PN âIIâRUâTDâ2007â2 - Institutul de Mecanica Solidelor
PN âIIâRUâTDâ2007â2 - Institutul de Mecanica Solidelor
PN âIIâRUâTDâ2007â2 - Institutul de Mecanica Solidelor
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8.2. Stadiul tezei <strong>de</strong> doctorat:<br />
ANEXA 5<br />
Teza <strong>de</strong> doctorat este intr-un stadiu incipient la prima ve<strong>de</strong>re, insa in urma studiului alocat intelegerii<br />
fenomenelor dintr-un domeniu cunoscut, privit dintr-un alt punct <strong>de</strong> ve<strong>de</strong>re, nou pentru mine, au rezultat si vor mai<br />
rezulta in continuare lucruri pe care le consi<strong>de</strong>r foarte interesante. Asa cum reiese din programul <strong>de</strong> doctorat din<br />
anexa 4, am sustinut examenele planificate si anume: Procese aleatoare in luna ianuarie 2006, Teoria Vibratiilor in<br />
luna ianuarie 2007 si Teoria contactului elastic in luna Septembrie 2007. Mentionez ca acest ultim examen era<br />
propus initial pentru luna Martie 2008 insa am consi<strong>de</strong>rat ca este forte important sa am acest intreg bagaj <strong>de</strong><br />
cunostinte inainte <strong>de</strong> a intocmi si a sustine unul dintre cele trei referate carora vreau sa le acord o atentie sporita si sa<br />
imi focalizez intreaga atentie in acest sens pentru a reusi sa abor<strong>de</strong>z problemele pe care mi le-am propus.<br />
Totodata am efectuat o documentare la zi si am adus elemente noi originale in domeniul estimarii<br />
caracteristicilor statice ale proceselor aleatoare, contributii pe care le-am inclus <strong>de</strong>ja in primul referat pe care il voi<br />
sustine in cursul acestui an. Aceste lucruri s-au realizat in special pe baza unor inregistrari <strong>de</strong> vibratii efectuate in<br />
mod convenabil pe structura unui vehicul in timpul rularii, iar reultatele obtinute pana in acest moment intocmesc<br />
atat o parte a primului referat din planul <strong>de</strong> doctorat, cat si cateva lucrari cu care am participat la mai multe<br />
conferinte nationale.<br />
De asemenea mentionez si cateva rezultate pe care le-am obtinut in domeniul analizei si mo<strong>de</strong>larii sistemului<br />
dinamic vehicul-cale <strong>de</strong> rulare si interesul pe care il am in ve<strong>de</strong>rea <strong>de</strong>zvoltarii subiectului in acest sens. Sunt interesat<br />
in plus, <strong>de</strong> simularea numerica a neregularitatilor aleatoare ale profilului caii <strong>de</strong> rulare si in alegerea algoritmilor<br />
numerici potriviti pentru analiza contactului roata-cale <strong>de</strong> rulare. Experimentarile si prelucrarile <strong>de</strong> date care s-au<br />
realizat si se vor mai realiza in continuare vor contribui la validarea abordarilor teoretice pe care mi le-am propus in<br />
cadrul tezei <strong>de</strong> doctorat.<br />
In prezent ma pregatesc intens in ve<strong>de</strong>rea elaborasrii si strangerii <strong>de</strong> date importante necesare intocmirii referarelor<br />
pe care le am <strong>de</strong> sustinut in timpul estimat si alocat acestora, in acord cu institutiile <strong>de</strong>cizionale cu care am colaborat<br />
in ve<strong>de</strong>rea semnarii documentelor initiale aferente intocmirii tezei <strong>de</strong> doctorat.<br />
PROIECTE DE CERCETARE PENTRU TINERII DOCTORANZI TD-13