31.08.2013 Views

Instruktionsbok - ESD - Volvo

Instruktionsbok - ESD - Volvo

Instruktionsbok - ESD - Volvo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

04<br />

04 Förarstöd<br />

Adaptiv farthållare*<br />

OBS<br />

Om någon av Farthållarens knappar hålls<br />

intryckt flera minuter, blockeras den och<br />

stängs av. För att kunna återaktivera Farthållaren,<br />

måste bilen stannas och motorn<br />

återstartas.<br />

I vissa situationer går det inte att aktivera<br />

farthållaren. Då visar kombiinstrumentet<br />

Farthållare Ej tillgänglig, se sidan 160.<br />

Ställa in tidsavstånd<br />

Olika tidsavstånd till framförvarande<br />

fordon kan väljas<br />

och visas i kombiinstrumentet<br />

som 1–5 stycken<br />

horisontella streck – ju fler<br />

streck desto längre tidsavstånd.<br />

Ett streck motsvarar<br />

ca 1 sekund till framförvarande fordon,<br />

5 streck ca 3 sekunder.<br />

För att ställa in/ändra tidsavståndet:<br />

• Κka eller minska med rattknapparna /<br />

.<br />

I låg fart, då avstånden blir korta, ökar den<br />

Adaptiva farthållaren tidsluckan något.<br />

För att kunna följa framförvarande bil på ett<br />

mjukt och komfortabelt sätt, tillåter den<br />

3 Att frikoppla och välja högre eller lägre växel medför inget beredskapsläge.<br />

154 * Tillval/tillbehör, för mer information se Introduktion.<br />

Adaptiva farthållaren tidsluckan att variera<br />

påtagligt i vissa lägen.<br />

Observera att små tidsavstånd ger föraren<br />

kort tid att reagera och agera om något oförutsett<br />

skulle inträffa i trafiken.<br />

Samma symbol visas även när Avståndsvarning<br />

är aktiverad, se sidan 162.<br />

OBS<br />

Använd endast tidsavstånd som är tillåtna<br />

enligt lokala trafikbestämmelser.<br />

Om Farthållaren inte verkar reagera vid<br />

aktivering kan orsaken vara att tidavståndet<br />

till framförvarande bil förhindrar en<br />

hastighetsökning.<br />

Ju högre hastighet desto längre blir<br />

avståndet i meter räknat, för ett givet tidsavstånd.<br />

Tillfällig deaktivering – beredskapsläge<br />

För att tillfälligt koppla ur den Adaptiva farthållaren<br />

och ställa den i beredskapsläge:<br />

• Tryck på rattknapp .<br />

Denna symbol och lagrad hastighets<br />

markering skiftar då färg från GRΚN<br />

till VIT.<br />

Beredskapsläge p.g.a. föraringrepp<br />

Farthållaren kopplas tillfälligt ur och ställs i<br />

beredskapsläge om:<br />

• färdbromsen används<br />

• kopplingspedalen är nertryckt längre än<br />

1 minut 3<br />

• växelväljaren förs till N-läge (automatisk<br />

växellåda)<br />

• föraren håller en högre hastighet än den<br />

inställda längre än 1 minut.<br />

Föraren måste därefter själv reglera hastigheten.<br />

En tillfällig fartökning med gaspedalen, t.ex.<br />

vid en omkörning, påverkar inte Farthållarens<br />

inställning – bilen återgår till senast lagrad<br />

hastighet när gaspedalen släpps.<br />

Automatiskt beredskapsläge<br />

Den Adaptiva farthållaren är beroende av<br />

andra system, t.ex. DSTC (se sidan 144). Om<br />

något av dessa system slutar fungera stängs<br />

Farthållaren av automatiskt.<br />

Vid automatisk deaktivering ljuder en signal<br />

och meddelandet Farthållare Urkopplad<br />

visas i kombiinstrumentet. Föraren måste då<br />

ingripa och själv anpassa hastighet och<br />

avstånd till framförvarande fordon.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!