Doppelmayr Ежегодник 2024 [RU]
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Годовая брошюра<br />
групппы Доппельмайр
»ДАЛЬНОВИДНЫЙ<br />
ВЗГЛЯД В СОВРЕМЕННОЕ<br />
БУДУЩЕЕ.<br />
С ИННОВАЦИОННЫМИ<br />
ТЕХНОЛОГИЯМИ И<br />
ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ<br />
РЕШЕНИЯМИ.<br />
С УСЛУГАМИ, КОТОРЫЕ НЕ<br />
ОСТАВЛЯЮТ ОТКРЫТЫХ<br />
ЖЕЛАНИЙ. С ЛЮДЬМИ,<br />
КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ<br />
ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ И<br />
НЕВОЗМОЖНОЕ.«<br />
С глубоким чувством гордости выражаем признательность своим заказчикам за<br />
доверие к нашим продуктам, нашим идеям и специалистам.<br />
Сегодняшнее вдохновение служит основой для вдохновенного завтра,<br />
которое мы с нетерпением ждем и с гордостью творим.<br />
Томас Пихлер, Михаэль Кёб, Герхард Гасснер, Арно Инауэн<br />
1
Содержание<br />
FUL<br />
Фуникулёры<br />
160-FUL Tianmeng Funicular, CHN 6<br />
114-FUL Linthal–Braunwald, CHE 8<br />
60-FUL Schwandegg–Niesen Kulm, CHE 9<br />
ATW<br />
Маятниковые дороги<br />
120-ATW Courmayeur–Plan Checrouit, ITA 12<br />
80-ATW Sörenberg–Brienzer Rothorn, CHE 13<br />
100-ATW Zermatt–Furi, CHE 14<br />
80-ATW Kurzras–Grawand, ITA 16<br />
70-ATW Iltios–Chäserrugg, CHE 17<br />
75-ATW Lone Peak Tram, USA 18<br />
40-ATW Lana–Vigiljoch, ITA 20<br />
8-ATW Graseckbahn, DEU 21<br />
TGD<br />
Канатные дороги системы 3S<br />
30-TGD Saas-Fee–Maste 4, CHE 24<br />
30-TGD Maste 4–Felskinn, CHE 25,, ITA 18<br />
CGD<br />
Комбинированные канатные дороги<br />
6/10-CGD Belle Etoile, FRA 28<br />
6/8-CGD Sonnkogelbahn, AUT 30<br />
MGD<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
10-MGD BUGA Mannheim, DEU 34<br />
10-MGD Rocher de l’Aigle, FRA 36<br />
10-MGD Al-Andalus, ESP 37<br />
10-MGD Aprica–Magnolta, ITA 38<br />
10-MGD Zadnji Vogel, SVN 39<br />
10-MGD Skyline Queenstown, NZL 40<br />
10-MGD Morgins–La Foilleuse, CHE 42<br />
10-MGD Sonnen, ITA 43<br />
10-MGD Kieserl 1+2, AUT 4439<br />
10-MGD Mer de Glace, FRA 46<br />
10-MGD Wild Blue Gondola Section II, USA 47<br />
10-MGD Komperdellbahn I+II, AUT 48<br />
8-MGD Lumbini, NPL 50<br />
8-MGD Safed Dara 2, TJK 51<br />
8-MGD Hai Ennasr–Si Salah–Moulay Abdelkader, DZA 52<br />
8-MGD Qingjiang, CHN 53<br />
8-MGD Sterling Vineyards Gondola, USA 54<br />
8-MGD Yanoda Lift 1+2, CHN 56<br />
8-MGD Albonabahn I, AUT 58<br />
8-MGD Jiuxiang, CHN 59<br />
8-MGD Maulakali, NPL 60<br />
8-MGD Wangmangling Lift-1, CHN 61<br />
2
CLD<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
8-CLD-B Limbergbahn, AUT 64<br />
8-CLD Adventure 8, CAN 66<br />
8-CLD Fitzsimmons Express, CAN 68<br />
6-CLD-B Nare‘s Express, ARM 69<br />
6-CLD-B Söderåsen Express, SWE 70<br />
6-CLD-B Barker 6, USA 72<br />
6-CLD-B Camelot 6, USA 73<br />
6-CLD-B New Gudaura, GEO 74<br />
6-CLD-B Kikilo, GEO 75<br />
6-CLD-B Mašinžaga, SVN 76<br />
6-CLD-B Zbojnik II, CZE 77<br />
6-CLD-B Wildkopfbahn, AUT 78<br />
6-CLD-B Mitterlegerbahn, AUT 80<br />
6-CLD Crest 6, USA 81<br />
6-CLD Mardi Gras, USA 82<br />
6-CLD Challenger, USA 83<br />
6-CLD Skyliner Express, USA 84<br />
6-CLD Voyageur Express, USA 85<br />
6-CLD Eagle Express, USA 86<br />
6-CLD Canyon Express - Chair 16, USA 87<br />
6-CLD Port Negre, AND 88<br />
4-CLD-B Trasa 7, POL 89<br />
4-CLD Les Joux–Plan Francey, CHE 90<br />
4-CLD Oberiberg–Steinboden, CHE 91<br />
4-CLD Centennial Express, USA 92<br />
4-CLD Peak Express, USA 93<br />
4-CLD Flying Squirrel, USA 94<br />
4-CLD Game Changer, USA 95<br />
4-CLD RM6 - L‘Express des Épinettes, CAN 96<br />
4-CLD The Notch, USA 97<br />
CLF<br />
Фиксированные кресельные дороги<br />
4-CLF Kapellenbahn, DEU 100<br />
4-CLF Himos 13, FIN 101<br />
4-CLF La Fenster, CAN 102<br />
4-CLF Apollo, CAN 103<br />
4-CLF Lodge Chair, CAN 104<br />
4-CLF Lookout, USA 105<br />
4-CLF Boyneland, USA 106<br />
4-CLF Skyline Luge Kuala Lumpur, MYS 107<br />
4-CLF Smrekovec, SVN 108<br />
4-CLF Knob Chair, CAN 109<br />
4-CLF Overlook Quad, USA 110<br />
4-CLF Stari Stani, SVN 111<br />
4-CLF Timbertown Quad, USA 112<br />
4-CLF Tumbler, USA 113<br />
3-CLF Sessel, USA 114<br />
3-CLF Superbowl, USA 115<br />
3-CLF Merrill Hill II, USA 116<br />
2-CLF Granåsen Skijump, NOR 117<br />
SL<br />
Буксировочные канатные дороги<br />
2-SL Hüttenlift, AUT 120<br />
2-SL Fox T-Bar, USA 121<br />
2-SL Röstbergsliften, SWE 122<br />
2-SL Uven, SWE 122<br />
2-SL Ponijeri, BIH 123<br />
1-SL Ice Bear Lift, NOR 123<br />
1-SL Høyanger, NOR 124<br />
1-SL Widilift, AUT 125<br />
1-SL Salvista-Itter, AUT 126<br />
1-SL Innerbach, AUT 128<br />
1-SL Bachlift, AUT 129<br />
MRK<br />
Монорэк<br />
Elektro-MRK Gaflei, LIE 132<br />
Elektro-MRK Lehweg, CHE 134<br />
Elektro-MRK Grüsch-Cavadura, CHE 135<br />
LTW<br />
Интралогистика<br />
Расширение Offsetdruckerei, AUT 138<br />
Расширение 11er Nahrungsmittel III, AUT 140<br />
3
Фуникулёры<br />
FUL
160-FUL<br />
Tianmeng Funicular<br />
Shandong Tianmeng<br />
Tourism Development Co., Ltd<br />
Feixian, Shandong, Китай<br />
Длина по склону: 1.835 м<br />
Перепад высот: 490 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 1.668 чел/час<br />
Туристическая<br />
Популярная среди туристов область<br />
Tianmeng Touris Area в Линьи, Шаньдун,<br />
расположенная между Пекином и<br />
Шанхаем, в 650 километрах от обоих<br />
городов, является частью национальной<br />
туристической зоны горнолыжной<br />
области 5A-Level-Yimeng и предлагает<br />
захватывающие дух природные ландшафты<br />
и множество популярных<br />
достопримечательностей. Изюминкой<br />
региона является Tianmeng Funicular,<br />
первый фуникулер в Шаньдуне и самый<br />
длинный в Китае. Он протянулся на<br />
1.835 метров от нижней станции у<br />
водопада Huluya на высоте 417 метров<br />
до верхней, на высоте 907 метров.<br />
Пропускная способность канатной<br />
дороги составляет 1.668 чел/час и<br />
позволяет посетителям быстро и<br />
комфортно добраться до желаемой<br />
цели. Современные станции идеально<br />
вписаны в ландшафт, что способствует<br />
устойчивому развитию туризма в<br />
регионе и значительно расширяет<br />
туристическое предложение. Строительство<br />
началось в январе 2020 года и<br />
было завершено в октябре 2021-го.<br />
Из-за пандемии ввод в эксплуатацию<br />
был перенесен почти на год и состоялся<br />
в сентябре 2022 года.<br />
6<br />
Фуникулёры
7
114-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Linthal–Braunwald<br />
Braunwald-Standseilbahn AG<br />
Braunwald, Швейцари<br />
Длина по склону: 1.358 м<br />
Перепад высот: 600 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 950 чел/час<br />
Важная<br />
Фуникулер Linthal–Braunwald служит<br />
надежным транспортным средством с<br />
1907 года, обеспечивая единственную<br />
возможность доступа к Браунвальду. С<br />
целью уменьшения времени простоя в<br />
работе этого важного маршрута,<br />
специалисты компании Гаравента<br />
провели успешную модернизацию<br />
установки всего за две недели. Во<br />
время технических работ связь с<br />
Браунвальдом поддерживалась вертолетами.<br />
Теперь канатная дорога обладает<br />
усовершенствованным дизайном:<br />
появилась одноуровневая посадочная<br />
платформа, на нижней станции установлен<br />
пассажирский лифт, а верхний<br />
вагон стал еще более комфортными за<br />
счет устранения ступенек. Для удобства<br />
посадки и высадки пассажиров<br />
установлена подвижная промежуточная<br />
платформа, обеспечивающая легкое<br />
перемещение между станционной<br />
площадкой и канатной дорогой.<br />
8<br />
Фуникулёры
60-FUL РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Schwandegg–Niesen Kulm<br />
Niesenbahn AG<br />
Mülenen, Швейцари<br />
Длина по склону: 1.388 м<br />
Перепад высот: 666 м<br />
Скорость: 2,1 м/с<br />
Производительность: 240 чел/час<br />
9
Маятниковые дороги<br />
ATW
120-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Courmayeur–Plan Checrouit<br />
Courmayeur Mont Blanc Funivie S.p.A.<br />
Courmayeur, Италия<br />
Длина по склону: 1.966 м<br />
Перепад высот: 493 м<br />
Скорость: 12,0 м/с<br />
Производительность: 1.174 чел/час<br />
12<br />
