Actualizare PATJ Timis. Studiu de fundamentare Cai majore ... - untrr
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10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
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0<br />
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13000<br />
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9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
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12000<br />
11000<br />
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7000<br />
6000<br />
5000<br />
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0<br />
Ianuarie<br />
Ianuarie<br />
Ianuarie<br />
15000<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Ianuarie<br />
Februarie<br />
Februarie<br />
Februarie<br />
MZL 2009<br />
MZA 2005<br />
MZA 2009<br />
MZA 2010<br />
Februarie<br />
Post 318 DN 58 - Pozitia Km- 55+096<br />
Martie<br />
Aprilie<br />
Mai<br />
Iunie<br />
Iulie<br />
August<br />
Septembrie<br />
Post 325 DN59 - Pozitia Km- 13+300<br />
Martie<br />
MZL 2009<br />
MZA 2005<br />
MZA 2009<br />
MZA 2010<br />
Aprilie<br />
Mai<br />
Iunie<br />
Iulie<br />
August<br />
Septembrie<br />
Post 311 DN57 - Pozitia Km- 189+940<br />
Martie<br />
Aprilie<br />
Mai<br />
Iunie<br />
Iulie<br />
August<br />
Septembrie<br />
Post 334 DN 59C - Pozitia Km- 28+280<br />
MZL 2009<br />
MZA 2005<br />
MZA 2009<br />
MZA 2010<br />
Martie<br />
Aprilie<br />
Mai<br />
DJ 682<br />
Iunie<br />
P1926<br />
Iulie<br />
August<br />
Septembrie<br />
DJ 682<br />
Octombrie<br />
Octombrie<br />
Octombrie<br />
Octombrie<br />
Noiembrie<br />
P837<br />
DN 6<br />
Noiembrie<br />
Noiembrie<br />
Noiembrie<br />
P1925<br />
Decembrie<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
P334<br />
DN 59C<br />
! CTTDE 1<br />
DN 59C/28+280km<br />
MZL 2009<br />
MZA 2005<br />
MZA 2009<br />
MZA 2010<br />
Decembrie<br />
Decembrie<br />
Decembrie<br />
2005 2010<br />
DJ 682<br />
DN 59C<br />
DN 6<br />
837<br />
P333<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
DJ DJ 682 682<br />
P855<br />
DN 6<br />
DJ 594A<br />
2005 2010<br />
P1866<br />
P1924<br />
DN 59A<br />
DJ 594<br />
P841<br />
841<br />
DJ 594<br />
P1909<br />
P1908<br />
P330<br />
DN 6<br />
DN 59A<br />
P332<br />
DN 59B<br />
P293<br />
DN 59B<br />
DN 59B<br />
P331<br />
DJ 692<br />
P332<br />
DJ 593<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
2005 2010<br />
P1936<br />
DJ 693<br />
P1939<br />
DN 59A<br />
P1907<br />
293<br />
DJ 692<br />
DJ 591<br />
DN 59B<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
DJ 591A<br />
P1867<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
P1898<br />
P329<br />
DJ 693B<br />
2005 2010<br />
DN 6<br />
DJ 593<br />
P1906<br />
P1947<br />
328<br />
DJ 693<br />
DN 59A<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
2005 2010<br />
P1937<br />
DN 69<br />
TIMISOARA<br />
!<br />
ADR 2000<br />
DN 59A/8+900km<br />
DJ 693B<br />
!<br />
P346<br />
P281<br />
P325<br />
DN 59<br />
DN 69<br />
P347<br />
! CTTDE 1<br />
DN 69/24+800km<br />
P849<br />
CTTDE 1<br />
DN 59/13+300km<br />
P1948<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
DN 59<br />
P328<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
347<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
DJ 595<br />
P326<br />
P327<br />
DN 59<br />
P370<br />
P845<br />
2005 2010<br />
DJ 693<br />
DN 58B<br />
A1<br />
P1930<br />
P1861<br />
P1862<br />
P311<br />
845<br />
P836<br />
P324<br />
DN 57<br />
DJ 609D<br />
DN 6<br />
DJ 691<br />
P1931<br />
P1899<br />
!<br />
DJ 693<br />
DJ 693B<br />
P1949<br />
P291<br />
DJ 592<br />
CTTDE 1<br />
DN 58B/57+400km<br />
DN 58B<br />
!<br />
CTTDE 1<br />
DN 57/189+940km<br />
DJ 592A<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
P310<br />
2005 2010<br />
P1902<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
DN 57<br />
6000<br />
14000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
P1932<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
2005 2010<br />
2005 2010<br />
290<br />
DJ 691<br />
P290<br />
DJ 592<br />
324<br />
DN 6<br />
P1900<br />
325<br />
DJ 572<br />
Vehicule fizice<br />
DJ 572<br />
P1892<br />
P1891<br />
15000<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Ianuarie<br />
Februarie<br />
Martie<br />
DJ 609A<br />
DN 6<br />
LUGOJ<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
DN 59A, km 8+940,<br />
Sacalaz<br />
Aprilie<br />
P1914<br />
Mai<br />
DJ 592<br />
P1901<br />
Iunie<br />
Luna<br />
Iulie<br />
August<br />
P289<br />
2005 2010<br />
Legenda<br />
Post recensamant 2005 pe DN<br />
Post recensamant 2005 si 2010 pe DN<br />
Post recensamant 2010 pe DN<br />
! Contori automati CESTRIN<br />
Septembrie<br />
Post recensamant 2010 pe DJ<br />
P319<br />
319<br />
Octombrie<br />
Noiembrie<br />
P348<br />
MZL 2007 MZL 2009 MZL 2010 MZA 2010<br />
MZA 2009 MZA 2005<br />
DJ 609B<br />
P1916<br />
P1894<br />
P1913<br />
DJ 584<br />
Decembrie<br />
DJ 609<br />
P1918<br />
DJ 680<br />
DN 6<br />
DN 68A<br />
Vehicule fizice<br />
P1922<br />
15000<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Ianuarie<br />
DJ 681A<br />
DJ 681<br />
DJ 609B<br />
Februarie<br />
P853<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Martie<br />
P1917<br />
P1955<br />
2005 2010<br />
853<br />
P848<br />
DN 69, km 24+800,<br />
Ortisoara<br />
Aprilie<br />
DJ 681<br />
Mai<br />
DJ 682<br />
P1923<br />
P1921<br />
Iunie<br />
Iulie<br />
Luna<br />
August<br />
14000<br />
13000<br />
12000<br />
11000<br />
10000<br />
9000<br />
8000<br />
7000<br />
6000<br />
5000<br />
4000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
0<br />
Septembrie<br />
2005 2010<br />
DN 68A<br />
MZL 2007 MZL 2009 MZA 2005 MZA 2007<br />
MZA 2009 MZA 2010<br />
Octombrie<br />
848<br />
P1928<br />
Noiembrie<br />
Decembrie<br />
Fig. nr. 15<br />
Posturi <strong>de</strong> recensamant. Evolutia traficului
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