16.04.2023 Views

Doppelmayr Ежегодник 2023 [RU]

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Годовая брошюра<br />

групппы Доппельмайр<br />

3


»Восторженные<br />

заказчики,<br />

современная<br />

технология и<br />

вдохновлённая<br />

команда превращают<br />

каждую идею в<br />

настоящее событие.<br />

Мы очень гордимся<br />

быть частью этого<br />

процесса.«<br />

То, чего мы достигли вместе, вдохновляет нас смело идти<br />

по новым маршрутам. Ведь, совершенство - это достижение,<br />

которое нельзя принимать как должное.<br />

Большое спасибо нашим заказчикам и партнерам, нашим<br />

сотрудникам и друзьям, всем тем, с кем нам выпала честь<br />

вместе строить будущее.<br />

Томас Пихлер и Истван Сцалай<br />

1


Содержание<br />

FUL<br />

Фуникулёры<br />

210-FUL Peak Tram, HKG 6<br />

200-FUL Rumeli Hisarüstü–Asiyan Füniküler, TUR 8<br />

200-FUL Gletscherexpress, AUT 9<br />

121-FUL Sierre–Montana Gare, CHE 10<br />

120-FUL Cairngorm, GBR 11<br />

120-FUL Fløibanen, NOR 12<br />

80-FUL Zugerberg Bahn, CHE 13<br />

105-FUL Ba Na Castle Funicular, VNM 14<br />

40-FUL Giessbachbahn, CHE 15<br />

ATW<br />

Маятниковые дороги<br />

70-ATW Passo Stelvio–Trincerone, ITA 18<br />

70-ATW Leukerbad–Rinderhütte, CHE 19<br />

53-ATW Jschalp–Jakobshorn, CHE 20<br />

15-ATW Flüelen–Eggberge, CHE 21<br />

CGD<br />

Комбинированные канатные дороги<br />

6/8-CGD Teleferico Parque Capivari, BRA 24<br />

MGD<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

15-MGD Biela Púť–Priehyba, SVK 28<br />

10-MGD Teleferico do Horto, BRA 30<br />

10-MGD Wild Blue Section I, USA 31<br />

10-MGD Côte du Bois, FRA 32<br />

10-MGD Mélezet, FRA 34<br />

10-MGD Charamillon, FRA 35<br />

10-MGD Naifjoch, ITA 36<br />

10-MGD Creekside Gondola, CAN 38<br />

10-MGD Chinorkent, UZB 39<br />

8-MGD Solina, POL 40<br />

8-MGD Yuntaishan Zhuyufeng, CHN 42<br />

8-MGD Mutianyu Great Wall, CHN 43<br />

8-MGD Dania Land Line 1, MAR 44<br />

8-MGD Jingshan, CHN 46<br />

8-MGD Laojunshan-Upgrade, CHN 47<br />

8-MGD Furglerblick, AUT 48<br />

8-MGD Cueto Negro, ESP 50<br />

8-MGD Sky Glider, USA 51<br />

8-MGD Matterhorn-Express, CHE 52<br />

8-MGD Transporter, USA 53<br />

8-MGD Ajloun Ropeway Line, JOR 54<br />

2


CLD<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

8-CLD-B Asitzkogelbahn, AUT 58<br />

8-CLD-B Jordan 8, USA 60<br />

8-CLD Disciples 8, USA 62<br />

8-CLD Lac Noir–Chaux Ronde, CHE 63<br />

6-CLD-B Ylläs Express, FIN 64<br />

6-CLD-B Black Bear, USA 65<br />

6-CLD-B Kongsberg Express, NOR 66<br />

6-CLD-B Trönderexpressen Upper Section, NOR 68<br />

6-CLD-B Kühtaile, AUT 69<br />

6-CLD-B Lärmstange 1, AUT 70<br />

6-CLD-B Jaworzyna Express, POL 71<br />

6-CLD-B Bellwald Gassen–Richinen, CHE 72<br />

6-CLD Campanil, ITA 74<br />

6-CLD Glacier Express, FIN 75<br />

6-CLD Big Red Express, CAN 76<br />

6-CLD Toppexpress, SWE 77<br />

6-CLD Emile Allais, ESP 78<br />

6-CLD Alhambra (Veleta II), ESP 79<br />

6-CLD Dossau, ESP 80<br />

6-CLD Colter, USA 81<br />

6-CLD Sundance Express, USA 82<br />

6-CLD Comstock Express, USA 83<br />

6-CLD Sunrise, USA 84<br />

4-CLD-B Alp Surlej–Murtèl, CHE 85<br />

4-CLD Gosi, ISL 86<br />

4-CLD Drottning, ISL 87<br />

4-CLD Whiteway Quad, USA 88<br />

4-CLD Burns Express, USA 89<br />

4-CLD North Bowl Express, USA 90<br />

4-CLD Sunbrook Express, USA 91<br />

4-CLD Petit Pré–Lui Fleurie, CHE 92<br />

4-CLD Greenhorn Ranch Express, USA 93<br />

4-CLD Plunge, USA 94<br />

4-CLD Oma‘s Express, USA 95<br />

CLF<br />

Фиксированные кресельные дороги<br />

4-CLF Megoffi–Ongania, ITA 98<br />

4-CLF Magnolta–Piana dei Galli, ITA 99<br />

4-CLF Sky Chair, CAN 100<br />

4-CLF Wildwood, USA 101<br />

4-CLF La Laurentienne, CAN 102<br />

4-CLF Green, CAN 103<br />

4-CLF Valea Dorului, ROU 104<br />

4-CLF Wörthersee Freeride-Jet, AUT 105<br />

4-CLF Cobequid, CAN 106<br />

4-CLF Progression Quad, USA 107<br />

4-CLF Lift 1, USA 108<br />

4-CLF Gray Butte, USA 109<br />

3-CLF Hidden Valley, USA 110<br />

3-CLF East Peak, USA 111<br />

2-CLF Puijo Kuopio, FIN 112<br />

2-CLF Suvretta–Randolins, CHE 113<br />

SL<br />

Буксировочные канатные дороги<br />

2-SL Hirschkogellift, AUT 116<br />

2-SL K1, BIH 118<br />

2-SL Competition Hill, USA 118<br />

2-SL Prača, BIH 119<br />

2-SL Easy Rider, AUS 119<br />

1-SL Fuederegg, CHE 120<br />

1+2-SL Gipfellift, AUT 121<br />

1-SL Hynčice-Sedlo, CZE 122<br />

1-SL Vailets, AND 122<br />

1-SL Tellerlift Faistenau, AUT 123<br />

1-SL Dorflift Kastelruth, ITA 123<br />

MTS<br />

Системы транспортировки грузов<br />

RPC Lenzing 2, AUT 126<br />

RPC Booysendal North, ZAF 128<br />

MRK<br />

Монорэк<br />

Elektro-MRK Schönau, DEU 132<br />

Elektro-MRK Casa Cavalli, CHE 133<br />

Elektro-MRK Bromma, SWE 134<br />

Benzin-MRK Na Jabloňce, CZE 135<br />

Benzin-MRK Reutte, AUT 136<br />

INPUT<br />

Familienparadies Matti, CHE 140<br />

3


Фуникулёры<br />

FUL


210-FUL<br />

Peak Tram<br />

Peak Tramways Company, Limited<br />

Гонконг<br />

Длина по склону: 1.277 м<br />

Перепад высот: 356 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 1.575 чел/час<br />