Маятниковые дороги
80-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Sörenberg–Brienzer<br />
Rothorn<br />
Bergbahnen Sörenberg AG<br />
Sörenberg, Швейцари<br />
Длина по склону: 2.741 м<br />
Перепад высот: 1.040 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 630 чел/час<br />
Модернизированная<br />
С 1971 года 80-местная канатная дорога<br />
соединяет Sörenberg с самой величественной<br />
горой Люцерна - Brienzer<br />
Rothorn. Спустя более полувека активного<br />
использования пришёл черёд<br />
полного обновления.Привод, опоры,<br />
канаты, кабины и система управления<br />
претерпели существенные изменения в<br />
соответствии с современными стандартами<br />
безопасности и комфорта.<br />
Ключевым аспектом модернизации<br />
стало внедрение новейшего поколения<br />
системы управления Connect, разработанной<br />
и произведенной компанией Frey<br />
Stans. Connect обеспечивает централизованное<br />
управление и наблюдение за<br />
работой канатных дорог с любой точки<br />
управления – будь то нижняя или<br />
верхняя станция, или даже из кабины.<br />
Система оснащена камерами и переговорными<br />
устройствами, обеспечивая<br />
безопасную эксплуатацию без необходимости<br />
прямого присутствия персонала.<br />
Новые кабины от CWA имеют двустворчатые<br />
раздвижные двери с обеих<br />
сторон, что значительно сокращает<br />
время посадки и высадки.<br />
13
100-ATW AURO<br />
Zermatt–Furi<br />
Zermatt Bergbahnen AG<br />
Zermatt, Швейцари<br />
Длина по склону: 1.680 м<br />
Перепад высот: 234 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 1.030 чел/час<br />
Поразительная<br />
Новая канатная дорога Zermatt–Furi<br />
была открыта в 2023 году. Первая опора<br />
после нижней станции, с которой<br />
открывается вид на Маттерхорн,<br />
выполненная в форме увеличительного<br />
стекла, поражает воображение, - благодаря<br />
своему нетрадиционному дизайну,<br />
она стала настоящей визитной карточкой<br />
региона.<br />
Эта уникальная, мощная маятниковая<br />
дорога - первая в своем роде, оснащенная<br />
технологией AURO (Autonomous<br />
Ropeway Operation), которая позволяет<br />
управлять канатными дорогами в<br />
автономном режиме. Zermatt–Furi<br />
оборудована камерами и датчиками,<br />
которые непрерывно записывают и<br />
передают данные, важные для обеспечения<br />
безопасности пассажиров.<br />
Благодаря этой технологии, подъёмник<br />
может работать по заранее составленному<br />
расписанию без прямого участия<br />
обслуживающего персонала.<br />
Кабины, изготовленные компанией<br />
CWA, оборудованы балконами на<br />
крыше, предоставляя пассажирам<br />
возможность насладиться захватывающими<br />
видами на горные вершины во<br />
время летнего сезона.<br />
14<br />
Маятниковые дороги
15
80-ATW<br />
Kurzras–Grawand<br />
Schnalstaler Gletscherbahnen AG<br />
Schnals, Италия<br />
Длина по склону: 2.141 м<br />
Перепад высот: 1.181 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 800 чел/час<br />
16<br />
Маятниковые дороги
70-ATW РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Iltios–Chäserrugg<br />
Toggenburg Bergbahnen AG<br />
Unterwasser, Швейцари<br />
Длина по склону: 3.455 м<br />
Перепад высот: 916 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 470 чел/час<br />
17
75-ATW<br />
Lone Peak Tram<br />
Big Sky Resort<br />
Big Sky, MT, США<br />
Длина по склону: 1.554 м<br />
Перепад высот: 651 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 850 чел/час<br />
С потрясающими видами<br />
После 15 лет ожидания, а именно<br />
столько лет в Северной Америке не<br />
строились крупные маятниковые<br />
подъёмники, в 2023 году наступило<br />
время для великого возвращения. Новая<br />
достопримечательность курорта Big Sky<br />
Resort, подъёмник Lone Peak Tram в<br />
штате Монтана, в самом сердце Скалистых<br />
гор, создан совместными усилиями<br />
компаний Гаравента и <strong>Doppelmayr</strong><br />
USA. Он сменил своего предшественника,<br />
служившего верой и правдой 27<br />
лет, и теперь преодолевает впечатляющий<br />
перепад высот в 650 метров.<br />
Расположенная на высоте 3.400 метров<br />
над уровнем моря, верхняя станция<br />
канатной дороги Lone Peak Tram стала<br />
самой высокой панорамной точкой в<br />
Монтане, предоставляя потрясающие<br />
виды на окружающие горы.<br />
Основным визуальным акцентом этого<br />
проекта являются новые кабины CWA,<br />
оснащённые двумя прямоугольными<br />
стеклянными элементами в полу. В<br />
летний период они обеспечивают<br />
пассажирам невероятные впечатления<br />
от панорамных видов. Зимой эти<br />
элементы закрываются. Каждая гондола<br />
оборудована громкоговорителем для<br />
объявлений и музыки и рассчитана на<br />
75 человек. Кроме того, сиденья для 12<br />
пассажиров могут легко перемещаться<br />
или полностью убираться внутри<br />
кабины, обеспечивая гибкость и<br />
комфорт в пути.<br />
18<br />
Маятниковые дороги
19
40-ATW<br />
Lana–Vigiljoch<br />
Vigiljoch GmbH<br />
Lana, Италия<br />
Длина по склону: 2.210 м<br />
Перепад высот: 1.158 м<br />
Скорость: 10,0 м/с<br />
Производительность: 378 чел/час<br />
Историческая<br />
Vigiljoch в Лане – место, привлекающее<br />
как туристов, так и местных жителей<br />
своими многочисленными достопримечательностями:<br />
от популярных точек<br />
запуска парапланеров до извилистых<br />
пешеходных троп и исторических<br />
зданий, а также нескольких лыжных<br />
трасс. С учетом постоянно растущего<br />
потока посетителей и стремления<br />
сократить время ожидания, в 2022 году<br />
было принято решение о полной<br />
реконструкции этого объекта. Новые<br />
кабины Carvatech, рассчитанные на 40<br />
человек, а также повышенная скорость<br />
движения позволяют дороге<br />
Vigiljochbahn увеличить пропускную<br />
способность вдвое. Однако при реализации<br />
этого проекта приоритетным<br />
являлось сохранение исторической<br />
аутентичности. Нижняя и верхняя<br />
станции, возведенные в 1912 году,<br />
остаются свидетелями времени,<br />
которые были удачно вплетены в новый<br />
дизайн, сохраняя тем самым свое<br />
значение и очарование для будущих<br />
поколений.<br />
20<br />
Маятниковые дороги
8-ATW<br />
Graseckbahn<br />
Graseckbahn GmbH & Co. KG<br />
Garmisch-Partenkirchen, Германия<br />
Длина по склону: 497 м<br />
Перепад высот: 113 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 150 чел/час<br />
Партнерская<br />
Современность на смену ностальгии. В<br />
будущем гости отелей, клиник и пеших<br />
прогулок в Гармиш-Партенкирхене<br />
смогут добраться до отеля Das Graseck<br />
с помощью необычного транспорта.<br />
Новый гондольный подъемник, который<br />
пришел на смену своему более чем<br />
70-летнему предшественнику, был<br />
разработан в сотрудничестве компаний<br />
Доппельмайр и Inauen-Schätti. Изюминка<br />
этого проекта состоит в том, что<br />
пассажиры, как в лифте, с помощью<br />
одного нажатия кнопки, могут добраться<br />
до места назначения, расположенного<br />
на высоте 885 метров над<br />
уровнем моря у подножия Драйторшпитце<br />
в горах Веттерштайн. Канатка<br />
поднимается на высоту около 113<br />
метров, а ее работа постоянно контролируется<br />
с помощью мониторов на<br />
стойке регистрации отеля. Благодаря<br />
современной системе с кабинами<br />
OMEGA IV, транспортировка инвалидных<br />
колясок, велосипедов и грузов<br />
больше не является проблемой.<br />
21
Канатные дороги системы 3S<br />
TGD
30-TGD РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Saas-Fee–Maste 4<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee, Швейцари<br />
Длина по склону: 2.905 м<br />
Перепад высот: 808 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 1.490 чел/час<br />
24<br />
Канатные дороги системы 3S
30-TGD РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Maste 4–Felskinn<br />
Saastal Bergbahnen AG<br />
Saas-Fee, Швейцари<br />
Длина по склону: 1.472 м<br />
Перепад высот: 390 м<br />
Скорость: 5,4 м/с<br />
Производительность: 1.420 чел/час<br />
Значительная<br />
Alpin Express в Саас-Фе - новая канатная<br />
дорога, состоящая из двух секций.<br />
