Framsteg inom forskning och teknik (pdf) - IVA

tydligare satsningar på just excellenta enskilda forskare. Står dessa satsningar i
kontrast till behovet av ökad samverkan? Absolut inte. Du behöver bägge för att
skapa excellens.
Vad är då forskningssamverkan? Den finns i många former och jag kommer att lyfta
fram fyra olika perspektiv.
Akademi – akademisamverkan, grunden för all vetenskap där man samarbetar
genom att öppet dela med sig av resultat, metoder och material i hela
forskarsamhället.
En annan form är samverkan för infrastruktur, som kring stora och dyra
forskningsanläggningar.
Vi har också samverkan akademi – industri, en form som ofta är den underförstådda
då behovet av forskningssamverkan påtalas.
Det blir allt vanligare med internationell samverkan. Satsningar inom EU får ökad
betydelse.
Ofta är det en kombination av olika samverkansformer. Jag kommer i talet att
återkomma till dessa genom att visa några utvalda exempel. Och vi ska börja i ett
område där det i Sverige finns en stark tradition att samverka - transporter. Nu åker
vi…
Transporter
… in i framtiden, med en helautomatisk bil. Studenter vid designhögskolan i Umeå
har ett förslag på hur den ska utformas. Bilen har en hytt om alla reser tillsammans –
eller isolerande skiljeväggar om det är passagerare som samåker och inte känner
varandra. Volkswagen finns med bakom projektet i Umeå. Och någon kommer
sannolikt att ta fram en helt automatisk bil inom de närmsta decennierna. Visionen –
att sova vid ratten – kommer allt närmare. Den helautomatiska bilen är inte längre
Science Fiction.
Ett steg på vägen är konvojkörning, som i maj för första gången testades på allmän
väg, inom ett EU-projekt som utvecklar tekniken. Först åker en ledarbil med en
professionell chaufför. Bilarna efter ansluts till konvojen och förarna kan sedan
koppla av och titta på utsikten. Bilen tar över och håller automatiskt rätt avstånd och
hastighet, styr och bromsar. Föraren kan läsa tidningen eller jobba med surfplattan,
som här Volvos projektledare.
2