21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster Instruktionsboken - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster Instruktionsboken - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster Instruktionsboken - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tändnyckelutdragsspärr<br />

Tändnyckeln kan efter avstängning av tändningen bara dras ut, om väljarspakenen<br />

står i läge P. Med urdragen tändningsnyckel är växelväljaren spärrad i läge P. <br />

Kick down-funktion<br />

ä<br />

Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföreskrifterna<br />

på sidan 85.<br />

Kick down-funktionen möjliggör maximal acceleration.<br />

När gaspedalen trampas ner helt, aktiveras kick down-funktionen i valfritt körprogram.<br />

Denna funktion är överordnad körprogrammen, utan hänsyn till det aktuella<br />

växelväljarläget (D, S eller Tiptronic), och ger maximal acceleration för bilen med<br />

utnyttjande av motorns maximala effektpotential. Växellådan växlar beroende på<br />

körtillstånd ner en eller fler växlar och bilen accelererar. Uppväxling till högre växel<br />

sker först när maximalt tillåtet motorvarvtal uppnås.<br />

<br />

Dynamiskt växlingsprogram<br />

ä<br />

Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföreskrifterna<br />

på sidan 85.<br />

Den automatiska växellådan i bilen är elektroniskt styrd. Upp- och nerväxling mellan<br />

växlarna sker automatiskt enligt det förekommande körprogrammet.<br />

Vid efterhållsamt körsätt väljer växellådan det ekonomiska körprogrammet. Genom<br />

tidig uppväxling och sen nerväxling påverkas förbrukningen positivt.<br />

Vid sportigt körsätt med snabba gaspedalrörelser, vid kraftig acceleration, ofta<br />

skiftande hastigheter och utnyttjande av högsta hastighet, anpassar sig växellådan<br />

vid nertryckning av gaspedalen (kick down-funktion) till detta körsätt och<br />

växlar ner tidigare, ofta också flera steg jämfört med ett återhållsamt körsätt.<br />

Valet av det för tillfället mest passande körprogrammet är ett kontinuerligt pågående<br />

förlopp. Oavhängigt därav är det emellertid möjligt, att växla till ett dynamiskt<br />

växlingsprogram eller växla ner genom att snabbt ge gas. Då växlar växellådan<br />

ner till en lägre växel som motsvarar hastigheten och möjliggör på så sätt en<br />

tillfällig acceleration (t.ex. vid omkörning) utan att gaspedalen trycks ner till kick<br />

down-området. Efter att växellådan åter växlat upp, ställs den åter om till det ursprungliga<br />

programmet som motsvarar körsättet.<br />

88 Handhavande<br />

Vid körning i berg anpassas valet av växel efter stigning och lutning. Därvid undviks<br />

pendelväxlingar uppför berget. Vid körning nerför i backar är det möjligt att<br />

växla ner i Tiptronic-läget, för att utnyttja motorbromsmomentet.<br />

Nödprogram<br />

ä<br />

Läs och beakta först den inledande informationen och säkerhetsföreskrifterna<br />

på sidan 85.<br />

För de fall det föreligger en systemstörning finns ett nödprogram.<br />

Vid funktionsstörningar i växellådselektroniken arbetar växellådan i ett motsvarande<br />

nödprogram. Alla displaysegment tänds resp. släcks då.<br />

En funktionsstörning kan ha följande påverkan:<br />

› Växellådan växlar endast till vissa körsteg;<br />

› backväxeln R kan inte användas;<br />

› den manuella växlingen är i nödläget frånkopplad.<br />

Observera<br />

När växellådan har kopplat om till nöddrift ska man så snabbt som möjligt uppsöka<br />

en fackverkstad för att åtgärda störningen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!