BYGGDA MODELLFLYGPLAN

Nr: 3 SKYWARD 40 Spv. 1600 mm, vikt 2500 g. Motor; ASP -46 från Atala i
Tammerfors. Byggsats från Kokkola hösten -95. Flögs första gången juni -96. En
riktig nybörjar modell. Lärde mig hur modellflygplan är uppbyggda, med hjälp av
denhär byggsatsen. Den byggdes före jag hade lärt mig flyga.
• Insåg att flygningen var svårare än vad jag först trodde. För att inte krascha
denhär modellen, byggdes ett PinnRoy nr: 4 som jag lärde mig flyga med.
• Vid första landningen blev det en “Concord” (flygplanet med nedåtriktad nos),
det första som tog i marken var noshjulet vilket ledde till att framväggen bröts
loss så att motorn pekade nedåt. Byggde om landningsstället till huvudställ och
sporrhjul, nu gick det att landa “någorlunda“. “Bara” propellern som bröts av.
• Såldes åt Johnny Ståhl dec. -96. (500,-) han monterade en ASP -36 och
Skyvarden flög lika bra med den motorn, om inte bättre... än med -40 motorn
Nr: 4 "PINNROY" Spv. 1400 mm, vikt 1 900 g. Motor; T.T-25, FP Egen konstruktion
hösten -95. De första riktiga flygförsöken med detta plan, med hjälp av Sven-Håkan
Roos och "fegsnöre"
• Endast vingen överlevde, vintern -96. Material ca. 150 mk
Nr: 5 Nytt "PINNROY" Spv. 1400 mm, vikt 1 700 g. Motor; T.T -25. FP Byggdes april
-96 den gamla vingen användes, skevservot flyttades till övre sidan av vingen för att
minska skadorna vid dåliga landningar, som inträffade alltför ofta.
• Såldes till en annan nybörjare sommaren -96. Fortfarande i användning mars
-98. (Alf Bäckstrand 200 mk)
Nr: 6 THUNDERBIRD Spv. 1350 mm, vikt 1500 g. Motor; T.T -25. FP. Egen
konstruktion (ingen ritning). Lärde mig flygningens grunder med Thunderbird,
sommaren -96.
• Såldes åt Sven- Håkan hösten -97. (200.-)
Nr: 7 FALCON F 16 Spv. 1600mm, vikt 2200 g. Motor; ASP 46. Egen konstruktion
med JET-FIGHTER-vinge. Lite för manövrerbart för en nybörjare som man var.
Första flygning aug. -96. Har reparerats några gånger, men flyger fortfarande.
• Såldes åt Sven-Håkan 21.5.99 (250.-)
Nr: 8 "PINNROY" Spv. 1500 mm, vikt ca. 2200 g.
Byggdes åt en bekant hösten -96. Pris: 550,-
• Köptes till klubben som skolningsplan hösten -98, motor T S 40
• Har körts sönder några gånger under elev –träning.
• Flygdagen 15.07.01 vingen gick av, och flygplanet blev mer eller mindre till
skrot. Ett nytt skall byggas?
Nr: 9 BLUE NOSE Spv. 1650 mm, vikt 2900 g. Motor; ASP -65 fyrtakt.
Byggdes efter ritning i amerikansk modelltidning. Hösten -96.
• Hösten –98. Stod och pratade med Sven-Håkan under flygningen, resultatet blev
en “KRASCH” ca 500m bort i en havreåker. Fyra man sökte nästan en timme
efter flygplanet. Vingen brast på mitten + diverse småskador. Avställd
tillsvidare.
• Såldes åt Jan Hedström Juni –99. (100,-)