eva lindström - WebNews

More documents

Recommendations

Info

nyheter Okunskap om elförbrukningen kostar kommunala miljoner – och tusentals ton koldioxid Redan idag finns konkurrens i den upphandlade trafiken. Men nu får alla järnvägsoperatörer som uppfyller grundläggande villkor också rätt att trafikera spåren och konkurrera om resenärerna på kommersiella villkor. – Genom att låta fler företag konkurrera på spåret kan resenärerna få tillgång både till mer prisvärda resor och flera resealternativ, säger den särskilde utredaren Jan Brandborn. Rikstrafiken och trafikhuvudmännen ska även i fortsättningen upphandla transportpolitiskt motiverad trafik i konkurrens. Trafikhuvudmännens rätt gäller huvudsakligen inom länet men möjlighet ska finnas att få utvidgad trafikeringsrätt över länsgräns om man kan erbjuda en bättre trafikförsörjning än vad marknaden kan åstadkomma. Utredningen föreslår också en 10 Miljö- och klimatfrågan må vara det heta ämnet bland internationella toppolitiker och gemene man, men i kommunerna verkar intresset var mindre. Var femte kommun (19%) har exempelvis inte genomfört några projekt för att minska el-förbrukningen och de som säger sig ändå vilja sänka sin elförbrukning (76%), satsar först och främst på att förändra uppvärmningssätten i kommunen. – Alla miljöförbättrande insatser är naturligtvis bra, säger Magnus Frantzell, VD för Belysningsbranschen. Samtidigt ska man ha klart för sig att det finns billigare och effektivare sätt att minska klimatpåverkan än att förändra uppvärm- Sj:s monopol upphör Från den 1 januari 2010 försvinner SJ:s monopol att bedriva kommersiellt lönsam trafik på statens spåranläggningar. Det föreslår Järnvägsutredningen 2 i betänkandet Konkurrens på spåret, som nu har överlämnats till infrastrukturminister Åsa torstensson. Svenska kommuner slösar elenergi, utan att egentligen vara medvetna om det. Var femte kommun har dessutom inte genomfört några reella satsningar för att minska sin förbrukning av el. Det visar en ny undersökning som Belysningsbranschen låtit genomföra bland miljö-, energi-, och fastighetsansvariga i landets kommuner. tydligare trafikplanering. Rikstrafiken och trafikhuvudmännen ska ta fram långsiktiga trafikförsörjningsprogram. Programmen utvecklas efter samråd med myndigheter och järnvägsföretag. Dessutom föreslås hur en fortsatt utveckling av ett gemensamt biljettsystem ska organiseras. – Många resenärers berättigade önskemål om att kunna få en samlad bild av reseutbudet för persontrafik på järnväg och boka en genomgående biljett kan därmed bli en realitet, säger Jan Brandborn. Utredningen ger även förslag för att få igång en andrahandsmarknad för fordon och stimulera till etablering av privata vagnbolag i Sverige. Den dominans som råder på underhållssidan ska brytas. Källa: Näringsdepartementet ningssätten. Genom att byta till modern belysning kan man i ett slag minska elkostnaderna med upp till 80 procent utan att tvingas till gigantiska investeringar samtidigt som miljön gynnas. Undersökningen som genomfördes i mer än 50 kommuner under sommaren visar bl.a. att väldigt få faktiskt vet att 25 procent av en offentlig organisations genomsnittliga elförbrukning kommer från belysning. – Kunskapen om besparingspotentialen vad gäller belysning var väldigt låg, säger Egil Öfverholm, ansvarig för de kartläggningar som Energimyndigheten under den senaste treårsperioden utfört på kontor, skolor och sjukhus. Beräkningar som Energimyndigheten genomfört visar att denna okunskap direkt går att omvandla till kronor och ören. Bara genom att byta till en energieffektiv belysning i Sveriges skolor skulle 350 miljoner kronor kunna sparas varje år. Och ser man till hela det offentliga Sverige kan den summan multipliceras flera gånger om. Men besparingarna påverkar inte bara den offentliga ekonomin. Med moderna belysningssystem skulle den totala elförbrukningen (10 TWh) kunna minskas med så mycket som 40 procent. På så sätt skulle utsläppen av nära två miljoner ton koldioxid kunna sparas vilket motsvarar cirka 20 procent av det minskningsmål som Sverige gentemot EU förbundit sig att nå till år 2020. – Klimatdebatten handlar tyvärr allt för ofta om storskaliga och lätt futuristiska projekt, menar Magnus Frantzell. Det är synd – redan idag finns en lösning som snabbt skulle göra positiva avtryck, både för ekonomin och i miljön. Källa: Miljöstyrningsrådet Offentliga Affärer 5 2008 | www.offentligaaffarer.se
1. 2. 3. Ingen vet hur morgondagen ser ut. Hej! I dag kan allt hända, men med Agresso affärssystem är du alltid förberedd. Agresso är ett förändringsvänligt system som smidigt kan anpassas till nya behov. Oavsett om din organisation växer snabbt eller har ett högt förändringstempo. En investering i Agresso är en investering i framtiden. Vill du veta mer: www.agresso.se Affärssystem utan bäst före-datum UPPhAnDLInG www.offentligaaffarer.se | Offentliga Affärer 5 2008 11
Page 1 and 2: Nr 5 2008 | Sextonde årgången Pri
Page 3 and 4: Vad hon utreder påverkar regeringe
Page 5 and 6: Offentliga Affärer utges av VD och
Page 7 and 8: Hur ska man tolka lagen? Inom ramen
Page 9: Offentlig näringsverksamhet ska in
Page 13 and 14: vad hon utreder - Det är en väldi
Page 15 and 16: eKOnOmI Störst i Sverige på vagnp
Page 17 and 18: Ansvarsfulla placeringar för en b
Page 19 and 20: Partnerskap för ökad produktivite
Page 21 and 22: Detta borde vård- debatten handla
Page 23 and 24: Offentlig upphandling För att stä
Page 25 and 26: Många personalavdelningar har för
Page 27 and 28: PS valde bort Semantix tolkjouren A
Page 29 and 30: att leva upp till kraven på servic
Page 31 and 32: Politiska frågor i högsta grad El
Page 33 and 34: Överlåtelse av upphandlade avtal
Page 35 and 36: på känslor. Hon kan känna sig ob
Page 37 and 38: Landet runt ta en titt på vad som
Page 39 and 40: Ljusmast - Under kvällstid finns c
Page 41 and 42: Kostnad per brukare inom äldre- oc
Page 43 and 44: Kommunala skolor sålda till vrakpr
Page 45 and 46: Samsung - med bildskärmar som gör
Page 47 and 48: Det räcker inte med kärlek män o
Page 49 and 50: har fått en rad utmärkelser för
Page 51 and 52: Säröhus Konferenshotell 100% VIND
Page 53 and 54: Möbler för offentliga utrymmen Ko
Page 55 and 56: öbLEr Kontorsmöbler för den offe
Page 57 and 58: Sveriges bredaste sortiment av kont
Page 59 and 60: Varmt välkommen som kund! Nu kan d
Page 61 and 62:
Stolarna i serien Sign är design o
Page 63 and 64:
identitet genom design design för
Page 65 and 66:
SOLO BORD FORM: MARIT STIGSDOTTER E
Page 67 and 68:
Skrivbordsmonitorer för kontoret,
show all

eva lindström - WebNews

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?