25.07.2014 Views

Журнал "Мои часы" №3-2014

Все о часа и стиле в одном журнале

Все о часа и стиле в одном журнале

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

120 000 ТОНН<br />

углеродного волокна было произведено в 2013 году. Крупнейшим<br />

потребителем является автомобильная индустрия (спрос вырос на<br />

60%), затем следует авиакосмическая промышленность, тогда как<br />

использование углеродных материалов в спорте и сфере роскоши<br />

замедлилось. 50% рынка контролируют японские компании Toray,<br />

Teijin, Mitsubishi Rayon и тайваньская Formosa Plastics. После<br />

приобретения массачусетской Zoltek доля Toray выросла до 30% от<br />

мирового производства углеродного волокна.<br />

1000 ДОЛЛАРОВ<br />

стоил в 2006 году каждый блок прессованных углеродных<br />

волокон, из которого Renaud & Papi изготовил первую<br />

в мире карбоновую платину механизма для Audemars<br />

Piguet's MC12 и Richard Mille RM 002-V2 Tourbillon. Джулио<br />

Папи в 2002 году хотел использовать углеволокно для<br />

механизма первого Royal Oak Concept, но технологии<br />

не позволяли достичь нужной ровной поверхности, и<br />

платина в итоге была изготовлена из титана. В 2007-м<br />

были выпущены Royal Oak Offshore Alinghi Team —<br />

первые часы в прессованном углеродном корпусе.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

РАБОТАТЬ С<br />

УГЛЕРОДНЫМ<br />

ВОЛОКНОМ<br />

очень просто. Его можно сверлить и<br />

резать почти как дерево. Поскольку<br />

материал волокнистый, надо<br />

приноровиться, чтобы избежать<br />

сколов. Для наилучшего результата при<br />

обработке углеволокна понадобятся:<br />

ювелирная пила, острые ножницы,<br />

дрель с алмазными сверлами. Прежде<br />

чем сделать отверстие, поверхность<br />

рекомендуется предварительно<br />

зафиксировать суперклеем.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!