Proiectarea si studierea unei masini cu reluctanta variabila ...

4.1.2 Rezultatele simulării SRM clasic cu 4 faze
La operare în regim normal, toţi curenţii sunt activi fiecare bobină
producând facilitând producere de cuplu electromagnetic. Datorită numărului mai mic
de poli statorici şi rotorici, numărul de pulsuri de cuplu este mai redus.
21
a) în regim normal de operare a) în regim normal de două bobine defecte
Fig. 4.2. Caracteristicile de cuplu şi curent
Se observă în cazul operării în defect că datorită lipsei curentului aferent
bobinelor defecte produce o scădere a cuplului dezvoltat, insă maşina continuă sa
opereze la un cuplu mediu net redus.
4.1.3 Rezultatele simulării SRM modular cu 5 faze
Asemenea prezentărilor anterioare, s-au făcut simulări şi pentru cea de a
3a structură, un SRM modular penta-fazat. Datorită numărului mai mare de poli ai
maşinii, pulsurile de cuplu şi curenţi sunt net superioare variantelor anterioare.
a) în regim normal de operare a) în regim normal de două bobine defecte
Fig. 4.3. Caracteristicile de cuplu şi curent