Proiectarea si studierea unei masini cu reluctanta variabila ...

Fig. 5.12. Curenţii şi cuplul obţinuţi din procesul de estimare a cuplului instanteu
După cum se poate vedea în fig. 5.11, curenţii din cele 8 bobine ale
motorului (afi şate separat în partea stângă a imaginii respectiv suprapuse în partea
dreaptă) sunt foarte asemănătoare cu cele obţinute din simulările FEM. Cuplul
instantaneu obţinut din sistemul hibrid de estimare atinge aceleaşi valori ca şi cele
obţinute prin simulări, ca atare motorul ca model de laborator atinge performanţele
dorite.
Fig. 5.13. Semnalele de curent achiziţionate din sistemul dSPACE
(regim de operare cu două bobine defecte)
31