Gorproekt_jun_2021_yumpu_
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
96
У РУля
– это первый полностью электрический
седан Mercedes-EQ
EQS
класса «люкс». На его примере Mercedes-
EQ даёт новое определение этому сегменту
автомобилей. Кроме того, EQS
представляет собой первую модель, построенную
на модульной архитектуре
для электромобилей класса «люкс» и
премиум-класса. Благодаря органичному
сочетанию технологий, дизайна, функциональности
и возможностей сетевой интеграции
автомобиль EQS приведёт в восторг
и водителя, и пассажиров. Первыми
на рынок выйдут модели EQS 450+ мощностью
245 кВт (расход электроэнергии в
смешанном цикле согласно NEFZ (Новый
европейский ездовой цикл): 19,1-16,0
кВт•ч/100 км; выбросы CO 2 : 0 г/км) и
EQS 580 4MATIC мощностью 385 кВт (расход
электроэнергии в смешанном цикле
согласно NEFZ: 20,0-16,9 кВт•ч/100 км;
выбросы CO 2 : 0 г/км). Показатели расхода
согласно WLTP (Всемирная гармонизированная
процедура испытаний лёгких автомобилей):
у EQS 450+ расход электроэнергии
в смешанном цикле составляет
20,4-15,7 кВт•ч/100 км, выбросы CO 2 – 0
г/км; у EQS 580 4MATIC расход электроэнергии
в смешанном цикле составляет
21,8-17,4 кВт•ч/100 км, выбросы CO 2 – 0
г/км.
В рамках стратегии Ambition 2039
Mercedes-Benz работает над тем, чтобы менее
чем за 20 лет прийти к тому, чтобы все
новые, сходящие с конвейера автомобили
производились с нулевым показателем
выбросов CO 2 . Уже к 2030 г. предприятие
намеревается достичь того, что более половины
продаваемых автомобилей будут
электрифицированными моделями – сюда
относятся как полностью электрические
автомобили, так и подключаемые гибриды.
О завтрашнем дне в Mercedes-Benz задумываются
уже сегодня, причём сразу во
многих аспектах. Поэтому и новый EQS
разрабатывался в соответствии с идеей
экоустойчивого развития. Он будет производиться
в углеродно-нейтральном режиме
июнь 2021