05.03.2014 Views

cercetări privind implementarea unui sistem ecologic etanş ... - IPA SA

cercetări privind implementarea unui sistem ecologic etanş ... - IPA SA

cercetări privind implementarea unui sistem ecologic etanş ... - IPA SA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PROGRAMUL CEEX<br />

CONTRBUTII STIINTIFICE IN TRANSPORTURI<br />

CERCETĂRI PRIVIND IMPLEMENTAREA UNUI SISTEM<br />

ECOLOGIC ETANŞ, VACUUMATIC DE TOALETE<br />

PENTRU VAGOANELE DE CĂLĂTORI ÎN<br />

TRANSPORTUL PE CALEA FERATĂ ( ECO-TOALETA)<br />

Contract CEEX nr. X1C14<br />

CO-P1 –INCDMF - Dir. Proiect ing. Vladasel Adrian<br />

P2 - SC AEROFINA <strong>SA</strong> - Responsabil proiect ing Stefan Roma<br />

P3 - SC ASTRA Vagoane Călători Arad - Responsabil proiect ing. Pădureanu Aurel<br />

P4 - Universitatea “ AUREL VLAICU “ Arad - Responsabil proiect şl. dr. ing Huţiu Gheorghe<br />

Prezentare ştinţifica<br />

1. Generalităţi<br />

Sistemul WC vacuumatic este un WC compact, automatizat, cu consum redus de apa si cu<br />

functionare electro-pneumatica, ce satisface cerintele utilizarii pe trenurile de calatori la nivelul<br />

standardelor europene <strong>privind</strong> igiena si protejarea mediului. Conceptia acestui produs permite o<br />

instalare, utilizare si intretinere usoara, precum si monitorizarea functionarii acestuia.<br />

o WC-ul propriu-zis are rolul de a prelua si elimina in rezervorul de retentie dejectiile si este<br />

compus in principal din urmatoarele componente si grupe de componente (fig.1.1):<br />

- Cadru rigid pentru sustinere si fixare executat din otel inoxidabil sudat ;<br />

- Vas wc din tabla de otel inox echipat cu duze pentru spalare si traductor optic de preaplin<br />

- Presurizor tip rezervor de apa cu limitator de nivel, alimentat cu apa printr-o valva<br />

controlata si cu aer sub presiune in mod similar, din inox rezistent, cu rol de alimentare cu apa a<br />

duzelor de spalare a vasului wc;<br />

- Rezervor intermediar din inox, dotat cu generator de vid tehnic tip Venturi si cu priza de<br />

presiune, cu rol de golire a vasului wc;<br />

- Vana ghilotina - de aspiratie actionata pneumatic si servocomandata plasata intre vasul wc<br />

si rezervorul intermediar pe conducta de legatura dintre vas si rezervor;<br />

- Vana ghilotina - de refulare actionata pneumatic si servocomandata<br />

- Unitate preparare aer fomat din filtru, regulator, manometru, dren de condens;<br />

- Componente de circuit hidraulic si pneumatic servocomandate gen supape, valve, robineti,<br />

presostate, indicatoare de nivel cu rol functional conform schemei de functionare a <strong>sistem</strong>ului;<br />

- Valve pneumatice de comanda cu dubla actionare-electrica si mecanica;<br />

- Controller pe baza de automat programabil (PLC), cu rol de comanda, control si diagnoza<br />

a functionarii <strong>sistem</strong>ului;<br />

- Conducte, tuburi de conectare, racorduri, elemente pasive de circuit, cabluri si conectori<br />

electrici, elemente de fixare si asamblare;<br />

Conexiunile externe ale <strong>sistem</strong>ului sunt prevazute pentru:<br />

o Alimentarea cu aer comprimat la min. 5 bari;<br />

o Alimentarea cu apa la 0,1…2 bari;<br />

o Alimentarea electrica la 24 V cc (+/- 30%);<br />

o Canalizare prin racordare la tancul de retentie al vagonului.<br />

2. Operatii secventiale executate de <strong>sistem</strong><br />

Principalele operatii secventiale ce caracterizeaza modul de functionare si care sunt executate<br />

