På väg mot en renare oljeindustri - Nynas

På väg mot en
renare oljeindustri

Maj 2012
2

En vitbok om vår miljöpåverkan
och vårt miljöarbete
NYNAS ÄR EN UNIK INDUSTRI i Stockholms
län. Med en drygt 80-årig historia inom
oljeraffinering är vi idag ett av få stora
industriföretag som har kvar produktionen i vår
huvudstadsregion. Det ställer höga krav på oss vad
gäller miljö och säkerhet. Den här skriften riktar sig
till alla som berörs av och intresserar sig för Nynas
verksamhet – medarbetare, närboende, kunder,
politiska beslutsfattare och myndigheter. Vi vill
med denna vitbok berätta hur vi aktivt bidrar till
minskad miljöpåverkan från Nynas verksamhet.
Nynas är en av pionjärerna inom svensk oljeindustri.
1928 var vi först i Sverige med att bygga
ett raffinaderi för att producera drivmedel av råolja.
Idag är vi unika i Sverige genom vår produktion av
högkvalitativa specialoljor som förbättrar prestanda
och miljöegenskaper hos produkter i vår vardag. Våra
oljor finns över hela världen och i produkter av alla
slag, från asfalt till el-transformatorer och tryckfärg.
” Olja är en begränsad resurs, därför
fokuserar vi på oljeprodukter med
lång hållbarhet som gör verklig nytta.”
Olja är en begränsad resurs, därför känns det bra att
vi fokuserar på oljeprodukter med lång hållbarhet
som gör nytta under lång tid.
Vår däcksolja var en nyckelkomponent när EU
2005 beslutade att förbjuda de giftiga och potentiellt
cancerframkallande högaromatiska oljorna i bildäck.
Nynas hade visat att det gick att framställa en
däcksolja med bättre miljö- och hälsoegenskaper som
samtidigt uppfyllde kraven på bildäckens köregenskaper,
säkerhet och livslängd.
Under de drygt 80 år som Nynas varit verksamma
i oljebranschen har omvärldens kunskap om
miljöpåverkan och krav på miljöhänsyn förändrats i
grunden. Den stora förändringen har skett från 1970
och framåt, inte minst under de senaste 10 åren. Idag
förväntas företag göra gedigna analyser av miljöpåverkan
från såväl produktion och produkter och att
i varje läge välja de metoder och processer som ger
minsta möjliga negativa effekter. Så har det inte alltid
varit, tyvärr. Luft, mark och vatten uppfattades länge
som fria resurser och behandlades därefter.
Inom Nynas har vi under de senaste åren arbetat
allt mer med våra ”historiska miljösynder”. Vi har
anlitat de främsta experterna, både svenska och
utländska, för att kartlägga förekomsten av föroreningar
inom våra områden och för att komma med
förslag till lösningar på problemen. Vårt raffinaderiområde
i Nynäshamn har under flera år toppat listan
över de mest förorenade i Stockholms län. Med de
åtgärder som vi vidtagit hittills och de planer och
ansökningar som nu ligger för beslut hos myndigheter
och miljödomstol har Nynas lagt grunden för att
med tiden få ett rent raffinaderi i Nynäshamn.
Vårt miljöengagemang idag spänner från
utveckling av nya produkter, energieffektivisering
och renare produktion till proaktivt arbete för att
förebygga oljeutsläpp från våra transporter.
I denna skrift har vi sammanställt fakta – både
historien och nuläget – kring Nynas miljöarbete.
Miljön angår oss alla.
STAFFAN LENNSTRÖM VD, NYNAS
3

