Actualizare PATJ Timis. Studiu de fundamentare Cai majore ... - untrr

More documents

Recommendations

Info

Fig. nr. 50. Evolutia traficului mediu pe reteaua de drumuri publice conform CESTRIN (sursa: Gestionarea traficului rutier. Recensamantul general de circulatie din anul 2005, Fig.1 - martie 2007 - CNADNR-CESTRIN) Coeficient de crestere 3.00 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Anul 1999 Fig. nr. 51. Coeficienti de crestere cu baza 1990 ai principalilor indicatori (sursa: CNADNR-CESTRIN ; INSSE) 44 2000 2001 2002 2003 2004 2005 IM Traficul pe DN-uri (MZA, vf) PIB Castigul salarial real Valoarea medie de crestere a traficului (media MZA pe total retea DN Romania) a rezultat dintr-o medie a unor valori de trafic inregistrate, mai mari pentru drumurile nationale europene si semnificativ mai mici pentru drumurile nationale secundare. (Clasificarea drumurilor nationale in Romania, in europene, principale si secundare, este prevazuta in O.G. nr.43/1997 privind regimul juridic al drumurilor unde sunt incluse Normele privind incadrarea in categorii a drumurilor de interes national). In plus s-au pus la dispozitie o prognoza a fluxurilor de trafic pentru etapele 2015, 2020, 2025, 2030, 2035, fluxuri obtinute prin extrapolare cu coeficientii medii CESTRIN 2010 pentru reteaua de drumuri judetene. Datele sunt prezentate in Anexa 3.3.
3.1.5 Coeficienti si rate anuale de evolutie a traficului pentu perioada 2010-2035, CESTRIN Centrul de Studii Tehnice Rutiere si Informatica (CESTRIN), aflat sub administrarea Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania efectueaza la interval de 5 ani recensamant gereral al circulatiei pe drumurile publice din Romania. Ultimul a fost realizat in anul 2010. Aceasta institutie elaboreaza si coeficienti, rate anuale de evolutie a traficului pe drumurile publice interurbane, avand ca an de baza anul de realizare a recensamantului. Valorile coeficienilor de evolutie a traficului pe categorii de drumuri (comunale, judetene si nationale) sunt prezentate in Anexa nr. 6, iar reprezentarea grafica a coeficientilor corespunzatori evolutiei traficului pe drumurile publice se regaseste in figura nr. 52. Fig. nr. 52. Coeficienti medii de crestere la nivel de tara 3.1.6 Coeficientii medii de evolutie a traficului rutier utilizati in proiecte elaborate de Search Corporation Cu ocazia realizarii studiului de trafic pentru SF Varianta de Ocolire Timisoara Sud, tinand cont de politicile de dezvoltare regionala din zona de Vest a tarii si de indicatorii socio-economici specifici, ratele de crestere a PIB si cresterea indicelui de motorizare, a fost elaborata o varianta de coeficienti de evolutie a traficului particularizati pentru zona de studiu pe categorii de vehicule, in ipotezele de evolutie pesimista, medie si optimista. Coeficientii de evolutie propusi pe categorii de vehicule pentru arealul de studiu sunt ilustrati grafic in figurile nr. 53 – 56. Pana in anul 2025 - 2030 coeficientii propusi de noi nu difera semnificativ de cei CESTRIN si au fost adaptati zonelor din arealul de studiu din cadrul SF Varianta de Ocolire Timisoara Sud. 45
Page 1: SEARCH CORPORATION SRL Actualizare
Page 4 and 5: PATJ-TIMIS SECTIUNEA CAI DE COMUNIC
Page 6 and 7: 1.1 Reteaua rutiera actuala Pozitio
Page 8 and 9: Legenda Drumuri Tip Autostrada Drum
Page 10 and 11: Fig. nr. 5. Retea feroviara - Roman
Page 12 and 13: Conform Mersul trenurilor de calato
Page 14 and 15: • Air Bucharest; • Moldavian Ai
Page 16 and 17: Fig. nr. 12. Canalul Bega (Sursa: h
Page 18 and 19: 2.1 Date de trafic pe reteaua rutie
Page 20 and 21: Fig. nr. 16. Evolutia traficului pe
Page 22 and 23: Variatii lunare ale traficului Cu o
Page 24 and 25: Vehicule fizice Vehicule fizice 800
Page 26 and 27: ecensamant, se prezinta o singura v
Page 28 and 29: Trafic de marfuri Referitor la traf
Page 30 and 31: Miscari aeronave/an 30000 25000 200
Page 32 and 33: Sosiri/zi 50 45 40 35 30 25 20 15 1
Page 34 and 35: Practic la nivelul anului 2011 din
Page 36 and 37: Fig. nr. 37. Subtraversare pe Calea
Page 38 and 39: Milioane Ron 120000 100000 80000 60
Page 40 and 41: 3.1.2 Evolutia PIB Dezvoltarea cere
Page 42 and 43: 3.1.3 Evolutia indicelui de motoriz
Page 44 and 45: Indice motorizare (autoturisme/1000
Page 48 and 49: Coeficient de crestere 3.00 2.50 2.
Page 50 and 51: 3.2 Propuneri de dezvoltare a infra
Page 52 and 53: Prin PLANUL DE AMENAJARE A TERITORI
Page 54 and 55: Tabelul 12. Proiecte privind reteau
Page 56 and 57: UNGARIA PCTF Cenad Cenad SINNICOLAU
Page 58 and 59: 3.2.2 Traficul de perspectiva la ni
Page 60 and 61: Fig. nr. 63. Directiile de dezvolta
Page 62 and 63: Fig. nr. 66 P u n c t e d e amplasa
Page 64 and 65: � Conectarea Aeroportului Interna
Page 66 and 67: Fig. nr. 72. Directiile de dezvolta
Page 68 and 69: Fig. nr. 74. Propuneri de dezvoltar
Page 70 and 71: - statia 2 (malul nord) - se va amp
Page 72: Tabelul 17. Principalele tipologii

Actualizare PATJ Timis. Studiu de fundamentare Cai majore ... - untrr

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?