de subansamblurile principale ale <strong>sistem</strong>ului wc vacuumatic (fig. 2.1) sunt:<br />

o Spalarea vasului wc;<br />

UCP AMTRANS - NOIEMBRIE 2007<br />

39


PROGRAMUL CEEX<br />

CONTRBUTII STIINTIFICE IN TRANSPORTURI<br />

o Golirea vasului wc;<br />

o Golirea rezervorului intermediar;<br />

o Golirea fortata a vasului wc;<br />

o Golirea fortata a rezervorului intermediar;<br />

o Desfundarea conductei dintre vasul wc si rezervorul intermediar.<br />

Figura. 1.1 Structura schematica<br />

40<br />

Figura 2.1 Principalele subansambluri functionale<br />

UCP AMTRANS - NOIEMBRIE 2007


PROGRAMUL CEEX<br />

CONTRBUTII STIINTIFICE IN TRANSPORTURI<br />

3. Programe de functionare<br />

Sistemul este capabil sa efectueze cicluri diferite de operatii, conform mai multor programe<br />

de functionare :<br />

3.1. Programul principal de spalare-evacuare<br />

Programul stabileste ordinea operatiilor secventiale ce alcatuiesc ciclul de spalare, dar si<br />

conditiile in care trebuie sa se produca acest ciclu . La inceputul ciclului de functionare cat si intre<br />

diferitele operatii stabilite mai sus exista teste care determina evolutia in continuare a ciclului de<br />

functionare .Daca in <strong>sistem</strong> se detecteaza aspecte neconforme ale indicatiilor traductorilor sau care<br />

tin de executia unor comenzi, programul determina fie executia <strong>unui</strong> ciclu format din alte operatii<br />

secventiale, fie oprirea functionarii si trecerea in stare de semnalizare avarie pana la efectuare<br />

remedierii si resetarii modulului de comanda al <strong>sistem</strong>ului de catre personalul autorizat de deservire<br />

a <strong>sistem</strong>ului .In cadrul programului, in functie de rezultatele testarilor se pot executa doua tipuri de<br />

cicluri –normal si fara apa si doua operatii secventiale–de golire fortata a vasului wc si respectiv a<br />

rezervorului intermediar.<br />

3.2.Programul de evacuare fortata<br />

Programul de refulare fortata contine un ciclu alcatuit destinat desfundarii instalatiei wc-ului<br />

si este alcatuit din urmatoarea succesiune de operatii : golire rezervor intermediar - golire fortatata<br />

vas wc - golire fortata rezervor intermediar.<br />

3.3. Programul de evacuare inversata<br />

Programul de evacuare inversata contine urmatorul ciclu de operatii : golire fortata rezervor<br />

intermediar - desfundarea conductei de legatura intre vas wc si rezervor intermediar – golire fortata<br />

vas wc – golire fortata rezervor intermediar.<br />

3.4. Programul de golire apa contra inghetului<br />

Acest program este necesar pentru protejarea elementelor <strong>sistem</strong>ului hidraulic al <strong>sistem</strong>ului<br />

wc vacuumatic impotriva inghetului, atunci cand temperatura in tren scade sub 0 C . Programul<br />

executa un ciclu care consta in golirea rapida in tancul de retentie a apei de pe traseul rezervor apa<br />

vagon-presurizor apa-vas wc-rezervor intermediar.<br />

4. Semnale de avertizare - diagnoza<br />

Pe baza semnalelor primite din <strong>sistem</strong>, controllerul permite identificarea si semnalizarea la<br />

minipanoul de comanda si control a urmatoarelor stari de eroare sau de neconformitate:<br />

‣ Lipsa presiunii aerului in circuitul de alimentare;<br />

‣ Lipsa alimentarii cu apa in circuitul de spalare;<br />

‣ Umplerea peste nivel acu apa a presurizorului;<br />

‣ Diverse posibile defectari ale componentelor de comanda ale <strong>sistem</strong>ului;<br />