Om Nynas:
Från bensinmackar
till specialoljor
För att förstå de utmaningar och den miljöresa
som Nynas gjort är det nödvändigt att känna till
verksamheten som bedrivits i Nynäshamn. Nynas
historia börjar redan på 1920-talet då Charles
Almqvist återvände till Sverige från USA med målet
att bygga landets första större oljeraffinaderi. Han
började samarbeta med generalkonsul Axel Ax:son
Johnson och år 1928 togs den första leveransen
råolja till det nybyggda raffinaderiet i Nynäshamn.
Från 1930 och framåt byggdes ett nationellt nätverk
av bensinstationer. Nynas spelade en viktig
4
Nynas i korthet
Omsättning: 23 000 MSEK
Antal anställda: 860 personer
Säljkontor i ett trettiotal länder
Ett fyrtiotal depåer i fem världsdelar
Tillverkning vid nio produktionsplatser
varav tre är helägda och en är delägd.
Nynas till havs
Nynas fraktar:
• 2,5 miljoner ton råolja i 27 leveranser
• 1 miljon ton bitumen i ca 250 leveranser
• 650 000 ton NSP* ca 200 leveranser
• 450 000 ton destillat och bränslen i ca 100
leveranser
* NSP står för Nafteniska SpecialProdukter
Nynas i Dundee, Skottland
Nynas raffinaderi i Dundee byggdes 1931 och
tillverkar i huvudsak olika bitumenprodukter.
Härifrån sker leveranser till kunder i såväl
Storbritannien som Irland och Island. Raffinaderiet
har 50 anställda.
roll under andra världskriget genom att leverera
oljesubstitut: oljeprodukter framställda av kreosot
och trätjära, bägge råvaror som fanns tillgängliga
inom landets gränser. Nynas fick en imponerande
tillväxt efter kriget med ett snabbt ökande antal
bensin stationer. Det fanns också en stor efterfrågan
på bitumen för asfalt när det nationella vägnätet
byggdes ut. Ytterligare ett raffinaderi startades i
Göteborg år 1956.
Under 1960-talet blev Nynas ett brett, nationellt
oljebolag som sålde bitumen, bränslen, smörjmedel,

Nynas i Nynäshamn, Sverige
Nynas största raffinaderi är beläget i
Nynäshamn. Raffinaderiet stod klart 1928
då Nynas också tog in den första lasten
råolja till Sverige. I början av 80-talet
bytte Nynas inriktning från ett traditionellt
oljebolag till ett specialoljebolag och stora
investeringar gjordes i Nynäshamn. Nynas
har 275 anställda i Nynäshamn och man
tillverkar både bitumen och nafteniska
specialoljor.
Nynas i Eastham, Storbritannien
Raffinaderiet i Eastham, Storbritannien,
ägs tillsammans med Shell och är ett
bitumenraffinaderi. Raffinaderiet stod klart 1966.
I Eastham har Nynas också tillverkning av olika
specialbitumenprodukter som bitumenemulsioner
och polymermodifierat bitumen.
Nynas i Göteborg, Sverige
Raffinaderiet i Göteborg, som är beläget
i Göteborgs hamn, tillverkar i huvudsak
olika bitumenprodukter men också
destillat som vidareförädlas i Nynäshamn.
Raffinaderiet stod klart 1956 och har 50
anställda.
lösningsmedel samt diesel och bensin. Oljekrisen
som inträffade på 1970-talet tvingade bolaget att
gradvis byta inriktning. Under början av 1980-talet
såldes bensinstationerna och försäljningen av olja
och diesel till svenska Shell. Genom fokuseringen
på specialprodukter utvecklades Nynas snabbt från
att ha varit ett traditionellt svenskt oljebolag till en
internationell specialist.
Investeringar gjordes i hydreringsteknik, för att
modernisera och öka produktionen av nafteniska
specialoljor. Smörjmedelsverksamheten såldes till
Statoil 1990 som ett led i specialiseringsprocessen.
I början av 1990-talet förvärvade Nynas en
ledande bitumenproducent i Storbritannien och
etablerade dessutom nya försäljningsbolag i ett antal
länder. Under senare delen av 1990-talet och fram
till idag har det gjorts ytterligare investeringar i
produktionsanläggningar. Idag är Nynas världsledande
på den globala marknaden för nafteniska
specialoljor och en av de största europeiska leverantörerna
av bitumen.
5