Традиционная<br />

Peak Tram начал работать в Гонконге в<br />

1888 году. За более чем 130 лет он<br />

успешно превратился из необходимого<br />

средства передвижения в одну из самых<br />

популярных туристических достопримечательностей<br />

Гонконга. В прошлом<br />

году состоялось торжественное<br />

открытие полностью реконструированного<br />

компанией Гаравента подъёмника<br />

Peak Tram.<br />

Были всесторонне модернизированы<br />

как техника канатной дороги, так и её<br />

станции. Для пассажиров с детскими<br />

колясками или в инвалидных креслах<br />

теперь обеспечен безбарьерный<br />

доступ. Новые кабины, изготовленные<br />

компанией CWA в Ольтене, теперь<br />

вмещают 210 вместо 120 пассажиров.<br />

Это увеличивает пропускную способность<br />

на 75% и сокращает время<br />

ожидания на станциях более чем на 70%.<br />

6<br />

Фуникулёры


7


200-FUL<br />

Rumeli Hisarüstü–Asiyan<br />

Füniküler<br />

İstanbul Büyükşehir Belediyesi<br />

Istanbul, Турция<br />

Длина по склону: 747 м<br />

Перепад высот: 107 м<br />

Скорость: 10,0 м/с<br />

Производительность: 3.150 чел/час<br />

8<br />

Фуникулёры


200-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Gletscherexpress<br />

Pitztaler Gletscherbahn<br />

GmbH & Co KG<br />

Mittelberg, Австрия<br />

Длина по склону: 3.786 м<br />

Перепад высот: 1.100 м<br />

Скорость: 12,0 м/с<br />

Производительность: 1.600 чел/час<br />

9


121-FUL<br />

Sierre–Montana Gare<br />

РЕКОНСТРУКЦИЯ ESFOR<br />

Cie de Chemin de fer et d‘autobus<br />

Sierre-Montana-Crans (SMC) SA<br />

Sierre, Швейцария<br />

Длина по склону: 4.192 м<br />

Перепад высот: 928 м<br />

Скорость: 8,0 м/с<br />

Производительность: 480 чел/час<br />

Энергоэффективная<br />

В результате комплексной реконструкции,<br />

блестяще выполненной компанией<br />

Гаравента в 2022 году, в Кран-Монтане<br />

появился фуникулер будущего. Его<br />

инновация состоит в том, что это<br />

первая установка, в которой используется<br />

система накопления энергии<br />

ESFOR, разработанная компанией Frey<br />

AG Stans. Система использует энергию<br />

торможения и накапливает ее с помощью<br />

мощного аккумулятора. Таким<br />

образом, выработанное электричество<br />

впоследствии может быть снова при<br />

необходимости использовано для<br />

движения. Будучи настоящим образцом<br />

с точки зрения экологичности, фуникулер<br />

сочетает в себе преимущества<br />

ESFOR с солнечной фотогальванической<br />

системой на крыше верхней станции:<br />

ESFOR может накапливать излишки<br />

электроэнергии, вырабатываемой фотогальванической<br />

системой в периоды<br />

пассивной фазы канатной дороги. Это<br />

значительно снижает затраты на<br />

электроэнергию и является еще одним<br />

шагом к энергетической независимости.<br />

10<br />

Фуникулёры


120-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Cairngorm<br />

HIE Highlands and<br />

Islands Enterprise<br />

Cairngorm,<br />

Объединенное Королевство<br />

Длина по склону: 1970 м<br />

Перепад высот: 453 м<br />

Скорость: 10,0 м/с<br />

Производительность: 1.200 чел/час<br />

11


120-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Fløibanen<br />

Fløibanen AS<br />

Bergen, Норвегия<br />

Длина по склону: 836 м<br />

Перепад высот: 299 м<br />

Скорость: 7,0 м/с<br />

Производительность: 1.600 чел/час<br />

12<br />

Фуникулёры


80-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Zugerberg Bahn<br />

Zugerbergbahn AG<br />

Zug, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.262 м<br />

Перепад высот: 362 м<br />

Скорость: 4,0 м/с<br />

Производительность: 700 чел/час<br />

13


105-FUL<br />

Ba Na Castle Funicular<br />

Ba Na Service Cable Car<br />

Joint Stock Company<br />

Ba Na, Вьетнам<br />

Длина по склону: 430 м<br />

Перепад высот: 15 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 783 чел/час<br />

14<br />

Фуникулёры


40-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Giessbachbahn<br />

Grandhotel Giessbach<br />

Brienz, Швейцария<br />

Длина по склону: 363 м<br />

Перепад высот: 98 м<br />

Скорость: 1,9 м/с<br />

Производительность: 480 чел/час<br />

15


Маятниковые дороги<br />

ATW


70-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Passo Stelvio–Trincerone<br />

S.I.F.A.S. Società Impianti Funiviari<br />

allo Stelvio S.p.A.<br />

Bormio, Италия<br />

Длина по склону: 1.166 м<br />

Перепад высот: 251 м<br />

Скорость: 8,0 м/с<br />

Производительность: 950 чел/час<br />

18<br />

Маятниковые дороги


70-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Leukerbad–Rinderhütte<br />

Torrent-Bahnen<br />

Leukerbad-Albinen AG<br />

Leukerbad, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.830 м<br />

Перепад высот: 916 м<br />

Скорость: 9,0 м/с<br />

Производительность: 660 чел/час<br />

19


53-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Jschalp–Jakobshorn<br />

Davos Klosters Bergbahnen AG<br />

Davos, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.975 м<br />

Перепад высот: 632 м<br />

Скорость: 9,0 м/с<br />

Производительность: 460 чел/час<br />

Модернизированная<br />

Канатная дорога между Ишальпом и<br />

вершиной Якобсхорн была построена в<br />

1958 году и уже 64 года летом и зимой<br />

доставляет своих гостей для всевозможных<br />

развлечений на Якобсхорн, будь то<br />

велосипедные, пешие или лыжные<br />

прогулки. В 1983 году дорога была полностью<br />

реконструирована. И сейчас, почти<br />

40 лет спустя, этот популярный вид<br />

транспорта вновь получил техническое и<br />

визуальное обновление. Дизайн новой<br />

кабины CWA „Kronos“ идеально гармонирует<br />

с кабиной первой секции, которая<br />

впервые открыла свои двери для посетителей<br />

в 2014 году. Еще одним ярким<br />

изменением является модернизация<br />

верхней станции, выход их которой,<br />

оформленный в футуристическом стиле,<br />

предлагает гостям уникальные впечатления.<br />

Кроме того, компания Davos<br />

Bergbahnen позаботилась об одноуровневой<br />

посадке/высадке на верхней<br />

станции. Также было заменено все управление<br />

приводами и основной двигатель.<br />

20<br />

Маятниковые дороги


15-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Flüelen–Eggberge<br />

Luftseilbahn Flüelen-Eggberge AG<br />

Flüelen, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.876 м<br />

Перепад высот: 1.010 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 108 чел/час<br />