Благодаря своей инновационной<br />
технологии и эффективной пропускной<br />
способности, она является важной<br />
вехой в развитии современных канатных<br />
дорог. Первоначально построенная<br />
компанией Von Roll, эта система<br />
недавно претерпела полную модернизацию<br />
- была проведена реконструкция<br />
системы управления с использованием<br />
новейших технологий компании Frey<br />
Stans.<br />
Первая секция, открытая в 1991 году,<br />
стала также первой в мире канатной<br />
дорогой, в которой использовалась<br />
передовая система 3S. Способная<br />
перевозить 1.490 пассажиров в час, она<br />
эффективно преодолевала расстояние<br />
от нижней станции на высоте 1.782<br />
метра до верхней на высоте 2.590<br />
метров. Следующая секция, введенная в<br />
1994 году, дополнила свою предшественницу<br />
и технологически расширила<br />
систему. Она соединяет высоты 2.590 и<br />
2.980 метров.<br />
25
Комбинированные канатные дороги<br />
CG
D
6/10-CGD<br />
Belle Etoile<br />
Sata 2 Alpes<br />
Les Deux Alpes, Франция<br />
Длина по склону: 1.546 м<br />
Перепад высот: 526 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.967 чел/час<br />
28<br />
Комбинированные канатные дороги
29
6/8-CGD<br />
Sonnkogelbahn<br />
Schmittenhöhebahn AG<br />
Zell am See, Австрия<br />
Длина по склону: 1.210 м<br />
Перепад высот: 452 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.500 чел/час<br />
30<br />
Комбинированные канатные дороги
Гибкая<br />
Зимой это 6-местный кресельный<br />
подъемник, а летом-8-местный гондольный<br />
- так сказать, лучшее из двух миров.<br />
Речь идет о новой канатной дороге<br />
Sonnkogelbahn на горе Шмиттенхёэ в<br />
Целль-ам-Зее. В чем ее особенность?<br />
Для сезонной смены режима работы не<br />
требуется переоборудования, что стало<br />
возможным благодаря оригинальному<br />
дизайну станции с дополнительными<br />
станционными направляющими. Теперь<br />
пассажиры имеют возможность пользоваться<br />
этим транспортом в любое время<br />
года. При этом нет необходимости<br />
отстёгивать лыжи и сноуборды. Система<br />
AUTOLOCK и подогрев сидений<br />
обеспечивают дополнительную безопасность<br />
и комфорт. В теплое время<br />
года просторные кабины OMEGA V<br />
приглашают семьи и любителей спорта<br />
на открытом воздухе насладиться<br />
комфортными панорамными поездками<br />
и незабываемыми горными впечатлениями.<br />
31
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом<br />
MG
D
10-MGD<br />
BUGA Mannheim<br />
Bundesgartenschau Mannheim 2023 gGmbH<br />
Mannheim, Германия<br />
Длина по склону: 2.056 м<br />
Перепад высот: 6 м<br />
Скорость: 6,5 м/с<br />
Производительность: 2.800 чел/час<br />
34<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
Устойчивое развитие<br />
Три миллиона пассажиров за 178 дней<br />
работы Федеральной садоводческой<br />
выставки Бундесгартеншау (BUGA 23) в<br />
Мангейме совершили необычную<br />
поездку на канатной дороге. На этот раз<br />
темой сезонной выставки стали актуальные<br />
проблемы современности:<br />
климат, энергетика, окружающая среда<br />
и продовольственная безопасность.<br />
Мобильность объекта подчеркнула<br />
концепцию устойчивого развития BUGA:<br />
10-местный гондольный подъемник стал<br />
связующим звеном между двумя<br />
выставочными площадками Spinellipark<br />
и Luisenpark и соединил городскую<br />
инфраструктуру Мангейма на двухкилометровом<br />
маршруте, включая водный<br />
путь по реке Неккар и железнодорожную<br />
линию Deutsche Bahn. Канатная<br />
дорога открыла пассажирам совершенно<br />
новый, до сих пор неизвестный<br />
вид на город. По окончании Федеральной<br />
садоводческой выставки подъёмник<br />
BUGA Mannheim был демонтирован и<br />
перемещен на один из австрийских<br />
горнолыжных курортов.<br />
35
10-MGD<br />
Rocher de l’Aigle<br />
Régie Autonome des Remontées<br />
Mécaniques Montgenèvre<br />
Montgenèvre, Франция<br />
Длина по склону: 1.773 м<br />
Перепад высот: 423 м<br />
Скорость: 7,0 м/с<br />
Производительность: 2.220 чел/час<br />
36<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD<br />
Al-Andalus<br />
CETURSA<br />
Sierra Nevada, Испания<br />
Длина по склону: 2.510 м<br />
Перепад высот: 543 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.700 чел/час<br />
37
10-MGD<br />
Aprica–Magnolta<br />
SITA S.p.A.<br />
Aprica, Италия<br />
Длина по склону: 1.968 м<br />
Перепад высот: 658 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.000 чел/час<br />
38<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD<br />
Zadnji Vogel<br />
VOGEL D.O.O.<br />
Bohinjsko jezero, Слове ния<br />
Длина по склону: 1.120 м<br />
Перепад высот: 359 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.500 чел/час<br />
Сказочная<br />
Гора Вогель в Словении, расположенная<br />
в национальном парке Триглав прямо на<br />
берегу красивого Бохиньского озера,<br />
— сказочное место для отдыха, где<br />
посетителей радушно приветствуют<br />
круглый год. Летом для них открываются<br />
многочисленные возможности для<br />
пеших прогулок, велосипедные маршруты<br />
и живописные пейзажи альпийской<br />
природы. Зимой эти впечатления<br />
дополняются расположенным в очень<br />
снежной местности горнолыжным<br />
центром Вогель, который предлагает<br />
гостям лыжные трассы с чистым,<br />
естественным, без применения снегогенераторов,<br />
снегом. 10-местный<br />
гондольный подъемник Zadnji Vogel –<br />
новинка на этом курорте и первая<br />
своего рода в Словении. Канатная<br />
дорога системы D-Line заменяет старый<br />
двухместный подъемник и своими<br />
современными кабинами OMEGA V<br />
выводит горнолыжный центр на новый,<br />
премиальный уровень<br />
39
10-MGD<br />
Skyline Queenstown<br />
Skyline Enterprises Ltd<br />
Queenstown, Новая Зеландия<br />
Длина по склону: 760 м<br />
Перепад высот: 438 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 3.000 чел/час<br />
Гордая<br />
29 июня 2023 года компания Skyline<br />
Enterprises Ltd совместно с компанией<br />
Доппельмайр открыла гондольный подъемник<br />
Skyline Queenstown Gondola.<br />
Новая канатка системы D-Line оснащена<br />
35 кабинами OMEGA V, в каждой из которых<br />
могут с комфортом разместиться<br />
до десяти пассажиров. Со скоростью<br />
движения до 5 м/с дорога может<br />
перевозить, 6.000 чел/час на вершину<br />
Bob’s Peak и обратно, что на 300%<br />
больше, чем при использовании<br />
предыдущей системы.<br />
Время ожидания ушло в прошлое - благодаря<br />
повышенной эффективности<br />
системы, гости быстрее добираются до<br />
места назначения. А, благодаря новым<br />
кабинам OMEGA V, каждая из которых<br />
рассчитана на десять пассажиров,<br />
путешествие становится исключительно<br />
комфортным и удивительно<br />
эмоциональным. Панорамные окна<br />
позволяют наслаждаться бесконечными<br />
видами на великолепный пейзаж. Компания<br />
<strong>Doppelmayr</strong> New Zealand гордится<br />
новым подъемником: он является<br />
прекрасным символом 35-летнего<br />
партнерства между местным филиалом<br />
Доппельмайр и Skyline Queenstown.<br />
40<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
41
10-MGD AURO<br />
Morgins–La Foilleuse<br />
Portes du Soleil Suisse SA<br />
Morgins, Швейцари<br />
Длина по склону: 1.268 м<br />
Перепад высот: 499 м<br />
Скорость: 5,5 м/с<br />
Производительность: 2.100 чел/час<br />
Без барьеров<br />
Своевременно к началу зимнего сезона<br />
2023/24 года туристический центр<br />
Morgins в Ла-Фуалез запустил в работу<br />
10-местный гондольный подъемник с<br />
отцепляемым зажимом. Новая канатная<br />
дорога обеспечивает круглогодичную<br />
безбарьерную эксплуатацию в соответствии<br />
с требованиями Закона о правах<br />
инвалидов (BehiG). Она также оснащена<br />
системой AURO (Autonomous Ropeway<br />
Operation), что обеспечивает автономное<br />
управление канатными дорогами.<br />
Зона посадки и высадки кабины контролируется<br />
камерами и датчиками,<br />
система распознает отклонение от<br />
нормального режима работы и самостоятельно<br />
реагирует на сложившуюся<br />
ситуацию.<br />