Fossil olja har många grundläggande funktioner i
samhället, både som energikälla och kemisk råvara.
Ur raffinerad olja framställs bensin, diesel, eldningsolja
och bitumen till asfalt liksom råvara till plast,
tyg, hygien- och skönhetsprodukter. Tillgångarna
på lätt olja för drivmedel är begränsade, men reserver
av tunga oljor finns för hundratals år framöver.
Nynas är efter 25 års FoU-arbete världsledande
inom nafteniska specialoljor. Dessa oljor är starkt
efterfrågade inom olika områden där det krävs att
oljan ska ha hög löslighet och utmärkta temperaturegenskaper.
Den råvara som huvudsakligen
används, tung råolja, är inte lämplig att göra bensin
och diesel av. Däremot passar den bra för att
tillverka oljor som under lång tid ska fungera inom
vitt skilda användningsområden, exempelvis för
isolering i transformatorer eller som komponent i
tryckfärger, däck och gymnastikskor.
Efterfrågan på de nafteniska oljorna ökar
globalt. En anledning är att man funnit att de är en
bra ersättning till komponenter med sämre hälso-
och miljöegenskaper.
Nya sätt att använda olja
Det sker också ett teknikskifte i världens
oljeraffinaderier, när man går över till hydreringsteknik
för tillverkning av basoljor. Detta möjliggör
produktion av större kvantiteter samtidigt som
tekniken ger bättre hälso- och miljöegenskaper hos
hela produktionen. Med den gamla tillverkningstekniken
fick man högaromatiska oljor, så kallade
HA oljor, som biprodukt. HA-oljor innehåller flera
polycykliska aromatiska kolväten (PAH) som är
cancerframkallande och ofta svårnedbrytbara i
miljön. Flera av ämnena har dessutom förmåga att
ansamlas i levande organismer. Eftersom de nya
nafteniska oljorna inte har dessa nackdelar men
ändå kan ersätta HA-oljorna i många produkter och
tillämpningar väntas efterfrågan fortsätta öka när
man stegvis fasar ut eller förbjuder dessa. Ett sådant
exempel är bildäck där EU förbjudit användning av
HA-oljor sedan 2010.
Ett annat intressant utvecklingsområde är att
använda nafteniska oljor som mjukgörare i PVC
istället för till exempel ftalater. Om det arbetet leder
ända fram öppnas en ny, global marknad.
7

Förorening och sanering
Inom Nynas raffinaderi i Nynäshamn har förädling
av oljeprodukter pågått sedan 1928. Miljö frågan har
hamnat i samhällets och företagens fokus på allvar
först under de senaste decennierna. Det innebär
också att Nynas efterhand har skiftat till modern
process teknologi med bättre miljöprestanda.
Tidigare användes s.k. syrablekjordsbehandling
för att reducera oljans innehåll av svavel, syre och
kväveföroreningar. Denna behandling gav upphov
till två olika restprodukter: olje bemängd blekjord
och syraslam. Nynas ersatte såväl syrabehandling
som blekjordsbehandling med modern hydreringsteknologi
i början av 80-talet. Restprodukterna från
syra-blekjords behandlingen lades på särskilt avsedda
upplag på raffinaderiområdet.
Oljebemängd blekjord placerades i ett område
som idag kallas Landfarmen, medan syraslammet
placerades i ett annat upplag (på nästa sida finns
information om respektive upplag). Restprodukterna
finns därmed inom två avgränsade områden inne på
området. Upplagen är väl kontrollerade av företaget
och myndigheterna men samhället har med tiden
ändrat inställning till denna typ av deponi. Därför har
det bestämts att upplaget för syraslam ska saneras.
Utanför raffinaderiet finns oljehaltiga sediment
på havsbotten. Detta är känt sedan tidigare och
undersöktes första gången 1973–1975 av Naturvårdsverket.
Tidigare har de tillåtna utsläppen av olja
till vattenrecipienten varit betydligt högre än idag.
Förbättrad reningsteknik har gjort att utsläppen med
tiden kunnat minska drastiskt till dagens låga nivåer,
se diagram på sidan 10. Den senaste undersökningen
från 2011–2012, utförd på uppdrag av Nynas, har
genom att använda modeller, sonderingar och
provtagningar kartlagt de oljehaltiga sedimenten.
Undersökningen visar att det inte pågår några
okända utsläpp av olja, att oljan i sedimenten är mer
än 30 år gammal och att den inte påverkar växt- eller
djurliv omkring sedimenten.
På området Landfarmen har en ny modern deponi byggts upp, här
pågår jordarmering.
8
Provtagningsbrunnar kommer på plats för att Nynas ska kunna övervaka
deponin.