21


Комбинированные канатные дороги<br />

CG


D


6/8-CGD<br />

Teleferico Parque Capivari<br />

Eco Jordão S/A<br />

Campos do Jordão, Бразилия<br />

Длина по склону: 420 м<br />

Перепад высот: 128 м<br />

Скорость: 4,0 м/с<br />

Производительность: 1.050 чел/час<br />

Комбинированная<br />

В рамках проекта по возрождению<br />

Парка Капивари специалисты Доппельмайр<br />

построили канатную дорогу,<br />

длина которой составляет около 420<br />

метров. Новый подъемник доставляет<br />

пассажиров на смотровую площадку<br />

Морро-ду-Элефанте. Он пришёл на<br />

смену устаревшей кресельной канатной<br />

дороге и впечатляет особым уровнем<br />

комфорта: Teleférico Parque Capivari -<br />

это первый комбинированный подъемник<br />

в Латинской Америке, который<br />

предлагает гостям возможность выбора<br />

между креслом и кабиной. Поездка на<br />

6-местном кресле гарантирует незабываемые<br />

впечатления «полёта» над<br />

популярным тематическим парком. В<br />

свою очередь, 8-местные кабины серии<br />

OMEGA V пользуются популярностью у<br />

пожилых людей, семей с детьми или<br />

инвалидов-колясочников. Вид, открывающийся<br />

во время поездки, уже сам по<br />

себе привлекателен, как и разнообразные<br />

предложения в парке: водные<br />

велосипеды, карусели, летняя санная<br />

трасса и многое другое.<br />

24<br />

Комбинированные канатные дороги


25


Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />

MG


D


15-MGD<br />

Biela Púť–Priehyba<br />

Tatry mountain resorts a.s.<br />

Jasná, Словакия<br />

Длина по склону: 933 м<br />

Перепад высот: 230 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.800 чел/час<br />

28<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


Компактная<br />

Горнолыжный курорт Ясна делает<br />

ставку на проверенное качество:<br />

совместно с компанией Доппельмайр<br />

здесь реализуется уже третья канатная<br />

дорога. Помимо просторных кабин,<br />

система впечатляет и своей ветроустойчивостью,<br />

что очень важно, так как<br />

Чопок – популярная экскурсионная гора<br />

в самом сердце Словакии, где сильные<br />

ветры не редкость. Новая канатная<br />

дорога будет доставлять пассажиров к<br />

фунителю Priehyba–Chopok, который, в<br />

свою очередь поднимает их на вершину<br />

Чопока и, следовательно, на южную,<br />

солнечную сторону горы.<br />

29


10-MGD<br />

Teleferico do Horto<br />

Governo do Estado do Ceará<br />

Juazeiro do Norte, Бразилия<br />

Длина по склону: 1.979 м<br />

Перепад высот: 221 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.000 чел/час<br />

30<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD<br />

Wild Blue Section I<br />

Steamboat Ski Resort<br />

Steamboat Springs, Colorado, США<br />

Длина по склону: 1.300 м<br />

Перепад высот: 180 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 3.200 чел/час<br />

31


10-MGD<br />

Côte du Bois<br />

Soremet<br />

La Toussuire, Франция<br />

Длина по склону: 863 м<br />

Перепад высот: 233 м<br />

Скорость: 5,5 м/с<br />

Производительность: 2.700 чел/час<br />

Комфортабельная<br />

С своими 68 подъемниками и 136<br />

трассами для всех уровней подготовки,<br />

Les Sybelles является четвертой по<br />

величине объединённой зоной катания<br />

во Франции. La Toussuire - один из<br />

шести прекрасных курортов в этой<br />

группе. К зимнему сезону 2022/23<br />

компания Доппельмайр построила<br />

здесь 10-местный гондольный подъемник<br />

Côte du Bois. Это первый гондольный<br />

подъемник в Сибели и идеальная<br />

отправная точка для активного дня<br />

катания на лыжах. Благодаря центральному<br />

расположению, дорога обеспечивает<br />

доступ к различным склонам и<br />

предлагает разнообразные возможности<br />

и комфорт. Расположение установки<br />

имеет долгую историю. В 50-х годах<br />

прошлого века здесь уже работал<br />

подъемник, который в 1990 году был<br />

заменен стационарным 4-местным<br />

кресельным. Сегодня гостей встречает<br />

канатная дорога последнего поколения.<br />

На 2025 год запланировано дальнейшее<br />

расширение курорта.<br />

32<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


33


10-MGD<br />

Mélezet<br />

Syndicat Mixte Thabor Vanoise<br />

La Norma, Франция<br />

Длина по склону: 1.467 м<br />

Перепад высот: 626 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.000 чел/час<br />

34<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD<br />

Charamillon<br />

Compagnie du Mont Blanc<br />

Chamonix, Франция<br />

Длина по склону: 1.403 м<br />

Перепад высот: 375 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.200 чел/час<br />

35


10-MGD<br />

Naifjoch<br />

Merano 2000 Funivie S.p.A.<br />

Hafling, Италия<br />

Длина по склону: 1.459 м<br />

Перепад высот: 136 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.200 чел/час<br />

Экстраординарная<br />

На смену трехместному кресельному<br />

„Piffing“ в зоне катания Мерано 2000<br />

пришел новый 10-местный одноканатный<br />

кольцевой гондольный подъемник<br />

„Naifjoch“. Он состоит из двух секций,<br />

которые на промежуточной станции<br />

соединяются шкивом с двойным<br />

жёлобом. Нижняя станция оборудована<br />

приводом Sector Drive, который обеспечивает<br />

высокую надежность. Пассажиры<br />

могут без пересадки доехать<br />

прямо от нижней станции Piffing до<br />

верхней станции Waidmann. Существует<br />

также возможность посадки и высадки<br />

на промежуточной.<br />

Особенностью этого подъемника<br />

является возможность работы в маятниковом<br />

режиме в летний период. При<br />

небольшой загруженности на первой<br />

секции работают только две группы по<br />

четыре кабины в каждой. Нижняя<br />

станция не требует прямого присутствия<br />

персонала. Оператор канатной<br />

дороги находится на промежуточной<br />

станции, откуда он управляет и контролирует<br />

работу всей установки. Такое<br />

применение очень энергоэффективно,<br />

поскольку система не находится в<br />

постоянном режиме работы<br />

36<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


37


10-MGD<br />

Creekside Gondola<br />

Whistler Blackcomb<br />

Mountain Resorts<br />

Whistler, Канада<br />

Длина по склону: 2.047 м<br />

Перепад высот: 645 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 3.200 чел/час<br />

