Instruktionsbok - ESD - Volvo

Automatiskt beredskapsläge vid
målbyte
Den Adaptiva farthållaren kopplas ur och
ställs i beredskapsläge:
• då hastigheten understiger 5 km/h och
Farthållaren är osäker på om målobjektet
är ett stillastående fordon eller något
annat objekt, t.ex. ett farthinder.
• då hastigheten understiger 5 km/h och
framförvarande fordon viker av så Farthållaren
inte längre har ett fordon att följa.
Upphörande av automatisk bromsning
vid stillastående
I vissa situationer avbryter Köassistenten
automatisk bromsning vid stillastående. Det
innebär att bromsarna släpper och bilen kan
börja rulla – föraren måste därför ingripa och
själv bromsa för att hålla bilen.
Köassistenten släpper färdbromsen och
ställer den Adaptiva farthållaren i beredskapsläge
i följande situationer:
• föraren sätter foten på bromspedalen
• parkeringsbromsen ansätts
• växelväljaren förs till P-, N- eller R-läge
• föraren ställer Farthållaren i beredskapsläge.
Automatisk aktivering parkeringsbroms
I vissa situationer ansätter Köassistenten parkeringsbromsen
för att hålla bilen fortsatt
stilla.
Det sker om:
• föraren öppnar dörren eller tar av sig
säkerhetsbältet
• DSTC ändras från Normal- till Sport-läge
• Köassistenten hållit bilen stilla längre än
4 minuter
• motorn stängs av
• bromsarna överhettats.
Radarsensorn och dess
begränsningar
Radarsensorn används – förutom av Adaptiv
farthållare – även av funktionerna:
• Kollisionsvarnare med auto-broms, se
sidan 170
• Avståndsvarning, se sidan 162.
Radarsensorns uppgift är att upptäcka bilar
eller större fordon i samma körriktning, i
samma körfält.
VIKTIGT
04 Förarstöd
Adaptiv farthållare*
Vid synlig skada på bilens grill eller vid
misstanke om att radarsensorn kan vara
skadad:
• Kontakta en verkstad – en
auktoriserad Volvoverkstad
rekommenderas.
Funktionen kan helt eller delvis utebli –
alternativt fungera felaktigt – om grillen,
radarsensorn eller dess konsol är skadad
eller har lossnat.
VARNING
Föraren måste alltid vara observant på trafikförhållandena
och ingripa när den Adaptiva
farthållaren inte håller lämplig hastighet
eller lämpligt avstånd.
Den Adaptiva farthållaren kan inte hantera
alla trafik-, väder- och vägförhållanden.
Läs hela detta avsnitt för att ta del av den
Adaptiva farthållarens begränsningar, vilka
föraren ska vara medveten om innan den
Adaptiva farthållaren används.
Föraren är alltid ansvarig för att rätt
avstånd och hastighet hålls, även när den
Adaptiva farthållaren används.
* Tillval/tillbehör, för mer information se Introduktion. 157
04