Дорога оборудована 38 подвесками<br />
OMEGA V от компании CWA, которые<br />
предлагают пассажирам много места и<br />
оснащены встроенным в пол креплением<br />
TWISTIN, что обеспечивает<br />
удобную перевозку лыж внутри кабины.<br />
Летом в кабинах также можно перевозить<br />
горные велосипеды.<br />
42<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD<br />
Sonnen<br />
KLAUSBERG AG / S.p.A.<br />
Ahrntal, Италия<br />
Длина по склону: 1.458 м<br />
Перепад высот: 578 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
43
10-MGD AURO<br />
Kieserl 1<br />
Großarler Bergbahnen GmbH & Co KG<br />
Großarl, Австрия<br />
Длина по склону: 962 м<br />
Перепад высот: 379 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 1.900 чел/час<br />
44<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD AURO<br />
Kieserl 2<br />
Großarler Bergbahnen GmbH & Co KG<br />
Großarl, Австрия<br />
Длина по склону: 2.334 м<br />
Перепад высот: 672 м<br />
Скорость: 6,5 м/с<br />
Производительность: 1.900 чел/час<br />
Гениальная<br />
Долина Гросарль в Зальцбурге в любое<br />
время года достойна посещения. С<br />
началом зимнего сезона впечатлений<br />
добавляет и новая канатная дорога<br />
Kieserlbahn. С многофункциональными<br />
помещениями на нижней станции,<br />
станцией вокзала на промежуточной и<br />
рестораном на верхней, у клиентов и<br />
гостей есть все, чего только можно<br />
пожелать. Однако реализация проекта<br />
такого уровня в «Долине альпийских<br />
пастбищ» требовала высококомплексного<br />
планирования. Благодаря подвижным<br />
сегментам промежуточной станции<br />
и отдельным опорам, установка способна<br />
компенсировать естественные<br />
изменения наклона. Оборудованная<br />
системой AURO, Kieserlbahn автономна,<br />
таким образом, она и в экономическом<br />
плане готова к работе в будущем. Еще<br />
одной особенностью является то, что на<br />
разных участках она движется с разной<br />
скоростью – на первом - со скоростью<br />
6,0 м/с, а на втором - 6,5 м/с.<br />
45
10-MGD<br />
Mer de Glace<br />
Compagnie de la Mer de Glace<br />
Chamonix, Франция<br />
Длина по склону: 585 м<br />
Перепад высот: 204 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.500 чел/час<br />
Дальновидная<br />
Новый 10-местный гондольный подъемник<br />
Mer de Glace открылся в Шамони в<br />
феврале <strong>2024</strong> года. Он обеспечивает<br />
удобный доступ к одноименному<br />
леднику, самому большому во Франции,<br />
а также к горной достопримечательности<br />
Montenvers с ее уникальным гротом.<br />
Новой системой D-Line особенно<br />
довольны посетители Vallée Blanche -<br />
любители пеших прогулок, лыжники и<br />
просто туристы.<br />
В ходе реализации проекта строительные<br />
бригады неоднократно сталкивались<br />
с трудностями - непростой характер<br />
местности, затрудненный доступ к<br />
строительным участкам, неблагоприятная<br />
погода и сложная логистика.<br />
Однако, благодаря образцовой командной<br />
работе, все они были с блеском<br />
преодолены.<br />
В декабре 2025 года в сердце Mer de<br />
Glace будет реализован еще один<br />
проект – новый Гласиориум. Этот<br />
необыкновенный центр интерпретации<br />
ледников и климата пригласит посетителей<br />
в путешествие познания, предлагая<br />
уникальное пространство для<br />
взаимодействия и обучения. Здесь<br />
раскрываются тайны ледников, а<br />
последствия климатических изменений<br />
становятся ясными и ощутимыми. К<br />
тому же, в <strong>2024</strong> году над зданием<br />
верхней станции будет возведен<br />
ресторан, обрамленный захватывающей<br />
панорамой.<br />
46<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD<br />
Wild Blue Gondola Section II<br />
Steamboat Ski Resort<br />
Steamboat Springs, CO, США<br />
Длина по склону: 3.732 м<br />
Перепад высот: 848 м<br />
Скорость: 7,0 м/с<br />
Производительность: 3.200 чел/час<br />
Гигантская<br />
Первая секция Wild Blue Gondola на<br />
горнолыжном курорте Steamboat Ski<br />
Resort, штат Колорадо была открыта в<br />
2022 году. Год спустя появилась и<br />
вторая. Обладая поистине впечатляющими<br />
характеристиками, 10-местный<br />
гондольный подъемник D-Line уже успел<br />
получить псевдоним. Установку ласково<br />
называют «Монстр». Это связано с тем,<br />
что вторая секция дороги действительно<br />
гигантская: диаметр привода<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Direct Drive составляет 4,5<br />
метра, что является уникальным в своем<br />
роде. Самая высокая опора - 29 м,<br />
диаметр тягового каната - 64 мм, а<br />
скорость движения - 7,0 м/с. В распоряжении<br />
гостей горнолыжного курорта 113<br />
новых кабин OMEGA V от CWA.<br />
Время в пути от нижней станции до пика<br />
Sunshine составляет около 13 минут при<br />
общей протяженности более пяти<br />
километров, что делает его самым длинным<br />
10-местным гондольным подъемником<br />
в Северной Америке. При необходимости<br />
может быть задействована<br />
только одна из двух секций. Это позволяет<br />
оператору гибко реагировать,<br />
если, например, на верхней секции дует<br />
сильный ветер.<br />
47
10-MGD AURO<br />
Komperdellbahn I<br />
Seilbahn Komperdell GmbH<br />
Serfaus, Австрия<br />
Длина по склону: 550 м<br />
Перепад высот: 163 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 3.500 чел/час<br />
Автономная<br />
Новый 10-местный гондольный подъемник<br />
в Серфаусе с уверенностью можно<br />
назвать «переломным». Благодаря<br />
увеличенной с 2.400 до 3.500 пассажиров<br />
в час пропускной способности и<br />
впервые используемым кабинам OMEGA<br />
IV XXL, он выводит впечатления от<br />
досуга в горах на новый уровень и<br />
зимой, и летом. Встроенная система<br />
AURO обеспечивает автономную, то<br />
есть беспилотную, эксплуатацию на<br />
нижней и верхней станциях – как при<br />
непрерывной работе, так и в каждом<br />
отдельном сегменте. Также на недавно<br />
построенной промежуточной станции<br />
находится современный центр управления<br />
канатной дорогой, откуда сотрудник<br />
контролирует работу всей системы.<br />
Кроме того, новая промежуточная<br />
станция разгружает большой участок на<br />
нижней, предлагая посетителям из<br />
Фисса и новичкам альтернативу сложному<br />
спуску в Серфаус.<br />
48<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
10-MGD AURO<br />
Komperdellbahn II<br />
Seilbahn Komperdell GmbH<br />
Serfaus, Австрия<br />
Длина по склону: 2.074 м<br />
Перепад высот: 371 м<br />
Скорость: 6,5 м/с<br />
Производительность: 3.500 чел/час<br />
49
8-MGD<br />
Lumbini<br />
Lumbini Cable Car Ltd.<br />
Butwal, Непал<br />
Длина по склону: 2.569 м<br />
Перепад высот: 710 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 600 чел/час<br />
50<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD<br />
Safed Dara 2<br />
CJSC „Safed-Dara“<br />
Takob, Таджикистан<br />
Длина по склону: 1.584 м<br />
Перепад высот: 431 м<br />
Скорость: 5,5 м/с<br />
Производительность: 1.290 чел/час<br />
51
8-MGD<br />
Hai Ennasr–Si Salah–<br />
Moulay Abdelkader<br />
Entreprise du Métro d‘Alger<br />
Oran, Алжир<br />
Длина по склону: 1.825 м<br />
Перепад высот: 318 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 1.500 чел/час<br />
52<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD<br />
Qingjiang<br />
HBCT Enshi Passenger Ropeway Co., Ltd<br />
Enshi, Hubei, Китай<br />
Длина по склону: 754 м<br />
Перепад высот: 156 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.700 чел/час<br />
53
8-MGD<br />
Sterling Vineyards Gondola<br />
Sterling Vineyards<br />
Calistoga, CA, США<br />
Длина по склону: 856 м<br />
Перепад высот: 69 м<br />
Скорость: 3,1 м/с<br />
Производительность: 1.930 чел/час<br />
Заманчивая<br />
Долина Напа известна не только своими<br />
живописными виноградниками и<br />
превосходными винами, но и канатной<br />
дорогой Sterling Vineyards, построенной<br />
компанией Доппельмайр в начале 1970-х.<br />
Однако в сентябре 2020 года пожар,<br />
охвативший долину, унес с собой более<br />
27.000 гектаров земли, включая часть<br />
винодельни Sterling Vineyards и ее<br />