38<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


10-MGD<br />

Chinorkent<br />

Chinorkent LLC<br />

Hojikent, Узбекистан<br />

Длина по склону: 1.661 м<br />

Перепад высот: 472 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

39


8-MGD<br />

Solina<br />

Polskie Koleje Linowe S.A.<br />

Solina, Польша<br />

Длина по склону: 1.500 м<br />

Перепад высот: 110 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 1.600 чел/час<br />

Привлекательная<br />

Водохранилище Солина расположено<br />

на юго-востоке Польши, недалеко от<br />

Бещадского национального парка,<br />

одного из самых популярных курортных<br />

регионов страны. Помимо красивой<br />

природы, здесь есть возможности для<br />

занятий серфингом, а также другими<br />

видами спорта. Кроме того, в этом<br />

районе проходят многочисленные<br />

пешеходные и велосипедные маршруты.<br />

С июля 2022 года регион стал богаче<br />

еще на одну туристическую достопримечательность,<br />

главным аттракционом<br />

которой является гондольная канатная<br />

дорога длиной 1,5 км. Туристы охотно<br />

пользуются этой новинкой, чтобы<br />

подняться на гору Явор и насладиться<br />

видом окружающих гор Бещады.<br />

Компания Доппельмайр реализовала<br />

этот крупный проект совместно с<br />

компанией Polskie Koleje Linowe (PKL).<br />

Установка имеет пять опор, одна из<br />

которых , длиной 72 м, является самой<br />

высокой опорой в Польше. Подъемник<br />

работает круглый год и имеет пропускную<br />

способность 1.600 пассажиров в<br />

час.<br />

40<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


41


8-MGD<br />

Yuntaishan Zhuyufeng<br />

Xiuwu County Qixian<br />

Tourism Development Co., Ltd<br />

Jiaozuo, Henan, Китай<br />

Длина по склону: 596 м<br />

Перепад высот: 236 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.000 чел/час<br />

42<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD<br />

Mutianyu Great Wall<br />

Beijing Mutianyu Great Wall<br />

Cable Car Service Co., Ltd<br />

Yanqing, Peking, Китай<br />

Длина по склону: 615 м<br />

Перепад высот: 251 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

43


8-MGD<br />

Dania Land Line 1<br />

Danialand Park d‘Attraction<br />

et de Loisirs<br />

Agadir, Марокко<br />

Длина по склону: 1.695 м<br />

Перепад высот: 163 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 1.000 чел/час<br />

44<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


45


8-MGD<br />

Jingshan<br />

Zhuhai Jingshan Sante<br />

Ropeway Co., Ltd<br />

Zhuhai, Guangzhou, Китай<br />

Длина по склону: 297 м<br />

Перепад высот: 118 м<br />

Скорость: 3,0 м/с<br />

Производительность: 1.000 чел/час<br />

46<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Laojunshan-Upgrade<br />

Henan Laojunshan Cultural<br />

Tourism Group Co., Ltd<br />

Luoyang, Henan, Китай<br />

Длина по склону: 2.114 м<br />

Перепад высот: 875 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 1.700 чел/час<br />

47


8-MGD<br />

Furglerblick<br />

Bergbahnen See GesmbH<br />

See, Австрия<br />

Длина по склону: 1.135 м<br />

Перепад высот: 396 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.000 чел/час<br />

С потрясающим видом<br />

После всего шести месяцев строительства<br />

на тирольском горнолыжном<br />

курорте See вступил в строй 8-местный<br />

гондольный подъемник Furglerblick,<br />

сразу ставший популярным как среди<br />

местных жителей, так и среди гостей.<br />

Менее чем за пять минут он в 29 кабинах<br />

доставляет своих пассажиров на самую<br />

высокую точку горнолыжной зоны,<br />

расположенную на высоте почти 2.570<br />

метров. Этот вид и дал название новому<br />

подъемнику, благодаря которому<br />

компания Bergbahnen See смогла<br />

осуществить долгожданное расширение<br />

зоны катания: новая трасса длиной<br />

около 1,5 км - часть зимнего предложения,<br />

что является большим преимуществом,<br />

особенно для начинающих<br />

лыжников.<br />

48<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


49


8-MGD<br />

Cueto Negro<br />

Valgrande Pajares<br />

Pajares, Испания<br />

Длина по склону: 1.662 м<br />

Перепад высот: 391 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

50<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD<br />

Sky Glider<br />

Icy Strait Point<br />

Hoonah, Alaska, США<br />

Длина по склону: 1.485 м<br />

Перепад высот: 466 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.800 чел/час<br />

51


8-MGD РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Matterhorn-Express<br />

Zermatt Bergbahnen AG<br />

Zermatt, Швейцария<br />

Длина по склону: 6.377 м<br />

Перепад высот: 1.296 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.800 чел/час<br />

52<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


8-MGD<br />

Transporter<br />

Icy Strait Point<br />

Hoonah, Alaska, США<br />

Длина по склону: 750 м<br />

Перепад высот: 62 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 2.800 чел/час<br />

53


8-MGD<br />

Ajloun Ropeway Line<br />

Jordan Free and<br />

Development Zones Group<br />

Ajloun, Иордания<br />

Длина по склону: 2.562 м<br />

Перепад высот: 12 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 1.500 чел/час<br />

54<br />

Гондольные дороги с отцепляемым зажимом


55


Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />

CLD


8-CLD-B<br />

Asitzkogelbahn<br />

Leoganger Bergbahnen GmbH<br />

Leogang, Австрия<br />

Длина по склону: 794 м<br />

Перепад высот: 237 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 3.700 чел/час<br />

Динамичная<br />

8-местный кресельный подъемник<br />

D-Line органично вписывается в неповторимый<br />

дизайн Leoganger<br />

Bergbahnen. Специально разработанные<br />

кресла с индивидуальными сиденьями<br />

с подогревом и защитными колпаками<br />

делают поездку особенно<br />

комфортной. Благодаря системе<br />

AUTOLOCK для автоматической блокировки<br />

бугеля, в каждом кресле можно<br />

всего с одним взрослым перевозить до<br />

семи детей ростом выше одного метра.<br />

Система подогрева сидений подъемника<br />

Asitzkogel также имеет особую<br />

функцию: управление впервые осуществляется<br />

динамически с помощью<br />

фотоэлектрического устройства. В<br />

случае отсутствия пассажиров в кресле<br />

сидения не нагреваются, соответственно,<br />

энергия экономится. И еще<br />

одна инновация: модульная система<br />

D-Line позволяет с помощью специальных<br />

зажимов легко переоборудовать<br />

дорогу для перевозки велосипедов в<br />

летние месяцы.<br />

58<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


59


8-CLD-B<br />

Jordan 8<br />

Sunday River<br />

Newry, Maine, США<br />

Длина по склону: 1.450 м<br />

Перепад высот: 404 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 3.600 чел/час<br />