Nynas arbetar kontinuerligt för miljön
1999
Under 1990-talet gjordes ett antal undersökningar och
analyser av föroreningarna inom Nynas raffinaderiområde
i Nynäshamn. 1999 var kartläggningen klar och den
ledde fram till att några områden prioriterades och
hanterades vidare i Miljödomstolen (mörkt röda) och
att övriga områden hanterades i interna åtgärdsplaner
(gula), oftast i samråd med Länsstyrelsen. Åren 1999–
2001 kom flera beslut och domar som tillstyrkte Nynas
åtgärdsplaner och saneringen kunde påbörjas.
Upplag för syraslam
0 100 200 300 m
Landfarmen
Uppskattad utbredning av oljehaltiga
sediment enligt Naturvårdsverkets
rapport från 1977.

Lagunen
2005
Sex år senare har Nynas kommit långt med flertalet
områden: jord har schaktats bort och täta upplag
har skapats. En del områden är nu klassade som
sanerade och återställda (gröna) medan utredningar
och åtgärder pågår i flera områden (orange).
Uppla

0 100 200 300 m
0 100 200 300 m
g för syraslam
Landfarmen
Kartlagd utbredning av oljehaltiga sediment
enligt Naturvårdsverkets rapport från 1977.
Lagunen
2012
I slutet av 2011 skickade Nynas in slutgiltiga åtgärdsplaner
för Upplaget för syraslam samt Lagunen och fångdammarna
till Mark och Miljödomstolen. Åtgärdsplanerna bygger på en
biologisk reningsmetod där naturligt förekommande archaea och
bakterier samverkar för att bryta ned föroreningarna.
Utanför raffinaderiets område finns oljehaltiga sediment
på havsbotten. Detta är känt sedan tidigare och undersöktes
första gången 1973–1975 av Naturvårdsverket. I den senaste
undersökningen har utbredningen av sedimenten kartlagts och
en riskbedömning gjorts. Riskbedömningen visar att det inte
sker någon spridning av föroreningar från sedimenten och att
det inte sker någon tillförsel av föroreningar från okontrollerade
utsläpp från raffinaderiet. Undersökningen visar även att oljan i
sedimenten är över 30 år gammal.

Upplag för syraslam
0 100 200 300 m
0 100 200 300 m
Områden som bedöms kunna utgöra risk för
människa eller miljö.
Områden där utredning eller åtgärder pågår.
Ej riskbedömt område
Områden som inte bedöms utgöra någon risk
för människa eller miljö men som kan innehålla
föroreningar.
Åtgärder genomförda, deponiområde med
kontrollprogram.
Åtgärder genomförda och avslutade.
0 100 200 300 m
Oljehaltiga sediment enligt senaste
kartläggningen 2011-2012
Landfarmen
deponiområde
Lagunen och
fångdammarna
0 100 200 300 m