канатную дорогу.<br />
С 28 октября 2023 года Sterling<br />
Vineyards снова приглашает гостей - в<br />
том числе и для поездки на новом<br />
гондольном подъемнике системы<br />
D-Line, который доставляет любителей<br />
вина по треугольному профилю трассы<br />
и щедро их награждает великолепными<br />
видами на горы Палисейдс. Комфортабельные<br />
кабины OMEGA V позволяют<br />
насладиться фантастическим 360-градусным<br />
панорамным видом.<br />
Кроме того, винодельня Sterling<br />
Vineyards заключила пятилетний<br />
контракт с компанией <strong>Doppelmayr</strong> Cable<br />
Car на эксплуатацию и обслуживание.<br />
Теперь безопасность и бесперебойную<br />
работу канатной дороги Sterling<br />
Vineyards гарантируют профессионалы<br />
Доппельмайр.<br />
54<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
55
8-MGD<br />
Yanoda Lift 1<br />
Hainan Yanoda Sightseeing<br />
Ropeway Industry Co., Ltd<br />
Baoting, Hainan, Китай<br />
Длина по склону: 1.443 м<br />
Перепад высот: 305 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
Богатая впечатлениями<br />
Yanoda Tropical Rainforest Cultural<br />
Tourism Area на острове Хайнань - это<br />
уникальное место для отдыха, приглашающее<br />
на экскурсии по тропическому<br />
лесу, культурные мероприятия, развлечения<br />
и оздоровление. 21 января 2023<br />
года, в день китайского Лунного Нового<br />
года, была официально введена в<br />
эксплуатацию канатная дорога Yanoda<br />
системы D-Line. А весь проект под<br />
таким же названием представляет две<br />
канатные дороги системы D-Line,<br />
первые в Китае.<br />
Все кабины Yanoda OMEGA V – а их в<br />
общей сложности 96 - оснащены<br />
360-градусными панорамными окнами,<br />
эргономичными, удобными индивидуальными<br />
сиденьями, верхним освещением<br />
и атмосферным подсветом под<br />
сиденьями в ночное время. 15 из них<br />
имеют стеклянный пол. Кроме того,<br />
интеллектуальная система ICT позволяет<br />
не только передавать аудио- и<br />
видеосигнал, но и обеспечивает<br />
двустороннюю коммуникацию с обслуживающим<br />
персоналом. Обе установки<br />
оснащены прямым приводом Доппельмайр<br />
и обеспечивают пропускную<br />
способность 2.400 пассажиров в час.<br />
56<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD<br />
Yanoda Lift 2<br />
Hainan Yanoda Sightseeing<br />
Ropeway Industry Co., Ltd<br />
Baoting, Hainan, Китай<br />
Длина по склону: 1.216 м<br />
Перепад высот: 178 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
57
8-MGD<br />
Albonabahn I<br />
Stubner Fremdenverkehrsgesellschaft<br />
m.b.H<br />
Stuben am Arlberg, Австрия<br />
Длина по склону: 1.115 м<br />
Перепад высот: 440 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.600 чел/час<br />
58<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD<br />
Jiuxiang<br />
Yiliang EXPO Jiuxiang Cultural<br />
Tourism Town Co., Ltd<br />
Jiuxiang, Yunnan, Китай<br />
Длина по склону: 1.499 м<br />
Перепад высот: 116 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 3.000 чел/час<br />
59
8-MGD<br />
Maulakali<br />
Maulakali Cable Car Ltd.<br />
Chitwan, Непал<br />
Длина по склону: 1.189 м<br />
Перепад высот: 320 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 600 чел/час<br />
60<br />
Гондольные дороги с отцепляемым зажимом
8-MGD<br />
Wangmangling Lift-1<br />
Shanxi Taihang Yunding Culture<br />
Tourism Development Co., Ltd<br />
Jincheng, Shanxi, Китай<br />
Длина по склону: 2.533 м<br />
Перепад высот: 291 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.500 чел/час<br />
61
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом<br />
CLD
8-CLD-B<br />
Limbergbahn<br />
Saalbacher Bergbahnen GesmbH<br />
Saalbach, Австрия<br />
Длина по склону: 1.370 м<br />
Перепад высот: 450 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 3.600 чел/час<br />
64<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
65
8-CLD<br />
Adventure 8<br />
Mount St. Louis Moonstone<br />
Ski Resort Ltd<br />
Coldwater, ON, Канада<br />
Длина по склону: 652 м<br />
Перепад высот: 145 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 4.250 чел/час<br />
66<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
Высокопроизводительная<br />
С началом зимнего сезона 2023/24 года<br />
на вершине St. Louis Moonstone начал<br />
свою работу 8-местный кресельный<br />
подъемник. Он стал истинным символом<br />
комфорта, подарив пассажирам не<br />
только максимальное удовольствие, но<br />
и невероятную пропускную способность<br />
– 4.250 человек в час. Для гостей<br />
это означает больше удовольствия от<br />
катания и меньше времени на ожидание.<br />
Таким образом, новый подъемник внес<br />
свой вклад в стремление популярного<br />
канадского горнолыжного курорта по<br />
улучшению качества обслуживания<br />
гостей.<br />
Особенным визуальным акцентом<br />
установки является ее L-образная<br />
нижняя станция с мультимедийным<br />
экраном. Кроме того, зона посадки<br />
оборудована регулируемой по высоте<br />
конвейерной лентой, которая обеспечивает<br />
легкую посадку даже для самых<br />
маленьких лыжников. Комфорт и<br />
безопасность обеспечивают подогреваемые<br />
сиденья и фиксирующая планка с<br />
центральной подставкой для ног.<br />
67
8-CLD<br />
Fitzsimmons Express<br />
Whistler Blackcomb Holdings, Inc.<br />
Whistler, BC, Канада<br />
Длина по склону: 1.747 м<br />
Перепад высот: 343 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 3.300 чел/час<br />
Адаптированная<br />
Изначально предназначавшийся для<br />
другого горнолыжного курорта, 8-местный<br />
кресельный подъемник D-Line Fitzsimmons<br />
Express в Вистлер Блэккомб нашел свое<br />
новое предназначение. Команда Доппельмайр<br />
сделала все возможное, чтобы<br />
адаптировать оригинальную установку к<br />
новым условиям. Например, приводные и<br />
возвратные станции были переставлены<br />
так, чтобы более длинная станция на<br />
вершине горы позволяла автономно<br />
разгружать велосипеды для летней<br />
транспортировки. Whistler Blackcomb<br />
предлагает гостям не только захватывающие<br />
лыжные трассы, но и отличные<br />
возможности для любителей летнего<br />
велосипедного приключения, в том числе<br />
и с помощью Fitzsimmons Express.<br />
Открытый в 1999 году велопарк стал одним<br />
из первых в мире мест, где на подъемниках<br />
можно было перевозить велосипеды.<br />
Новый Fitzsimmons Express продолжает эту<br />
традицию, обеспечивая комфортный<br />
транспорт велосипедов с помощью<br />
специальных креплений.<br />
68<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B<br />
Nare‘s Express<br />
Myler Mountain Resort<br />
Yeghipatrush, Армения<br />
Длина по склону: 2.038 м<br />
Перепад высот: 404 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.200 чел/час<br />
69
6-CLD-B<br />
Söderåsen Express<br />
SkiStar Sälen<br />
Lindvallen, Швеция<br />
Длина по склону: 1.490 м<br />
Перепад высот: 293 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
70<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
Новая<br />
На склонах Линдваллене, великолепный<br />
Söderåsen Express заменил устаревший<br />
4-местный кресельный подъемник<br />
производства 1988 года. Теперь это<br />
6-местная канатная дорога нового<br />
поколения от D-Line.Оборудованная<br />
подогреваемыми сиденьями и защитным<br />
колпаком Bubble, она обеспечивает<br />
истинный комфорт для пассажиров. Еще<br />
один плюс для гостей - новая трассировка<br />
– теперь доступ к нижней станции<br />
стал более удобным, а расположение<br />
верхней станции защищает её от ветра.<br />
Сокращение пути к лыжному наслаждению<br />
существенно, а максимальная<br />
пропускная способность в 2.400 чел/<br />
час способствует быстрому началу<br />
лыжного дня. Поскольку горнолыжный<br />
отдых в Линдваллене очень популярен,<br />
SkiStar выполняет свое собственное<br />
стремление увеличить удовлетворенность<br />
гостей. В будущем в районе<br />
нижней станции Söderåsen Express<br />
будет построена дополнительная<br />
инфраструктура, например, жилье.<br />
Новые трассы и рестораны также<br />
войдут в планы, обеспечивая всесторонний<br />