Необычная<br />

В декабре 2022 года Sunday River с<br />

гордостью открыл для посетителей<br />

кресельный подъемник Jordan 8.<br />

Современный D-Line предлагает гостям<br />

эргономичные индивидуальные сиденья<br />

с подогревом и центральной подставкой<br />

для ног, а также выполненные по<br />

желанию заказчика в красном цвете<br />

(Sunday River) колпаки Bubble, защищающие<br />

от ветра и непогоды. Они делают<br />

новую систему настоящим украшением<br />

региона.<br />

При реализации проекта Jordan 8<br />

особое внимание было уделено высокой<br />

ветроустойчивости, благодаря чему<br />

привычная работоспособность аттракциона<br />

обеспечивается даже в ветреные<br />

дни. С новой дорогой была заложена<br />

основа для расширения предложения<br />

для гостей в будущем.<br />

60<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


61


8-CLD<br />

Disciples 8<br />

Boyne Mountain<br />

Boyne Falls, Michigan, США<br />

Длина по склону: 788 м<br />

Перепад высот: 126 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.200 чел/час<br />

62<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


8-CLD<br />

Lac Noir–Chaux Ronde<br />

Télé-Villars-Gryon-Diablerets SA<br />

Villars-Sur-Ollon, Швейцария<br />

Длина по склону: 950 м<br />

Перепад высот: 259 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 4.000 чел/час<br />

63


6-CLD-B<br />

Ylläs Express<br />

Hiihtokeskus Iso-Ylläs Oy<br />

Yllästunturi, Финляндия<br />

Длина по склону: 1.057 м<br />

Перепад высот: 165 м<br />

Скорость: 5,1 м/с<br />

Производительность: 3.000 чел/час<br />

64<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B<br />

Black Bear<br />

Camelback Resort<br />

Tannersville, Pennsylvania, США<br />

Длина по склону: 809 м<br />

Перепад высот: 203 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.000 чел/час<br />

65


6-CLD-B<br />

Kongsberg Express<br />

Skismore<br />

Kongsberg, Норвегия<br />

Длина по склону: 1.562 м<br />

Перепад высот: 329 м<br />

Скорость: 6,0 м/с<br />

Производительность: 3.200 чел/час<br />

В форме куба<br />

Горнолыжный курорт Skimore Kongsberg<br />

расположен чуть менее чем в 70<br />

километрах по воздушной линии от<br />

столицы Норвегии Осло. 6-местный<br />

кресельный подъемник Kongsberg<br />

Express - очередная инвестиция в этот<br />

идиллический горнолыжный курорт. Он<br />

пришел на смену 4-местному кресельному,<br />

построенному в 1987 году и<br />

является значительным обогащением<br />

для гостей. Ведь во время 5-минутной<br />

поездки он предлагает высокий уровень<br />

комфорта с подогревом сидений и<br />

защитными колпаками. Что касается<br />

дизайна станций, то здесь заказчик<br />

выбрал вариант D-Line: кубическая<br />

форма нижней станции очень оригинальна,<br />

а верхняя оформлена классической<br />

крышей D-Line. В летний период<br />

кресла подъемника оснащены специальными<br />

зажимами для перевозки<br />

велосипедов, - так гости могут комфортно<br />

со своим спортивным снаряжением<br />

добраться до начала спуска.<br />

66<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


67


6-CLD-B<br />

Trönderexpressen<br />

Upper Section<br />

Oppdal Skisenter<br />

Oppdal, Норвегия<br />

Длина по склону: 814 м<br />

Перепад высот: 335 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.600 чел/час<br />

68<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B<br />

Kühtaile<br />

Schiregion Hochoetz<br />

Erschließungs-GmbH<br />

Oetz, Австрия<br />

Длина по склону: 703 м<br />

Перепад высот: 230 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

69


6-CLD-B<br />

Lärmstange 1<br />

Zillertaler Gletscherbahn<br />

GesmbH & Co KG<br />

Hintertux, Австрия<br />

Длина по склону: 1.785 м<br />

Перепад высот: 640 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.800 чел/час<br />

70<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD-B<br />

Jaworzyna Express<br />

Polskie Koleje Linowe S.A.<br />

Krynica Zdrój, Польша<br />

Длина по склону: 989 м<br />

Перепад высот: 202 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.750 чел/час<br />

71


6-CLD-B<br />

Bellwald Gassen–<br />

Richinen<br />

Bellwald Sportbahnen AG<br />

Bellwald, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.480 м<br />

Перепад высот: 458 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 1.600 чел/час<br />

Устойчивая<br />

С помощью современного кресельного<br />

подъемника поколения D-Line гости<br />

могут гораздо быстрее и комфортнее<br />

добраться до трасс, велосипедных и<br />

пешеходных маршрутов. Основным<br />

энергетическим элементом новой<br />

дороги является большая фотоэлектрическая<br />

система на крыше и фасаде<br />

нижней станции. Bellwald Sportbahnen<br />

рассчитывает производить с ее помощью<br />

155 МВт/ч в год. Вырабатываемая<br />

солнечная энергия используется для<br />

нижней станции, гаража и мастерской<br />

для снегоуборочных машин, а также для<br />

других помещений.<br />

72<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


73


6-CLD<br />

Campanil<br />

ITAP Incremento Turistico Alpe di<br />

Pampeago S.p.A.<br />

Nova Ponente, Италия<br />

Длина по склону: 488 м<br />

Перепад высот: 112 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.650 чел/час<br />

74<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD<br />

Glacier Express<br />

Oy Levi Ski Resort Ltd.<br />

Levitunturi, Финляндия<br />

Длина по склону: 869 м<br />

Перепад высот: 161 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.000 чел/час<br />

75


6-CLD<br />

Big Red Express<br />

Whistler Blackcomb<br />

Mountain Resorts<br />

Whistler, Канада<br />

Длина по склону: 2.463 м<br />

Перепад высот: 554 м<br />

Скорость: 5,1 м/с<br />

Производительность: 3.600 чел/час<br />

76<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD<br />

Toppexpress<br />

Bränas<br />

Bränas, Швеция<br />

Длина по склону: 1.272 м<br />

Перепад высот: 354 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.964 чел/час<br />

77


6-CLD<br />

Emile Allais<br />

CETURSA<br />

Sierra Nevada, Испания<br />

Длина по склону: 644 м<br />

Перепад высот: 115 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.250 чел/час<br />

78<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD<br />

Alhambra (Veleta II)<br />

CETURSA<br />

Sierra Nevada, Испания<br />

Длина по склону: 797 м<br />

Перепад высот: 154 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.500 чел/час<br />

79


6-CLD<br />

Dossau<br />

Baqueira Beret S.A.<br />

Baqueira Beret, Испания<br />

Длина по склону: 2.301 м<br />

Перепад высот: 627 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

80<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD<br />

Colter<br />

Grand Targhee<br />

Alta, Wyoming, США<br />

Длина по склону: 1.455 м<br />

Перепад высот: 555 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.383 чел/час<br />

81


6-CLD<br />

Sundance Express<br />

Mount Snow<br />

West Dover, Vermont, США<br />

Длина по склону: 2.107 м<br />

Перепад высот: 437 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.000 чел/час<br />

82<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


6-CLD<br />

Comstock Express<br />

Northstar<br />

Truckee, California, США<br />

Длина по склону: 1.716 м<br />

Перепад высот: 379 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.200 чел/час<br />