Arbete med den nya deponin på området Landfarmen.
Landfarmen
En plats där saneringen redan har kommit långt
är ängsområdet i norra delen av raffinaderiet, här
kallat Landfarmen. Här lades blekjord under perioden
1946-1975. Den oljehaltiga jorden har tidigare
plöjts upp för att stimulera bakterier att bryta ner
oljan. För att snabba på nedbrytningsprocessen
har det även tillförts kväve och fosfor. Metoden är
dock inte tillräckligt effektiv och det krävs därför
ytterligare åtgärder med andra metoder. Den mest
förorenade jorden har fraktats bort. Nynas har
byggt upp en modern deponi för övriga massor på
raffinaderiområdet. På de rengjorda ytorna kommer
det att uppföras nya produktionsanläggningar.
Upplag för syraslam
Upplaget för syraslam består av en avgränsad
klippskreva som fram till en bit in på 1970-talet
fylldes med syraslam, blekjord och andra oljehaltiga
avfallsmassor. I massorna, som har en
total volym på cirka 47 000 kubikmeter, ligger
också skrot, sten och annat material. På grund av
att massorna har hög surhetsgrad krävs särskilda
åtgärder för att kunna arbeta där – och den mycket
stora volymen gör det svårt och mycket tidskrävande
att gräva upp massorna och transportera till
en destruktionsanläggning. Det har därför gjorts
försök med olika tekniker för att höja pH-värdet
och därmed neutralisera massorna, vilket är en
förutsättning för en framgångsrik efterbehandling.
Beslut i Miljödomstolen ligger till grund för hur
det fortsatta arbetet ska genomföras. Det här är
utan tvekan det mest komplicerade och krävande
delprojektet när det gäller sanering på Nynäshamnsraffinaderiet.
Nynas lämnade i slutet av 2011
in en slutlig åtgärdsplan för sanering till Mark och
Miljödomstolen.
Lagunen och fångdammarna
Under tillverkningsprocessen i raffinaderiets
anläggningar används vatten. Vattnet renas
mekaniskt, kemiskt och biologiskt och skickas
sedan vidare till det område som kallas Lagunen
innan vattnet leds ut i havet via en liten mynning.
Lagunen fungerar som en uppsamlingsbassäng
om reningsverket skulle haverera för att på så sätt
hindra utsläpp till Östersjön. I övrigt är Lagunen
avskild från Östersjön genom en vall. Fångdammarna
ingår inte längre i raffinaderiets reningssystem.
Längre tillbaka i tiden innehöll processvattnet
en del oljerester, som sjönk ner och lagrades i
bottensedimentet. Numera sker i stort sett ingen
sedimentering av olja eftersom vattnet är så pass
rent när det leds ut i Lagunen. Miljödomstolen
har beslutat att befintliga sediment i lagunen och
fångdammarna ska saneras. Nynas lämnade i slutet
av 2011 in en slutlig åtgärdsplan för sanering till
Mark och Miljödomstolen.
En vall har byggts upp runt den nya moderna deponin.
9

Allt renare produktion
Nynas ambition är att ständigt förbättra miljöegenskaperna
för raffinaderiet i Nynäshamn. Nynas
verksamhet är unik i Stockholmsregionen, och
vi inser att ett villkor för att verka i huvudstadsregionen
är att vi i varje enskilt beslut analyserar vår
verksamhets inverkan på omgivande luft, mark och
vatten och väljer det bästa tillgängliga alternativet.
Ett exempel på åtgärder och investeringar
under de senaste åren är dels beslutet att växla
från nafta (råbensin) till naturgas i driften av de
vätgasanläggningar som behövs för att försörja
hydreringsprocessen med vätgas. En förutsättning
var att AGAs planerade terminal för LNG (flytande
naturgas) blev verklighet. Naturgas är det mest
miljövänliga fossila bränslet som finns och består
av cirka 95 procent metan. Gasen innehåller varken
svavel, partiklar eller tungmetaller. För Nynas del
innebär övergången till naturgas att utsläppen av
koldioxid kan minskas med 20 000 ton per år.
Nynas oljeraffinaderi är också unikt i världen
genom att det använder processånga från ett
biobränsledrivet kraftvärmeverk. Detta är ett lyckat
exempel på energiomställning. Dessutom används
UTSLÄPP AV OLJA TILL VATTENRECIPIENTEN FRÅN
RAFFINADERIET I NYNÄSHAMN (ton per år)
70
60
50
40
30
20
10
0
10
överskottsvärmen från raffinaderiet i Nynäshamns
kommuns fjärrvärmenät för uppvärmning av
bostäder och lokaler. Projektet innebär bland annat
att koldioxidutsläppen i regionen minskar med nära
100 000 ton per år. Även utsläppen av andra ämnen
har minskats genom övergången till biobränsle.
Under 2010 påbörjade Nynas byggnationen av
en ny svavelreningsanläggning som tas i drift 2012.
2011 införde Nynas ett energiledningssystem för att
minimera energianvändningen och 2012 påbörjades
om- och utbyggnaden av reningsverket.
Med start 2008 kommer Nynas att under en
femårsperiod ha investerat över 2 miljarder kronor
på moderniseringar och förbättringar i Nynäshamn.
Tillsammans med våra satsningar inom
forskning och utveckling utgör dessa investeringar
en stabil plattform för en långsiktig utveckling av
företaget och dess förmåga att bidra till ett positivt
samhällsbyggande.
UTSLÄPP AV SO 2 TILL LUFT
0
0
79 81 83 85 87 89 91 93 95 97 99 01 03 05 07 09 11 83 85 87 89 91 93 95 97 99 01 03 05 07 09 11
Ton SO 2/år
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
Avverkad mängd
råolja MTon/år
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2