и полноценный успех горнолыжного<br />
отдыха.<br />
71
6-CLD-B<br />
Barker 6<br />
Sunday River<br />
Newry, ME, США<br />
Длина по склону: 1.478 м<br />
Перепад высот: 424 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.700 чел/час<br />
72<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B<br />
Camelot 6<br />
The Highlands<br />
Harbor Springs, MI, США<br />
Длина по склону: 890 м<br />
Перепад высот: 148 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.541 чел/час<br />
Прогрессивная<br />
На горнолыжном курорте Highlands в<br />
штате Мичиган гости наслаждаются<br />
инновациями и скоростью благодаря<br />
новой уникальной 6-местной кресельной<br />
дороге Camelot 6 системы D-Line.<br />
Этот подъемник - первый своего рода<br />
на Среднем Западе с защитными<br />
колпаками и самой высокой скоростью<br />
движения в 6,0 м/с. За считанные<br />
минуты гости уже могут наслаждаться<br />
лыжным спуском. Полностью автоматический<br />
страховочный бугель впервые<br />
применяется в США. Система<br />
AUTOLOCK самостоятельно закрывает,<br />
фиксирует и открывает запорную<br />
планку, обеспечивая пассажирам<br />
надёжную поездку. Современные<br />
возможности, такие как подогреваемые<br />
сиденья и регулируемая по высоте<br />
конвейерная лента при посадке, делают<br />
Camelot 6 лидером по комфорту и<br />
безопасности среди кресельных<br />
подъемников.<br />
73
6-CLD-B<br />
New Gudaura<br />
LTD MTA<br />
Gudauri, Грузия<br />
Длина по склону: 1.235 м<br />
Перепад высот: 227 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
74<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B<br />
Kikilo<br />
LTD MTA<br />
Gudauri, Грузия<br />
Длина по склону: 1.345 м<br />
Перепад высот: 422 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
Под ключ<br />
Горнолыжный курорт Гудаури, утопающий<br />
в великолепии Большого Кавказского<br />
хребта, радует любителей зимних<br />
видов спорта с декабря по апрель.<br />
Расположенный всего в 120 километрах<br />
к северу от Тбилиси, на высоте от 1.990<br />
до 3.307 метров над уровнем моря, он<br />
предлагает идеальные условия для<br />
катания на лыжах и сноуборде.<br />
В рамках подготовки к этапу Кубка мира<br />
по сноуборду FIS в феврале <strong>2024</strong> года,<br />
компания Доппельмайр за рекордно<br />
короткий срок, всего за пять месяцев,<br />
реализовала «под ключ» два кресельных<br />
подъемника системы D-Line. Эти<br />
амбициозные проекты включают в себя<br />
все необходимые строительные и<br />
монтажные работы, а также электроснабжение.<br />
Новые подъемники не<br />
только укрепили позиции курорта как<br />
одного из лучших в регионе, но и<br />
привлекли внимание туристов со всех<br />
уголков мира. Теперь Гудаури готов с<br />
новыми возможностями принять гостей<br />
для захватывающих зимних приключений.<br />
75
6-CLD-B<br />
Mašinžaga<br />
UNITUR D.O.O.<br />
Rogla, Слове ния<br />
Длина по склону: 1.024 м<br />
Перепад высот: 171 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
76<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD-B<br />
Zbojnik II<br />
SKI Vítkovice - Bílá z.s.<br />
Bílá, Чешская Республика<br />
Длина по склону: 806 м<br />
Перепад высот: 229 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
77
6-CLD-B<br />
Wildkopfbahn<br />
Bergbahnen Turracher Höhe GmbH<br />
Turrach, Австрия<br />
Длина по склону: 590 м<br />
Перепад высот: 112 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.450 чел/час<br />
78<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
79
6-CLD-B<br />
Mitterlegerbahn<br />
Gerlospaß-Königsleiten-<br />
Bergbahnen GmbH<br />
Wald im Pinzgau, Австрия<br />
Длина по склону: 1.176 м<br />
Перепад высот: 379 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.000 чел/час<br />
Современная<br />
Через 27 лет в Циллерталь-Арене своих<br />
гостей приветствует современный<br />
скоростной подъемник Mitterleger с<br />
6-местными креслами, защитными<br />
колпаками и подогревом сидений,<br />
заменяя собой устаревшую 2-местную<br />
дорогу с фиксированным зажимом.<br />
Помимо повышенного комфорта, новая<br />
креселка с отцепляемым зажимом и<br />
системой D-Line увеличивает скорость<br />
движения с 2,0 до 5,0 метров в секунду,<br />
что является еще одним шагом в<br />
модернизации и значительном улучшении<br />
прилегающих трасс. Лыжникам,<br />
направляющимся от Панорамальма в<br />
сторону Зальцахталя/Кёнигслайтена,<br />
теперь стоит обратить внимание на<br />
Миттерлегербан как на привлекательный<br />
вариант для повторных поездок.<br />
80<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD<br />
Crest 6<br />
Brighton Resort<br />
Brighton, UT, США<br />
Длина по склону: 1.723 м<br />
Перепад высот: 364 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.700 чел/час<br />
81
6-CLD<br />
Mardi Gras<br />
Holiday Valley<br />
Ellicottville, NY, США<br />
Длина по склону: 1.304 м<br />
Перепад высот: 211 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.990 чел/час<br />
82<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD<br />
Challenger<br />
Sun Valley Resort<br />
Sun Valley, ID, США<br />
Длина по склону: 2.655 м<br />
Перепад высот: 956 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 2.600 чел/час<br />
Впечатляющая<br />
С декабря 2023 года горнолыжный<br />
курорт Sun Valley Resort в штате Айдахо<br />
представляет новое великолепие.<br />
Впечатляющий 6-местный кресельный<br />
подъемник Challenger действительно<br />
достоен своего имени. Он пришел на<br />
смену сразу двум 4-местным дорогам,<br />
преодолевая величественный перепад<br />
высот в 956 метров при длине по склону<br />
2.655 метров - больше, чем у любого<br />
другого кресельного подъемника в<br />
Северной Америке. Чтобы обеспечить<br />
доступ к популярным склонам в районе<br />
Greyhawk, на месте верхней станции<br />
прежней дороги Greyhawk была установлена<br />
промежуточная станция, позволяющая<br />
пассажирам выбирать, подниматься<br />
ли им на среднюю или<br />
продолжать путь до верхней станции<br />
Challenger.<br />
К началу зимнего сезона 2023/24 года,<br />
совместно с компанией Доппельмайр,<br />
Sun Valley Resort сделала еще один<br />
важный шаг - запуск второго кресельного<br />
подъемника, Flying Squirrel.<br />
Нижние станции обеих дорог находятся<br />
в Уорм-Спрингс и представляют собой<br />
идеальные отправные точки для незабываемого<br />
дня на лыжах.<br />
83
6-CLD<br />
Skyliner Express<br />
Mt. Bachelor<br />
Bend, OR, США<br />
Длина по склону: 1.753 м<br />
Перепад высот: 394 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 3.200 чел/час<br />
84<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD<br />
Voyageur Express<br />
Snowriver Mountain Resort<br />
Wakefield, MI, США<br />
Длина по склону: 930 м<br />
Перепад высот: 164 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 3.200 чел/час<br />
85
6-CLD<br />
Eagle Express<br />
Solitude Mountain Resort<br />
Solitude, UT, США<br />
Длина по склону: 1.443 м<br />
Перепад высот: 410 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 3.000 чел/час<br />
86<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
6-CLD<br />
Canyon Express - Chair 16<br />
Mammoth Mountain<br />
Mammoth Lakes, CA, США<br />
Длина по склону: 1.694 м<br />
Перепад высот: 370 м<br />
Скорость: 6,0 м/с<br />
Производительность: 3.000 чел/час<br />
87
6-CLD<br />
Port Negre<br />
EMAP/SETAP365<br />
Arinsal, La Massana, Андорра<br />
Длина по склону: 1.593 м<br />
Перепад высот: 394 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
Объединенная<br />
В самом сердце Пиренеев семейный<br />
горнолыжный курорт Аринсал c новым<br />
кресельным подъемником Port Negre<br />
сделал важный шаг вперед. 6-местная<br />
дорога с отцепляемым зажимом предлагает<br />
быструю и комфортную поездку до<br />
самой высокой точки трасс, достигая<br />
высоты 2.489 метров над уровнем моря<br />
всего за пять минут. По сравнению со<br />
своим предшественником, четырёхместной<br />
креселкой, она значительно<br />
сократила время поездки. Новейшая<br />
технология D-Line, сочетающая современный<br />