83


6-CLD<br />

Sunrise<br />

Stowe Mountain Resort<br />

Stowe, Vermont, США<br />

Длина по склону: 1.364 м<br />

Перепад высот: 370 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 3.000 чел/час<br />

84<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD-B РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />

Alp Surlej–Murtèl<br />

Corvatsch AG<br />

Silvaplana, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.888 м<br />

Перепад высот: 623 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 1.600 чел/час<br />

85


4-CLD<br />

Gosi<br />

Reykjavik Capital Area Ski Areas<br />

Blafjöll, Исландия<br />

Длина по склону: 474 м<br />

Перепад высот: 155 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

86<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD<br />

Drottning<br />

Reykjavik Capital Area Ski Areas<br />

Blafjöll, Исландия<br />

Длина по склону: 1.077 м<br />

Перепад высот: 214 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

87


4-CLD<br />

Whiteway Quad<br />

Windham Mountain<br />

Windham, New York, США<br />

Длина по склону: 519 м<br />

Перепад высот: 118 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

88<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD<br />

Burns Express<br />

Deer Valley Resort<br />

Park City, Utah, США<br />

Длина по склону: 311 м<br />

Перепад высот: 59 м<br />

Скорость: 5,5 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

89


4-CLD<br />

North Bowl Express<br />

Heavenly<br />

South Lake Tahoe, California, США<br />

Длина по склону: 1.548 м<br />

Перепад высот: 390 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

90<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD<br />

Sunbrook Express<br />

Mount Snow<br />

West Dover, Vermont, США<br />

Длина по склону: 1.338 м<br />

Перепад высот: 273 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

91


4-CLD<br />

Petit Pré–Lui Fleurie<br />

Téléovronnaz SA<br />

Leytron, Швейцария<br />

Длина по склону: 1.213 м<br />

Перепад высот: 262 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 1.420 чел/час<br />

92<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD<br />

Greenhorn Ranch<br />

Express<br />

Steamboat Ski Resort<br />

Steamboat Springs,<br />

Colorado, США<br />

Длина по склону: 368 м<br />

Перепад высот: 70 м<br />

Скорость: 3,0 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

93


4-CLD<br />

Plunge<br />

Telluride<br />

Telluride, Colorado, США<br />

Длина по склону: 1.882 м<br />

Перепад высот: 645 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

94<br />

Кресельные дороги с отцепляемым зажимом


4-CLD<br />

Oma‘s Express<br />

Sugar Mountain Resort<br />

Sugar Mountain, North Carolina, США<br />

Длина по склону: 678 м<br />

Перепад высот: 141 м<br />

Скорость: 5,0 м/с<br />

Производительность: 2.400 чел/час<br />

95


Фиксированные кресельные дороги<br />

CLF


4-CLF<br />

Megoffi–Ongania<br />

I.T.B. Imprese Turistiche Barziesi S.p.A.<br />

Barzio, Италия<br />

Длина по склону: 956 м<br />

Перепад высот: 155 м<br />

Скорость: 2,6 м/с<br />

Производительность: 1.795 чел/час<br />

98<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Magnolta–Piana dei Galli<br />

SITA S.p.A.<br />

Aprica, Италия<br />

Длина по склону: 1.231 м<br />

Перепад высот: 211 м<br />

Скорость: 2,6 м/с<br />

Производительность: 2.001 чел/час<br />

99


4-CLF<br />

Sky Chair<br />

Cypress Mountain Resort<br />

West Vancouver, Канада<br />

Длина по склону: 575 м<br />

Перепад высот: 183 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.808 чел/час<br />

100<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Wildwood<br />

Sundance Resort<br />

Sundance, Utah, США<br />

Длина по склону: 705 м<br />

Перепад высот: 175 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

101


4-CLF<br />

La Laurentienne<br />

Les Sommets<br />

Sainte-Adèle, Канада<br />

Длина по склону: 616 м<br />

Перепад высот: 160 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 2.004 чел/час<br />

102<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Green<br />

Municipal District of Bonnyville #87<br />

Cold Lake, Канада<br />

Длина по склону: 908 м<br />

Перепад высот: 102 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 2.017 чел/час<br />

103


4-CLF<br />

Valea Dorului<br />

Transport Urban Sinaia S.R.L.<br />

Sinaia, Румыния<br />

Длина по склону: 867 м<br />

Перепад высот: 220 м<br />

Скорость: 2,6 м/с<br />

Производительность: 2.000 чел/час<br />

104<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Wörthersee Freeride-Jet<br />

Gerlitzen-Kanzelbahn-Touristik<br />

GmbH & Co KG<br />

Treffen am Ossiacher See,<br />

Австрия<br />

Длина по склону: 324 м<br />

Перепад высот: 71 м<br />

Скорость: 2,4 м/с<br />

Производительность: 2.103 чел/час<br />

105


4-CLF<br />

Cobequid<br />

Ski Wentworth<br />

Wentworth, Канада<br />

Длина по склону: 1.182 м<br />

Перепад высот: 231 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.998 чел/час<br />

106<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Progression Quad<br />

Attitash Mountain Resort<br />

Bartlett, New Hampshire, США<br />

Длина по склону: 825 м<br />

Перепад высот: 195 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

107


4-CLF<br />

Lift 1<br />

Beech Mountain Resort<br />

Beech Mountain, North Carolina,<br />

США<br />

Длина по склону: 787 м<br />

Перепад высот: 137 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

108<br />

Фиксированные кресельные дороги


4-CLF<br />

Gray Butte<br />

Mt. Shasta Ski Park<br />

McCloud, California, США<br />

Длина по склону: 1.286 м<br />

Перепад высот: 351 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 1.700 чел/час<br />

