17.07.2013 Views

Grundvattenförorening vid trafikolyckor - Myndigheten för ...

Grundvattenförorening vid trafikolyckor - Myndigheten för ...

Grundvattenförorening vid trafikolyckor - Myndigheten för ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Väg 875 saknar den grova makadam i vägrenen som fanns <strong>vid</strong> väg 897 och<br />

bakgrundsvärdena av resistiviteten var där<strong>för</strong> lägre närmast vägen (Figur 17a).<br />

Flödet av det infiltrerade saltvattnet skedde främst i omedelbar anslutning till<br />

vägen, den största påverkan syntes inom ett avstånd av ca 1 m från vägen<br />

(Figur 17b). Minskningen av resistiviteten visade på en långsammare transport<br />

av saltvatten och mindre utbredning av påverkat område <strong>vid</strong> denna väg än <strong>vid</strong><br />

väg 897.<br />

a)<br />

b)<br />

Väg 897<br />

Resistivitet (ohmm)<br />

<strong>för</strong>e saltvatteninfiltration<br />

Procentuell minskning av resistivitet<br />

efter saltvatteninfiltration<br />

Figur 16. 3d-plot <strong>vid</strong> väg 897 i Småland som visar a) resistiviteten i marken <strong>för</strong>e<br />

infiltration av saltvatten <strong>vid</strong> olika djup och avstånd från vägen och b) den<br />

beräknade minskningen av resistivitet efter saltvatteninfiltration i<br />

procent av ursprungligt värde.<br />

30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!