дизайн и элегантные цвета,<br />
обеспечивает пассажирам и операторам<br />
максимальный комфорт и надежность.<br />
Подъёмник также стал связующим<br />
звеном между лыжными регионами<br />
Аринсал и Паль и первым шагом на пути<br />
к расширению будущего горнолыжного<br />
курорта. Этот амбициозный проект<br />
вписывается в стратегию консолидации<br />
Андорры как круглогодичного туристического<br />
направления, предлагая<br />
захватывающие приключения на<br />
протяжении всего года.<br />
88<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD-B<br />
Trasa 7<br />
Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka S.A.<br />
Krynica Zdrój, Польша<br />
Длина по склону: 393 м<br />
Перепад высот: 53 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.800 чел/час<br />
89
4-CLD<br />
Les Joux–Plan Francey<br />
Centre Touristique Gruyères-Moléson-Vudalla SA<br />
Moléson S. Gruyères, Швейцари<br />
Длина по склону: 770 м<br />
Перепад высот: 249 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.800 чел/час<br />
90<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Oberiberg–Steinboden<br />
Ferien- und Sportzentrum Hoch-Ybrig AG<br />
Oberiberg, Швейцари<br />
Длина по склону: 2.179 м<br />
Перепад высот: 395 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 1.000 чел/час<br />
91
4-CLD<br />
Centennial Express<br />
Brundage Mountain Resort<br />
McCall, ID, США<br />
Длина по склону: 1.760 м<br />
Перепад высот: 493 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
92<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD<br />
Peak Express<br />
Massanutten Resort<br />
McGaheysville, VA, США<br />
Длина по склону: 883 м<br />
Перепад высот: 242 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
93
4-CLD<br />
Flying Squirrel<br />
Sun Valley Resort<br />
Sun Valley, ID, США<br />
Длина по склону: 1.911 м<br />
Перепад высот: 720 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.200 чел/час<br />
94<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD<br />
Game Changer<br />
Utah Olympic Park<br />
Park City, UT, США<br />
Длина по склону: 1.050 м<br />
Перепад высот: 364 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
95
4-CLD<br />
RM6 - L‘Express des Épinettes<br />
Bromont, montagne d‘expériences<br />
Bromont, QC, Канада<br />
Длина по склону: 995 м<br />
Перепад высот: 244 м<br />
Скорость: 5,0 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
96<br />
Кресельные дороги с отцепляемым зажимом
4-CLD<br />
The Notch<br />
Whiteface Mountain<br />
Wilmington, NY, США<br />
Длина по склону: 1.336 м<br />
Перепад высот: 219 м<br />
Скорость: 5,1 м/с<br />
Производительность: 2.000 чел/час<br />
97
Фиксированные кресельные дороги<br />
CLF
4-CLF<br />
Kapellenbahn<br />
Liftgesellschaft Altastenberg GmbH & Co KG<br />
Altastenberg, Германия<br />
Длина по склону: 554 м<br />
Перепад высот: 101 м<br />
Скорость: 2,2 м/с<br />
Производительность: 2.373 чел/час<br />
100<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Himos 13<br />
Himos-Yhtiöt Oy<br />
Jämsä, Финляндия<br />
Длина по склону: 555 м<br />
Перепад высот: 117 м<br />
Скорость: 2,6 м/с<br />
Производительность: 2.406 чел/час<br />
101
4-CLF<br />
La Fenster<br />
Développement de Ski<br />
Belle-Neige Inc.<br />
Val-Morin, QC, Канада<br />
Длина по склону: 566 м<br />
Перепад высот: 129 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 2.381 чел/час<br />
102<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Apollo<br />
Les Sommets de la Vallée Inc. -<br />
Sommet Olympia<br />
Piedmont, QC, Канада<br />
Длина по склону: 951 м<br />
Перепад высот: 192 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 2.390 чел/час<br />
103
4-CLF<br />
Lodge Chair<br />
Mt. Seymour Resorts, Ltd.<br />
Mt. Seymour, BC, Канада<br />
Длина по склону: 440 м<br />
Перепад высот: 90 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 1.613 чел/час<br />
104<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Lookout<br />
Buck Hill<br />
Burnsville, MN, США<br />
Длина по склону: 369 м<br />
Перепад высот: 76 м<br />
Скорость: 1,9 м/с<br />
Производительность: 2.373 чел/час<br />
105
4-CLF<br />
Boyneland<br />
Boyne Mountain<br />
Boyne Falls, MI, США<br />
Длина по склону: 521 м<br />
Перепад высот: 52 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 2.383 чел/час<br />
106<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Skyline Luge Kuala Lumpur<br />
Skyline Luge Kuala Lumpur Sdn Bhd<br />
Kuang, Selangor, Малайзия<br />
Длина по склону: 138 м<br />
Перепад высот: 38 м<br />
Скорость: 1,1 м/с<br />
Производительность: 1.787 чел/час<br />
107
4-CLF<br />
Smrekovec<br />
GOLTE D.O.O.<br />
Golte, Слове ния<br />
Длина по склону: 421 м<br />
Перепад высот: 148 м<br />
Скорость: 2,6 м/с<br />
Производительность: 1.725 чел/час<br />
108<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Knob Chair<br />
RSMI-JTAC Equipment Holdings, Ltd.<br />
Marmot Basin, AB, Канада<br />
Длина по склону: 1.087 м<br />
Перепад высот: 348 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 1.206 чел/час<br />
109
4-CLF<br />
Overlook Quad<br />
Belleayre Mountain<br />
Highmount, NY, США<br />
Длина по склону: 1.040 м<br />
Перепад высот: 273 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 2.400 чел/час<br />
110<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Stari Stani<br />
GOLTE D.O.O.<br />
Golte, Слове ния<br />
Длина по склону: 574 м<br />
Перепад высот: 120 м<br />
Скорость: 2,6 м/с<br />
Производительность: 2.391 чел/час<br />
111
4-CLF<br />
Timbertown Quad<br />
Loon Mountain<br />
Lincoln, NH, США<br />
Длина по склону: 819 м<br />
Перепад высот: 148 м<br />
Скорость: 2,3 м/с<br />
Производительность: 1.790 чел/час<br />
112<br />
Фиксированные кресельные дороги
4-CLF<br />
Tumbler<br />
Wolf Creek Ski Area<br />
Pagosa Springs, CO, США<br />
Длина по склону: 277 м<br />
Перепад высот: 30 м<br />
Скорость: 1,3 м/с<br />
Производительность: 1.200 чел/час<br />
113
3-CLF<br />
Sessel<br />
Summit at Snoqualmie<br />
Snoqualmie Pass, WA, США<br />
Длина по склону: 612 м<br />
Перепад высот: 192 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 1.450 чел/час<br />
114<br />
Фиксированные кресельные дороги
3-CLF<br />
Superbowl<br />
Boyne Mountain<br />
Boyne Falls, MI, США<br />
Длина по склону: 579 м<br />
Перепад высот: 122 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 1.806 чел/час<br />
115
3-CLF<br />
Merrill Hill II<br />
Sunday River<br />
Newry, ME, США<br />
Длина по склону: 1.217 м<br />
Перепад высот: 229 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 1.440 чел/час<br />
116<br />
Фиксированные кресельные дороги
2-CLF<br />
Granåsen Skijump<br />
Trondheim Kommune<br />
Trondheim, Норвегия<br />
Длина по склону: 221 м<br />
Перепад высот: 85 м<br />
Скорость: 1,2 м/с<br />
Производительность: 465 чел/час<br />
117
Буксировочные канатные дороги<br />
SL
2-SL<br />
Hüttenlift<br />
Weißsee Gletscherwelt GmbH<br />
Uttendorf, Австрия<br />
Длина по склону: 409 м<br />
Перепад высот: 101 м<br />
Скорость: 3,5 м/с<br />
Производительность: 1.113 чел/час<br />
120<br />
Буксировочные канатные дороги
2-SL<br />
Fox T-Bar<br />
Bottineau Winter Park<br />
Bottineau, ND, США<br />
Длина по склону: 249 м<br />
Перепад высот: 45 м<br />
Скорость: 3,0 м/с<br />
Производительность: 1.170 чел/час<br />
121
2-SL<br />
Röstbergsliften<br />
Funäsdalsberget<br />
Funäsdalen, Швеция<br />
Длина по склону: 761 м<br />
Перепад высот: 202 м<br />
Скорость: 3,0 м/с<br />
Производительность: 1.199 чел/час<br />
2-SL<br />
Uven<br />
SkiStar Sälen<br />
Lindvallen, Швеция<br />
Длина по склону: 1.151 м<br />
Перепад высот: 266 м<br />
Скорость: 3,5 м/s<br />
Производительность: 1.193 чел/час<br />
122<br />
Буксировочные канатные дороги
2-SL<br />
Ponijeri<br />
Javna ustanova<br />
Kulturno - sportski centar Kakanj<br />
Ponijeri - Kakanj, Босния и Герцеговина<br />
Длина по склону: 881 м<br />
Перепад высот: 151 м<br />
Скорость: 3,2 м/с<br />
Производительность: 1.085 чел/час<br />
1-SL<br />
Ice Bear Lift<br />
Longyearbyen Lokalstyre<br />
Longyearbyen, Spitzbergen<br />
Норвегия<br />
Длина по склону: 472 м<br />