109


3-CLF<br />

Hidden Valley<br />

The Summit at Snoqualmie<br />

Snoqualmie Pass, Washington, США<br />

Длина по склону: 515 м<br />

Перепад высот: 166 м<br />

Скорость: 2,5 м/с<br />

Производительность: 1.800 чел/час<br />

110<br />

Фиксированные кресельные дороги


3-CLF<br />

East Peak<br />

Caberfae Peaks<br />

Cadillac, Michigan, США<br />

Длина по склону: 627 м<br />

Перепад высот: 114 м<br />

Скорость: 1,8 м/с<br />

Производительность: 1.315 чел/час<br />

111


2-CLF<br />

Puijo Kuopio<br />

City of Kuopio<br />

Puijo, Финляндия<br />

Длина по склону: 351 м<br />

Перепад высот: 96 м<br />

Скорость: 2,3 м/с<br />

Производительность: 984 чел/час<br />

112<br />

Фиксированные кресельные дороги


2-CLF<br />

Suvretta–Randolins<br />

Engadin St. Moritz Mountains AG<br />

St. Moritz, Швейцария<br />

Длина по склону: 820 м<br />

Перепад высот: 276 м<br />

Скорость: 3,0 м/с<br />

Производительность: 865 чел/час<br />

113


Буксировочные канатные дороги<br />

SL


2-SL S-Line<br />

Hirschkogellift<br />

Bergbahnen Turracher Höhe GmbH<br />

Turracher Höhe, Австрия<br />

Длина по склону: 766 м<br />

Перепад высот: 176 м<br />

Скорость: 2,2 м/с<br />

Производительность: 1.078 чел/час<br />

Инновативная<br />

Подъемник Hirschkogel положил начало<br />

новому проекту - компания Bergbahnen<br />

Turracher Höhe решила использовать эту<br />

установку для расширения предложения<br />

снежного парка развлечений.<br />

Теперь к его входу всего за 6 минут<br />

могут быть доставлены до 1.078 пассажиров<br />

в час. В проекте был использован<br />

самый большой вариант (L) нового<br />

комплекта конструкции S-Line. Преимущества<br />

нового поколения буксировочных<br />

подъемников можно проследить по<br />

последовательному развитию модульной<br />

системы. 30-летний опыт работы с<br />

предыдущей версией послужил основой<br />

для многочисленных усовершенствований.<br />

Среди прочего, заказчики Доппельмайр<br />

выигрывают от современного<br />

внешнего вида, алюминиевых корпусов<br />

шкивов, канатных шкивов с несущими<br />

трубчатыми подшипниками и улучшенной<br />

эргономики при проведении<br />

технического обслуживания.<br />

116<br />

Буксировочные канатные дороги


117


2-SL<br />

K1<br />

KJP ZOI‘84 OCS D.O.O. SARAJEVO<br />

Bjelašnica, Производительность<br />

Длина по склону: 766 м<br />

Перепад высот: 134 м<br />

Скорость: 3,2 м/с<br />

Производительность: 1.188 чел/час<br />

2-SL<br />

Competition Hill<br />

Sugarloaf Mountain<br />

Carrabassett Valley, Maine, США<br />

Длина по склону: 428 м<br />

Перепад высот: 131 м<br />

Скорость: 3,0 м/с<br />

Производительность: 1.183 чел/час<br />

118<br />

Буксировочные канатные дороги


2-SL<br />

Prača<br />

Olimpijski centar Jahorina<br />

Jahorina, Производительность<br />

Длина по склону: 994 м<br />

Перепад высот: 271 м<br />

Скорость: 3,5 м/с<br />

Производительность: 1.129 чел/час<br />

2-SL<br />

Easy Rider<br />

Kosciuszko Thredbo Pty Ltd<br />

Thredbo, Австралия<br />

Длина по склону: 299 м<br />

Перепад высот: 75 м<br />

Скорость: 2,5 м/с<br />

Производительность: 1.019 чел/час<br />

119


1-SL<br />

Fuederegg<br />

Ferien- und Sportzentrum<br />

Hoch-Ybrig AG<br />

Oberiberg, Швейцария<br />

Длина по склону: 262 м<br />

Перепад высот: 55 м<br />

Скорость: 2,0 м/с<br />

Производительность: 464 чел/час<br />

120<br />

Буксировочные канатные дороги


1+2-SL<br />

Gipfellift<br />

Turnauer Schilift GmbH & Co KG<br />

Turnau, Австрия<br />

Длина по склону: 513 м<br />

Перепад высот: 106 м<br />

Скорость: 2,5 м/с<br />

Производительность: 892 чел/час<br />

121


1-SL<br />

Hynčice-Sedlo<br />

KRALIČÁK s. r. o.<br />

Hynčice pod Sušinou,<br />

Чешская Республика<br />

Длина по склону: 416 м<br />

Перепад высот: 59 м<br />

Скорость: 2,2 м/с<br />

Производительность: 616 чел/час<br />

1-SL<br />

Vailets<br />

Grandvalira<br />

Ordino-Arcalis, Андорра<br />

Длина по склону: 334 м<br />

Перепад высот: 64 м<br />

Скорость: 2,5 м/с<br />

Производительность: 738 чел/час<br />

122<br />

Буксировочные канатные дороги


1-SL<br />

Tellerlift Faistenau<br />

Schischule Faistenau<br />

Faistenau, Австрия<br />

Длина по склону: 142 м<br />

Перепад высот: 16 м<br />

Скорость: 1,5 м/с<br />

Производительность: 577 чел/час<br />

1-SL<br />

Dorflift Kastelruth<br />

Dorflift Kastelruth S.r.l.<br />

Kastelruth, Италия<br />

Длина по склону: 489 м<br />

Перепад высот: 69 м<br />

Скорость: 3,0 м/с<br />

Производительность: 693 чел/час<br />

123


Системы транспортировки грузов<br />

MTS


RPC<br />

Lenzing 2<br />

Lenzing AG<br />

Lenzing, Австрия<br />

Горизонтальная длина: 629 м<br />

Перепад высот: 33 м<br />

Скорость: 2,7 м/с<br />

Производительность: 350 t/час<br />

126<br />

Системы транспортировки грузов


Интегрированная<br />

Компания LENZING AG, расположенная в<br />

Ленцинге, Верхняя Австрия, лидирует в<br />

мировом производстве волокон на<br />

основе древесины, используемой в<br />

качестве сырья. Для расширения<br />

системы транспортировки щепы на<br />

территории целлюлозного завода она<br />

сделала заказ на строительство конвейера<br />

RopeCon®. В 2003 году компания<br />

Доппельмайр уже устанавливала<br />

конвейерную систему на заводе<br />

LENZING AG для транспортировки<br />

буковой щепы со склада в варочный<br />

цех. Новая установка построена<br />

параллельно уже существующей<br />

системе RopeCon®. Грузовой путь<br />

проходит прямо через инфраструктуру<br />

завода. Транспортировка начинается с<br />

дровяного склада, откуда щепа доставляется<br />

в варочный цех целлюлозы, где<br />

происходит ее окончательная переработка.<br />

Система гарантирует высокую<br />

непрерывную работоспособность и<br />

органично вписывается в производственный<br />

процесс.<br />

127


RPC<br />

Booysendal North<br />

Booysendal Platinum (Pty) Limited<br />

Booysendal, Южная Африка<br />

Горизонтальная длина: 2.752 м<br />

Перепад высот: -160 м<br />

Скорость: 3,6 м/с<br />

Производительность: 320 t/час<br />

128<br />

Системы транспортировки грузов


Мощная<br />

Южноафриканская горнодобывающая<br />

компания Booysendal Platinum (Pty)<br />

Limited, дочернее предприятие Northam<br />

Platinum Limited, в рамках проекта по<br />

расширению производства на<br />

Booysendal в очередной раз воспользовалась<br />

технологией компании Доппельмайр.<br />

Вторая система RopeCon®<br />

обеспечивает транспортировку из<br />