‣ Umplerea vasului wc datorita neutilizarii corecte a acestuia sau infundarii traseului de<br />

canalizare;<br />

‣ Semnalizarea trecerii in starea de protectie a <strong>sistem</strong>ului impotriva inghetului.<br />

5. Comanda electro-pneumatica a <strong>sistem</strong>ului<br />

Comanda functionarii este asigurata de controllerul electronic programabil care trimite<br />

comenzi electrice la elementele de distributie care intra in schema pneumatica si hidraulica a<br />

<strong>sistem</strong>ului.<br />

UCP AMTRANS - NOIEMBRIE 2007<br />

41


PROGRAMUL CEEX<br />

CONTRBUTII STIINTIFICE IN TRANSPORTURI<br />

6. Caracteristici de performanta<br />

o Tensiune de alimentare:<br />

o Presiune de alimentare aer:<br />

o Presiune alimentare apa:<br />

o Consum maxim curent:<br />

o Consum aer:<br />

o Consum apa:<br />

o Rezistenta la coroziune:<br />

o Timp de executie ciclu normal:<br />

o Montare si demontare <strong>sistem</strong> :<br />

o Intretinere <strong>sistem</strong>:<br />

o Utilizare:<br />

o Rezistenta la vandalism:<br />

o Reglabilitate:<br />

o Diagnoza:<br />

o Interconectare:<br />

Cerinte de mediu<br />

o Temperatura de functionare:<br />

o Temperatura de stocare:<br />

o Rezistenta la murdarie si apa:<br />

24 Vcc 30% (7,2V);<br />

presiune minima =5 bari / presiune nominala =6 bari;<br />

0,1 2 bar;<br />

max.2.5 W in stand-by / max.25 W in sarcina maxima<br />

la tensiune de alimentare de 24 Vcc;<br />

max. 25 litri/ciclu – regim normal;<br />

0,5 0,7 litri/ciclu;<br />

vas wc, sasiu, masca superioara, elemente de<br />

asamblare din otel inoxidabil rezistent la acizi, masca<br />

laterala din material plastic rezistent chimic,<br />

rezervoare si conducte canal din inox si /sau material<br />

plastic rezistent chimic;<br />

max.15 secunde in conditii de functionare corecte;<br />

proces usor si rapid;<br />

facilitata de minipanoul de comanda si control;<br />

igienica, fara miros, murdarie, zgomot puternic;<br />

etanseitatea <strong>sistem</strong>ului nu este afectata la aruncarea in<br />

vasul wc unor deseuri mici din materiale solide (bucati<br />

de sticla, metal, carton, etc) deoarece contine<br />

tubulatura rigida si rezistenta si nu contine membrane<br />

din cauciuc;<br />

<strong>sistem</strong>ul permite reglaje si setari;<br />

minipanoul de indicare si control, in legatura cu<br />

controllerul <strong>sistem</strong>ului, semnalizeaza aparitia in<br />

exploatare a diverse tipuri de abateri de la parametrii<br />

normali de functionare precum si starea functionala a<br />

componentelor electropneumatice de comada;<br />

Conceptia <strong>sistem</strong>ului permite conectarea prin cablu la<br />

<strong>sistem</strong>ul informatic de diagnoza al trenului de calatori.<br />

0C +70C;<br />

-30C +70C;<br />

Echipamentele electrice care intra in dotarea<br />

<strong>sistem</strong>ului wc vacuumatic au grad de protectie IP 65.<br />

BIBLIOGRAFIE<br />

1. UIC 563 Fittings provided in coaches in the interests of hygiene and cleanliness<br />

2. UIC 567 General provisions for coaches<br />

3. NT – 299/95 Specificatie Tehnica Privind WC etans “SEMLET”<br />

4. Cataloage EVAC si MICROPHOR<br />

42<br />

UCP AMTRANS - NOIEMBRIE 2007

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!