Перепад высот: 118 м<br />
Скорость: 2,6 м/s<br />
Производительность: 710 чел/час<br />
123
1-SL<br />
Høyanger<br />
Høyanger Kommune<br />
Høyanger, Норвегия<br />
Длина по склону: 149 м<br />
Перепад высот: 25 м<br />
Скорость: 2,2 м/с<br />
Производительность: 633 чел/час<br />
124<br />
Буксировочные канатные дороги
1-SL<br />
Widilift<br />
Schiregion Hochoetz Erschließungs- GmbH<br />
Ötz, Австрия<br />
Длина по склону: 156 м<br />
Перепад высот: 39 м<br />
Скорость: 1,8 м/с<br />
Производительность: 642 чел/час<br />
125
1-SL<br />
Salvista-Itter<br />
Bergbahnen Hohe Salve Hopfgarten-<br />
Itter-Kelchsau GmbH & Co KG<br />
Itter, Австрия<br />
Длина по склону: 437 м<br />
Перепад высот: 89 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 653 чел/час<br />
Усовершенствованная<br />
В SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental прибыло<br />
новое поколение подъемников S-Line.<br />
Расположенная на нижней станции<br />
дороги Salvistanbahn, тарельчатая<br />
буксировка создает идеальные условия<br />
для тренировок местной лыжной школы<br />
и удобно перевозит детей ростом от 90<br />
см. С новым поколением подъемников<br />
реализуется и современная операторская<br />
системы S-Line. Она не только<br />
привлекательно выглядит, но и имеет<br />
просторное остекление, что обеспечивает<br />
персоналу лучший обзор при<br />
посадке и гарантирует оптимальную<br />
работу. Сотрудники канатной дороги<br />
могут наблюдать за зоной высадки<br />
через видеомониторы из диспетчерской<br />
на нижней станции или на внешнем<br />
дисплее.<br />
126<br />
Буксировочные канатные дороги
127
1-SL<br />
Innerbach<br />
Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH<br />
Vandans, Австрия<br />
Длина по склону: 294 м<br />
Перепад высот: 40 м<br />
Скорость: 2,5 м/с<br />
Производительность: 649 чел/час<br />
128<br />
Буксировочные канатные дороги
1-SL<br />
Bachlift<br />
Bad Kleinkirchheimer<br />
Bergbahnen AG<br />
Bad Kleinkirchheim, Австрия<br />
Длина по склону: 341 м<br />
Перепад высот: 64 м<br />
Скорость: 2,2 м/с<br />
Производительность: 698 чел/час<br />
129
Монорэк<br />
MR
K
Elektro-MRK<br />
Gaflei<br />
Triesenberg, Лихтенштейн<br />
Длина по склону: 114 м<br />
Перепад высот: 25 м<br />
Скорость: макс. 0,7 м/c<br />
Производительность: 2 чел и 80 кг в час<br />
132<br />
Монорэк
133
Elektro-MRK<br />
Lehweg<br />
Abtwil, Швейцария<br />
Длина по склону: 44 м<br />
Перепад высот: 10 м<br />
Скорость: макс. 0,7 м/c<br />
Производительность: 1 чел и 80 кг в час<br />
134<br />
Монорэк
Elektro-MRK РЕКОНСТРУКЦИЯ<br />
Grüsch–Cavadura<br />
Grüsch, Швейцария<br />
Длина по склону: 162 м<br />
Перепад высот: 57 м<br />
Скорость: макс. 0,7 м/c<br />
Производительность: 2 чел и 80 кг в час<br />
Очаровательная<br />
Более 30 лет ассоциация владельцев<br />
Monorack в Грюш-Кавадуре использовала<br />
свою монорельсовую канатную<br />
дорогу, чтобы сделать курорт доступным<br />
как летом, так и зимой. После<br />
многих тысяч поездок пришло время<br />
модернизации системы. Компания<br />
Гаравента взяла на себя задачу полного<br />
демонтажа направляющих и их переоборудования<br />
на высоте 1,5 метра,<br />
обеспечивая бесперебойную работу<br />
даже зимой. Кроме того, система<br />
управления, привод и радиоуправление<br />
были полностью модернизированы в<br />
соответствии с самыми современными<br />
техническими стандартами. Тем не<br />
менее, новый облик по-прежнему<br />
напоминает о первоначальном виде и<br />
придает подъёмнику очарование<br />
хорошо отреставрированной и ухоженной<br />
старины.<br />
135
LTW<br />
Интралогистика
Расширение<br />
Offsetdruckerei<br />
Offsetdruckerei Schwarzach GmbH<br />
Schwarzach, Австрия<br />
Размеры: Д 74 x Ш 16 x В 36 м<br />
Транспортная единица: Европаллеты и системные паллеты<br />
Грузоподъемность: 1.200 kg<br />
Парковочные места: 10.500 (2012) + 5.900 (2023) = 16.400<br />
Хранение: Двойная глубина<br />
138<br />
Интралогистика
Надёжная<br />
Ещё в 2010 году компания из Шварцаха,<br />
специализирующаяся на офсетной<br />
печати, задумала значительное расширение<br />
своей деятельности. Было<br />
принято решение удвоить производственные<br />
мощности, при этом учитывая<br />
современные требования экологии.<br />
Поэтому основной целью стало<br />
снижение углеродного следа. Строительство<br />
многоярусного склада из<br />
дерева позволило сократить выбросы<br />
CO 2<br />
на 880 тонн.<br />
Через десять лет после этого был<br />
построен еще один подобный склад, на<br />
этот раз из стали. Помимо обновленной<br />
складской техники и конвейеров,<br />
было внедрено новое программное<br />
обеспечение для еще более эффективного<br />
управления товарными потоками.<br />
Новый склад готов вместить как<br />
европаллеты, так и системные паллеты,<br />
что делает его идеальным выбором для<br />
различных потребностей в хранении и<br />
логистике.<br />
139
Расширение<br />
11er Nahrungsmittel III<br />
11er Nahrungsmittel GmbH<br />
Frastanz, Австрия<br />
Dimension: Д 67 x Ш 30 x В 27 м<br />
Transporteinheit: Европаллеты<br />
Nutzlast: 1.000 kg<br />
Stellplätze: 8.700 (ГЗ3: 1991) + 8.040 (ГЗ4: 2023) = 16.740<br />
Lagerung: Многоуровневая глубина<br />
Глубокая заморозка<br />
В 1991 году компания 11er построила<br />
свой третий склад глубокой заморозки,<br />
а также первый полностью автоматизированный<br />
многоярусный от стороннего<br />
поставщика. Несмотря на использование<br />
качественных компонентов, 11er<br />
впоследствии столкнулась с проблемами<br />
интерфейса, частыми сбоями и<br />
отказами системы. В 2005 году компания<br />
поручила LTW модернизировать<br />
всю установку. После трех недель<br />
работы по переоборудованию при<br />
температуре -28°C, система снова<br />
заработала, теперь бесперебойно.<br />
Спустя 16 лет перед компанией, встала<br />
новая задача: нехватка площадей. Как<br />
давний партнер в области логистики<br />
глубокой заморозки, компания LTW<br />
вновь охотно приняла участие в этом<br />
проекте в качестве поставщика, на этот<br />
раз полного спектра услуг. Новый<br />
склад оптимально оборудован тремя<br />
машинами для хранения и извлечения,<br />
оснащенными запатентованной<br />
технологией отвода, конвейерной<br />
технологией и соответствующим<br />
программным обеспечением.<br />
140<br />
Интралогистика
141
Импрессум<br />
Прием и выдача материалов<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Gruppe<br />
<strong>Doppelmayr</strong> Seilbahnen GmbH<br />
Konrad-<strong>Doppelmayr</strong>-Straße 1<br />
6922 Wolfurt / Австрия<br />
T + 43 5574 604<br />
dm@doppelmayr.com<br />
doppelmayr.com<br />
Концепция и печать<br />
KMS TEAM München<br />
Gabrielenstraße 9<br />
80636 München / Германия<br />
kms-team.com<br />
Silberball Bregenz GmbH<br />
Strategische Markenberatung & Kreation<br />
Mariahilfstraße 29<br />
6900 Bregenz / Австрия<br />
silberball.com<br />
Печать<br />
Thurnher Druckerei GmbH<br />
Grundweg 4<br />
6830 Rankweil / Австрия<br />
dth.at<br />
Бумага<br />
Титульная страница и Последняя страница:<br />
Pergraphica Classic Smooth 300 g,<br />
Naturpapier, FSC<br />
Внутри:<br />
Pergraphica Classic Smooth 150 g,<br />
Naturpapier, FSC<br />
Фотографии<br />
Основные<br />
Группа Доппельмайр<br />
Другие источники:<br />
Фотографы<br />
Gert Perauer: 78-79, 129<br />
Maren Krings: 80, 120, 126-127<br />
Daniel Zangerl: 48-49, 125<br />
Trondheim kommune: 117<br />
Stefan Kürzi: 9, 13, 17, 90, 91, 132-133, 134, 135<br />
Benjamin Gagnon: 66-67, 96, 102, 103<br />
Himos-Yhtiöt Oy kuva-arkist/<br />
Foto archive of Himos-Yhtiöt Oy: 101<br />
Skikarussell Altastenberg/<br />
Wintersport-Arena Sauerland: 100<br />
Charlotte Dyer: 109<br />
Chris Heal: 104<br />
Sunlee Khan: 107<br />
Josh Bogardus: 112<br />
Agence zoom: 28-29, 36, 46<br />
Marc Gilsdorf: 21<br />
Mason Copeland: 68<br />
Mathäus Gartner: 58<br />
Sean Beale: 40-41<br />
Jonas Melcher: 34-35<br />
Christian Betschart: 8, 14-15, 24-25<br />
Lorenzo Belfrond: 12<br />
Christian Wöckinger: 30-31, 64-65<br />
Skiresort.de: 44-45<br />
Golm Silvretta Lünersee Tourismus GmbH: 128<br />
143