31.08.2013 Views

Instruktionsbok - ESD - Volvo

Instruktionsbok - ESD - Volvo

Instruktionsbok - ESD - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

03<br />

03 Din förarmiljö<br />

Växellådor<br />

• För att kunna föra växelväljaren ur P-läge<br />

måste bromspedalen först tryckas ner<br />

ordentligt.<br />

I P-läge är växellådan mekaniskt spärrad.<br />

Ansätt även parkeringsbromsen, för säkerhets<br />

skull – se sidan 135.<br />

OBS<br />

Växelväljaren måste stå i P-läge för att<br />

bilen ska kunna låsas och larmas.<br />

VIKTIGT<br />

Bilen måste stå stilla då läge P väljs.<br />

VARNING<br />

Använd alltid parkeringsbromsen vid parkering<br />

på lutande underlag – automatlådans<br />

P-läge är inte tillräckligt för att hålla<br />

bilen i alla situationer.<br />

Backläge – R<br />

Bilen måste stå stilla när R-läge väljs.<br />

Neutralläge – N<br />

Ingen växel är ilagd och motorn kan startas.<br />

Ansätt parkeringsbromsen om bilen står stilla<br />

med växelväljaren i N-läge.<br />

120 * Tillval/tillbehör, för mer information se Introduktion.<br />

Körläge – D<br />

D är det normala körläget. Upp- och nerväxling<br />

sker automatiskt beroende på gaspådrag<br />

och hastighet. Bilen ska stå stilla när D-läge<br />

väljs från R-läge.<br />

Geartronic – Manuella växellägen (+S–)<br />

Med Geartronic automatiska växellåda kan<br />

föraren även växla manuellt. Bilen motorbromsar<br />

när gaspedalen släpps.<br />

Manuellt växelläge nås genom att<br />

föra spaken åt sidan från läge D till<br />

ändläget vid "+S–". Kombiinstrumentets<br />

symbol "+S–" skiftar färg<br />

från VIT till ORANGE och siffrorna 1, 2, 3 osv,<br />

visas i en ruta vilket motsvarar den växel som<br />

just då är ilagd.<br />

• Tryck spaken framåt mot "+" (plus) för att<br />

växla upp ett steg och släpp den – spaken<br />

återgår till dess neutralläge mellan<br />

"+" och "–".<br />

eller<br />

• Dra spaken bakåt mot "–" (minus) för att<br />

växla ner ett steg och släpp den.<br />

Manuellt växelläge "+S–" kan väljas när som<br />

helst under färden.<br />

För att undvika ryck och motorstopp växlar<br />

Geartronic automatiskt ner om föraren låter<br />

farten sjunka lägre än vad som är lämpligt för<br />

den valda växeln.<br />

För att återgå till automatiskt körläge:<br />

• För spaken åt sidan till ändläget vid D.<br />

OBS<br />

Om växellådan har ett Sportprogram, blir<br />

lådan manuell först efter att växelväljaren<br />

förts framåt eller bakåt i dess "+S–"-läge.<br />

Kombiinstrumentet skiftar då tecken från S<br />

till att visa vilken av växlarna 1, 2, 3 osv,<br />

som är ilagd.<br />

Paddlar*<br />

Som komplement till att växla manuellt med<br />

växelväljaren finns även reglage placerade på<br />

ratten, s.k. "paddlar".<br />

För att kunna växla med rattpaddlarna måste<br />

de först aktiveras. Det görs genom att dra en<br />

av paddlarna mot ratten – kombiinstrumentet<br />

skiftar då tecken från "D" till en siffra vilket<br />

indikerar aktuell växel.<br />

För att sedan växla ett steg:<br />

• Dra en av paddlarna bakåt – mot ratten –<br />

och släpp.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!