UTSLÄPP AV NO x
Ton NO x/år
300
250
200
150
100
50
Avverkad mängd
råolja MTon/år
0
0
85 87 89 91 93 95 97 99 01 03 05 07 09 11
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
UTSLÄPP AV CO 2 (ton per år)
250 000
200 000
150 000
100 000
50 000
Transporter
Nynas verksamhet i Nynäshamn innebär en omfattande
transportverksamhet, bland annat av:
• Råvaror (råolja, destillat, naturgas från LNGterminalen)
• Processkemikalier (gaser, syror)
• Slutprodukter (specialoljor, bitumen, bränslen)
• Biprodukter (svavel)
• Bränslen (eldningsolja)
• Avfall
Större delen av alla råvaror och slutprodukter
till och från raffinaderiet transporteras med
fartyg – ca 260 fartyg lastar och lossar årligen
hos Nynas. Samtliga tankfartyg som Nynas
chartrar har dubbla skrov och lots från hamn ut
till Landsort för att säkerställa passagen genom
känsliga kustmiljöer.
Landsvägstransporterna sker via väg 73, som har
byggts om till motorväg, vilket ökat säkerheten.
Luftkvalitet och utsläpp
Nynas gav teknikkonsulterna Sweco i uppdrag
att undersöka och analysera luftkvalitet och
utsläpp runt Nynas raffinaderi. Undersökningarna,
som genomfördes 2006/2007, innefattade
mätningar av luftföroreningar, utsläppsberäkningar
och spridningsberäkningar. Sweco gjorde
en bedömning av både befintlig och planerad
(utökad) verksamhet. De ämnen som särskilt
analyserades var kvävedioxid, svaveldioxid och
partiklar. Mätresultaten ställdes mot MKN – gällande
miljökvalitetsnormer och resultaten visade
att Nynas åtgärder gett bra resultat. Samtliga
gränsvärden enligt MKN underskrids med god
marginal. Alla utsläpp till luft från den planerade
verksamheten, liksom luftkvalitet inom
spridningsområdet utgör lågrisknivåer, enligt
de gränsvärden som WHO och IMM (Karolinska
Institutet) ställt upp.
0
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
11

