.2 Evolutia PIB Dezvoltarea cere
Page 42 and 43: 3.1.3 Evolutia indicelui de motoriz
Page 44 and 45: Indice motorizare (autoturisme/1000
Page 46 and 47: Fig. nr. 50. Evolutia traficului me
Page 48 and 49: Coeficient de crestere 3.00 2.50 2.
Page 50 and 51: 3.2 Propuneri de dezvoltare a infra
Page 52 and 53: Prin PLANUL DE AMENAJARE A TERITORI
Page 54 and 55: Tabelul 12. Proiecte privind reteau
Page 56 and 57: UNGARIA PCTF Cenad Cenad SINNICOLAU
Page 58 and 59: 3.2.2 Traficul de perspectiva la ni
Page 60 and 61: Fig. nr. 63. Directiile de dezvolta
Page 62 and 63: Fig. nr. 66 P u n c t e d e amplasa
Page 64 and 65:
� Conectarea Aeroportului Interna
Page 66 and 67:
Fig. nr. 72. Directiile de dezvolta
Page 68 and 69:
Fig. nr. 74. Propuneri de dezvoltar
Page 70 and 71:
- statia 2 (malul nord) - se va amp
Page 72:
Tabelul 17. Principalele tipologii
show all

Actualizare PATJ Timis. Studiu de fundamentare Cai majore ... - untrr

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?