отдалённого горного участка на севере<br />

рудника. Он перевозит около 320 тонн/<br />

час на расстояние 2,8 км при перепаде<br />

высот в 160 м. RopeCon® Booysendal<br />

North выгружает материал в то же<br />

хранилище, из которого материал<br />

загружается далее на RopeCon®<br />

Booysendal South. Поэтому он идеально<br />

вписывается в общий маршрут транспортировки.<br />

Важным аспектом при<br />

выборе транспортной системы для<br />

Booysendal Platinum была также минимизация<br />

экологического следа рудника.<br />

Тот факт, что RopeCon® движется по<br />

опорам, сокращает до минимума<br />

необходимые на земле площади – нужно<br />

ровно столько места, сколько занимает<br />

основание опоры. Поэтому система не<br />

представляет собой никаких неудобств<br />

ни для людей, ни для животных.<br />

129


Монорэк<br />

MR


K


Elektro-MRK<br />

Schönau<br />

Heidelberg, Германия<br />

Длина по склону: 18 м<br />

Перепад высот: 10 м<br />

Скорость: 0,7 м/с<br />

Производительность: 1 чел и 80 кг в час<br />

132<br />

Монорэк


Elektro-MRK<br />

Casa Cavalli<br />

Intragna, Швейцария<br />

Длина по склону: 40 м<br />

Перепад высот: 18 м<br />

Скорость: 0,7 м/с<br />

Производительность: 1 чел и 80 кг в час<br />

133


Elektro-MRK<br />

Bromma<br />

Stockholm, Швеция<br />

Длина по склону: 60 м<br />

Перепад высот: 25 м<br />

Скорость: 0,7 м/с<br />

Производительность: 1 чел и 80 кг в час<br />

Живописная<br />

Благодаря гибкой конструкции рельсов,<br />

а также современной системе управления<br />

и новейшей аккумуляторной<br />

технологии, электрический монорэк<br />

является идеальным транспортным<br />

решением для подъезда к домам на<br />

крутых склонах.<br />

В живописном районе Бромма в<br />

Стокгольме подъёмник с комфортом и<br />

без вредных выбросов доставляет<br />

пассажиров от лодочной пристани до<br />

их дома на возвышенности и, преодолевая<br />

максимальный уклон в 100%,<br />

безопасно доставляет багаж к месту<br />

назначения.<br />

134<br />

Монорэк


Benzin-MRK<br />

Na Jabloňce<br />

Vydra Properties s.r.o.<br />

Prag, Чешская Республика<br />

Длина по склону: 72 м<br />

Перепад высот: 37 м<br />

Скорость: 0,7 м/с<br />

Производительность: 2 чел и 250 кг в час<br />

135


Benzin-MRK<br />

Reutte<br />

Bezirk Reutte, Австрия<br />

Длина по склону: 900 м<br />

Перепад высот: 320 м<br />

Скорость: 0,7 м/с<br />

Производительность: 1 чел и 2 x 250 кг в час<br />

С любовью к животным<br />

В округе Ройтте в Австрии монорэк<br />

компании Гаравента открывает труднодоступный<br />

лесной массив, где в зимние<br />

месяцы кормят диких животных.<br />

Mонорэк имеет два прицепа подвижной<br />

конструкции, что позволяет перевозить<br />

не только людей и сельскохозяйственное<br />

оборудование, но и необходимые<br />

корма. Благодаря гибко адаптированному<br />

маршруту, этот необычный<br />

транспорт безопасно и эффективно<br />

достигает более 40 кормовых станций<br />

на 900-метровом пути даже в сильный<br />

снегопад. Бензиновый монорэк отличается<br />

высокой грузоподъемностью,<br />

гибкостью и надежностью.<br />

136<br />

Монорэк


137


Input<br />

INP


UT


Familienparadies Matti<br />

SkiArena Andermatt-Sedrun<br />

Andermatt, Швейцария<br />

Игровая<br />

Игровые площадки заставляют детские<br />

сердца биться быстрее. В швейцарском<br />

горнолыжном регионе Андерматт-Седрун<br />

теперь создана особая тематическая<br />

площадка. Для маленьких гостей<br />

здесь есть качели, скалолазание, горки,<br />

прыжки на батуте, возможность новых<br />

открытий и безудержного веселья. При<br />

этом впечатления от швейцарских гор<br />

незабываемы, так как природа в этих<br />

местах невероятно красива. Партнером<br />

по разработке проекта была компания<br />

Input Project Development GmbH: они сопровождали<br />

проект от первоначальной<br />

идеи, концепции, планирования и<br />

запроса предложений до реализации и<br />

передачи в эксплуатацию - и все это в<br />

рекордно короткие сроки, всего за<br />

четыре месяца.<br />

140<br />

Input


141


Импрессум<br />

Прием и выдача материалов<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Gruppe<br />

<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />

Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />

6922 Wolfurt / Австрия<br />

T + 43 5574 604<br />

dm@doppelmayr.com<br />

doppelmayr.com<br />

Концепция и печать<br />

KMS TEAM München<br />

Gabrielenstraße 9<br />

80636 München / Германия<br />

kms-team.com<br />

Silberball Bregenz GmbH<br />

Strategische Markenberatung & Kreation<br />

Mariahilfstraße 29<br />

6900 Bregenz / Австрия<br />

silberball.com<br />

Печать<br />

Thurnher Druckerei GmbH<br />

Grundweg 4<br />

6830 Rankweil / Австрия<br />

dth.at<br />

Бумага<br />

Титульная страница и Последняя страница:<br />

Pergraphica Classic Smooth 300 g,<br />

Naturpapier, FSC, PEFC<br />

Внутри:<br />

Pergraphica Classic Smooth 150 g<br />

Naturpapier, FSC, PEFC<br />

Фотографии<br />

Основные<br />

Группа Доппельмайр<br />

Титульная страница и Последняя страница<br />

(Внутр.часть):<br />

Christian Wöckinger<br />

Другие источники:<br />

Фотографы<br />

Peak Tramways Company, Limited: 6-7,<br />

Daniel Zangerl: 9, 69<br />

Stefan Kürzi: 10, 13, 19, 21, 63, 72-73, 132<br />

Fløibanen AS: 12<br />

Bea Weinmann: 15, 120<br />

Christian Betschart: 20, 52, 85, 113, 133, 136-137<br />

Tatry mountain resorts, a.s.: 28-29<br />

Pavol Sališ: 28-29<br />

Christophe Pallot: 34<br />

Michel Cottin / #Agence Zoom: 35<br />

Harald Wisthaler: 36-37<br />

Mathäus Gartner: 48-49<br />

Christian Wöckinger: 58-59<br />

Mika Hirvonen: 64<br />

Maren Krings: 70<br />

Zero Division: 74<br />

@jonfromiceland: 86-87<br />

François Perraudin: 92<br />

Kristi Giambattista: 100<br />

Benjamin Gagnon: 102, 106<br />

Gert Perauer: 105, 116-117<br />

Vicente Serra / City of Kuopio: 112<br />

Günther Böck: 121, 123<br />

Tobias Björken: 134<br />

Andermatt Sedrun Disentis Marketing AG: 140-141<br />

143


1 группа, 1 семья<br />

Наши бренды обеспечивают ориентиры, чтобы<br />

соответствовать как всем ожиданиям наших клиентов, так<br />

и быстрым изменениям технологий, рынка и общества.<br />

Наша группа компаний отражает всеобъемлющую<br />

компетенцию в области принятия решений, современность<br />

и энергию, с которой мы думаем и действуем.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!