Oljeprodukter för ett mer
miljöanpassat samhälle
Nynas är världsledande inom högförädlade nafteniska
specialoljor och är en av Europas ledande
leverantörer av kvalitetsbitumen. I vår affärsidé
ligger att ständigt utveckla och förbättra våra
produkter och även att förbättra våra produktionsprocesser.
Tystare och mindre energikrävande
asfaltsbeläggning
Bitumen till asfalt är ett stort och växande område.
Bilismen ökar för varje år, och därmed slitage på
vägar och påverkan på närmiljön. Frågan om hur
vi kan få bättre och mer miljöanpassade vägbeläggningar
är högaktuell. Nynas har bidragit till två
väsentliga produktutvecklingssteg inom bitumen
för asfalt.
Trafikbuller är ett betydande miljöproblem
som flera miljoner människor i Europa påverkas
av. Framsteg har gjorts med att minska motorernas
buller, men en annan viktig komponent är den
höga ljudnivån från däckens rörelser mot vägbanan.
Nynas tillverkar ett extra starkt bindemedel som
gör det möjligt att tillverka en asfalt med hålrum
där ljud och även regnvatten kan försvinna ner i
beläggningen - en produkt som sedan ett par år
testas under benämningen bullerreducerande asfalt
eller ’tyst asfalt’, då asfalten har visat sig ha mycket
goda ljuddämpande egenskaper. Fortsatt produktutveckling
får utvisa om det även går att förena
goda ljudegenskaper med uthållighet mot slitage.
12
Nynas nya teknik för
kall asfalt kan minska
CO2-utsläppen vid
beläggning med 30
procent.
Nynas har också varit med och tagit fram ny
teknik och nya bindemedel för asfaltbeläggningar
anpassade för lägre anläggningstemperaturer. Asfalt
blandas och läggs traditionellt vid en temperatur på
160 grader, något som både kräver mycket energi
för uppvärmning men som också ger så kallad
bitumenrök. Med Nynas bindemedel kan asfalten
blandas och läggas vid temperaturer som understiger
100 grader. Redan en temperatursänkning
på 40 grader minskar energianvändningen med 20
procent och CO2-utsläppen med 30 procent.
Miljöanpassade fossila oljor
till däcktillverkning
Nynas har utvecklat nafteniska oljor som används
som mjukgörare i den nya generationens bildäck.
Nynas oljor har blivit en bra ersättning för de
giftiga oljor som tidigare användes av världens
däcktillverkare. EU beslutade att dessa hälsofarliga
högaromatiska oljor, så kallade HA-oljor, inte fick
användas i däck efter år 2010. Utmaningen för
Nynas var att alternativet till HA-oljorna måste ge
minst lika bra bromsförmåga och även klara att ge
däcken likvärdiga säkerhetsmässiga och tekniska
egenskaper. Ett intensivt utvecklingsarbete bar
frukt och Nynas erbjuder sedan ett par år ett
fullgott alternativ för däcktillverkarna.

Miljöberedskap och säkerhet
Vid Nynas raffinaderi hanteras ämnen som kan
vara giftiga för människor, brandfarliga och giftiga
för vattenlevande organismer. Transporter till och
från Nynas anläggningar av råolja och förädlade
oljeprodukter kan också utgöra också en miljörisk.
Inom Nynas finns därför ett långt utvecklat säkerhetstänkande
och vi gör regelbunden översyn av
risker i verksamheten. Senast 2010 lämnade Nynas
in en Säkerhetsrapport till berörda myndigheter där
verksamheten genomlyses utifrån riskbilden. Nynas
verksamhet omfattas av en europeisk lagstiftning
kring säkerhetskrav för kemisk industri, det s.k.
Seveso-direktivet.
För allmänheten utgör verksamheten vid Nynas
raffinaderi en mycket liten risk. Nynas tillverkar
inte brandfarliga produkter som bensin eller diesel
vid anläggningen, men hanterar stora mängder
brandfarlig vara som råvara. Sannolikheten för
en större brand eller explosion mimineras genom
ett systematiskt arbete med krav på riskanalyser,
kompetens, arbetstillstånd, kontroller, inspektioner
och hantering av avvikelser. Nynas har också en
egen industribrandkår som är väl rustad och övad
för de speciella risker som finns på raffinaderiet.
En hälsofarlig gas som bildas i produktionen
vid raffinaderiet är svavelväte. Gasen kan ge
obehag genom sin kraftiga lukt, men först i höga
koncentrationer kan den bli livshotande. Gasen
utgör därmed främst en risk för dem som arbetar
vid anläggningen. Cirka 99 procent av svavlet
som bildas återvinns i anläggningen och den sista
delen förbränns till svaveldioxid. För att ha högsta
beredskap om någon olycka skulle vara framme
arbetar Nynas med krisberedskap och ö vningar
14
Nynas har sedan 2008
sponsrat SSRS med inköp av
miljöräddningsutrustning.
Parallellt med att stationerna får
ny utrustning utbildar Nynas de
frivilliga sjöräddarna i hur man kan
begränsa oljeutsläpp i olika miljöer
och situationer.
där vi utgår från allvarliga scenarier. Detta gör vi
i samarbete med räddningstjänst och polis i södra
länet.
En mer sannolik olycka är någon form av
läckage vid lossning av råolja. Nynas har mycket
god driftsäkerhet vid lossning och lastning av
oljeprodukter, och ställer även höga krav på
transportfartygen som chartras för oljetransporter.
Miljöräddning i samarbete med
Sjöräddningssällskapet
Sjöräddningssällskapet har längs Sveriges kuster
och större sjöar räddningsbåtar med frivilliga
besättningar som är redo att ställa upp dygnet runt,
året om. Sjöräddningssällskapets frivilliga besättningsmän
och organisationen svarar idag för 70
procent av all sjöräddning i Sverige. I samma anda
satsar Sjöräddningssällskapet nu på miljöräddning,
i syfte att kunna göra snabba insatser för djurlivet
och den marina miljön.
Nynas har sedan 2008 sponsrat Sjöräddningssällskapet
med inköp av miljöräddningsutrustning.
Parallellt med att stationerna får ny utrustning
utbildar Nynas de frivilliga sjöräddarna i hur
man kan begränsa oljeutsläpp i olika miljöer och
situationer. Detta gör det möjligt för Sjöräddningssällskapet
att aktivt delta i miljöräddningsarbetet
i sjö och hav. Med miljöräddningssläpen kan man
lägga ett första förband på miljön och detta utgör
ett viktigt komplement till de andra miljövårdsresurser
som finns i landet.
År 2012 kommer Nynas och Sjöräddningssällskapet
att ha försett 26 räddningsstationer runt hela
landet med miljöräddningsutrustning.

Nynas medverkar i Responsible Care
Lagar, regler och föreskrifter anger en lägsta nivå för hur företag ska uppträda.
Nynas har dock högre målsättningar än så. Nynas deltar i Responsible
Care – ett globalt initiativ inom den kemiska industrin som tillkommit med
målsättningen att de deltagande företagen ska arbeta kontinuerligt med att
förbättra standarden inom arbetsmiljö, hälsa och yttre miljöpåverkan. Arbetet
innefattar att ständigt se över och förbättra såväl produktionsprocesser som
slutprodukter, inköp och samarbetspartners. Responsible Care har erkänts av
FNs miljöorgan UNEP som ett viktigt instrument för att minska branschens
miljöpåverkan.
Vid sidan av Responsible Care har Nynas även anslutit sig till det program för
hållbar utveckling som utarbetats av International Chamber of Commerce
(ICC). Programmet fungerar som ett stöd för företag världen över som vill
utveckla ett miljömedvetet ledarskap.
Av tradition har Nynas spelat en aktiv roll i olika branschorganisationer vars
syfte är att stimulera bättre produkter och en hög affärsmoral. Det gäller
till exempel CONCAWE, som är de europeiska oljebolagens organisation för
miljö, hälsa och säkerhet. Det är ett engagemang som gör att vi kan vara med
och påverka utvecklingen i branschen, samt även bygga upp relationer med
andra aktörer och intressenter.
För mer information:
www.responsiblecare.org, www.iccwbo.org, www.concawe.be
För mer information och nyheter besök
www.nynas.com
Produktion: Diplomat Communications Formgivning: Form etc. KartiIlustrationer: Tomas Öhrling Editionsnummer G0511205SWE