BYGGDA MODELLFLYGPLAN

More documents

Recommendations

Info

Nr:151 Dragonfly 1 Spv: 730 mm Vikt: 360g Motor: FC 2805-1600 kv Bat. 11,1V / 1300 mAh Nästan ARF -modell av materialet EPP, köpt från HobbyKing i Kina. Modellen köptes bara för att se om dem kunde duga som nybörjarmodell. ● Premiärflygning 08.02.2011. Flög nog ganska bra. men ingen nybörjarmodell. ● För snabb och för vindkänslig, vilket inte är bra för en nybörjare. Nr.152 YAK 55M Spv. 1450 mm. Längd: 1410 mm. Vikt: 2600 g. Motor: ASP –75 cu.in Vingbelastning: 68 g/dm 2 Egen konstruktion och ritning av en rysk konstflygningsmodell. Byggstart jan. 2011. Byggd av balsa och klädd med HK-film. Vingen flyttades ner från centrumlinjen. Dels för att få en hel vinge och enklare att bygga. Noskåpan tillverkades av glasfiber, målades med färg nr. 41610 och lackades med tvåkomponents billack. Färdig 5.4.2011 • Provflygning 19.04.2011. • Modellen flög väldigt bra, och ett otroligt drag i motorn. Nr.153 V-Pylon Spv. 1 300 mm. Vikt: 1650 g. Motor: ASP -52. ccm En vidareutveckling på den gamla 25-pylonkärran. Samma vinge men med V-stjärt. Vingen av styrox, plankad med 1 mm balsa. Kroppen av 3 mm balsa som är förstärkt med glasfiber på insidan. Färdig 05.05.2011 efter 2 veckors byggande. • Premiärflygning: 5.5.2011. flög bra... men roderfladder vid högre farter. Kapade av skevrodrens yttre ända och limmade fast i vingen, fladdret försvann. Nr.154 Fournier RF5 Spv. 1550 mm Vikt: 1050 g. Motor: Emax 2210/13 ARF-motorseglare från Verticalhobby. Byggd av balsa och klädd med plastfilm. Monterade ihop modellen åt Rolf Knip. Flyger fint men motorn är en nr för liten. Nr.155 Mini J3 Cub Spv. 680 mm. Vikt: 245 g. Motor: AX-1806N-2100 Batteri: 7,4V 610 mAh Köpt från HK-butiken i Tyskland. Liten och nätt Cub som flyger bra. Byggd åt Göran Häggqvist. Nr.156 Mini J3 Cub Spv. 680 mm. Vikt: 250 g. Motor: Turnigy 2730/1700kv Batteri: 7,4V 610 mAh Köpt från HK-butiken i Tyskland. Liten och nätt Cub som flyger bra. Provade först med 11.1V och 4 kanaler, flög som en raket (280g). Bytte till 7,4V och tog bort sidoroder-servot och vingstöttorna, kom ner till 250g. Köpt Aug. 2011 Nr.157 Icon A5 Spv. 1090 mm. Vikt: 500g. Motor: HK 2812-1200kv Batteri: 11,1V 1000mAh Sjöflyg köpt från HK-butiken i Tyskland. Färdig modell, batteriet och mottagaren fattades. Ett skevroderservo var sönder... annars ok. Flyger rätt bra men landningen är lite klurig. Klipper väldigt fort, måste landas med hög fart. Som sjöflygkärra är den inte att rekommendera, men på snön tror jag den blir bra.... Köpt Aug. 2011
Nr:158 Polaris Spv: 730 mm Vikt: 500g Motor: 2212-6 kv2200 Lånad konstruktion från RC-Groups. Byggd av 6 mm:s Depron med en flat deltavinge. Sept. 2011. ● Premiärflygning Nr.159 Canadair CL 415 Spv. 1390 mm. Vikt: 1100 g. Motorer: HiModel A2212-10 Batteri: 11,1V 2200mAh Prop: GWS 8x4 3-blad Sjöflyg från HK i Kina. Bottnen klädd med glasfiber och vingen förstärkt med kolfiberrör. Monterades ihop Sept. 2011. ● Premiärflygningen gick väldigt bra, kan nästan flygas i Slow-Stick fart. Nr:160 Blue Nose Spv. 1550 mm. Vikt 1900 g. Motor: Turnigy 35-48/900kv Batteri: 14,8V 3000mAh. Prop: TGS 11x7 / 3-blad En el-modell av min tidigare Blue Nose (nr.9). Ritade om den gamla ritningen. Byggd av balsa och klädd med HK-film. När modellen var träfärdig och bakpartiet och vingen var klädd med plastfilmen, så var planet baktungt. Köpte en lite större motor och flyttade fram den ca 4 cm. Nu var TP exakt när modellen var klar. Utrustad med positionsljus och med brytare för landnigsljuset. ● Premiärflygning . 06.12.2011 Flög riktigt bra, två hack höjdtrim var allt som behövde justeras. Nr:161 Beaver DHC-2 Spv: 1720 mm Vikt: 2100g Motor: EM. -32 / 810kv Bat. 14,8V / 4000 mAh Prop: 12x6 / 3-blad Byggd Jan - April 2012. ● Premiärflög 13.04.2012. Flög bra som väntat, diverse småjusteringar utfördes. Nr.162 Fun Cub Spv: 1400 mm Vikt: ca. 950 g. LiPo 11.1V 2200mAh Motor: Turnigy 35-36A kv910 Multiplex byggsats, köpt från Lindinger (Österrike). Tillverkad av Elapor. En fröjd att bygga Multiplex modellerna, allt passar perfekt bara att limma ihop. ● Premiärflygning 11.03.2012 Nr: 163 Decathlon Spv: 1000 mm Vikt: 305 g. LiPo: 7,4V / 1000mAh Motor: Turnigy 2627 / 1200KV Vingbelastning: 15 g/dm2 Hacker model av EPP, köpt från Danmark. Väldigt lätt att plocka ihop modellen och montera in servona och motorn. En riktig nybörjarmodell, flygegenskaperna är otroligt bra. ● Premiärflygning 11.05.2012 och såldes sen åt Rolf Knip Nr: 164 Decathlon Spv: 1000 mm Vikt: 312 g. LiPo: 7,4V / 1000mAh Motor: Turnigy 2812 / 1200KV Vingbelastning: 16 g/dm2 Hacker model av EPP köpt från Danmark. Väldigt lätt att plocka ihop modellen och montera in servona och motorn. En riktig nybörjarmodell, flygegenskaperna är otroligt bra. ● Premiärflygning 19.05.2012. Flög inte lika bra som den första, men efter lite justeringar och 10g bly i nosen så flög den riktigt bra.
Page 1 and 2: Hans Högbäck Petalaxvägen 403 FI
Page 3 and 4: Nr: 10 COMBAT GREMLIN Spv. 1200 mm,
Page 5 and 6: Nr.24 MINI - JAZZ Spv. 890 mm, vikt
Page 7 and 8: Nr.37 CRANFIELD A1 Spv. 1228 mm, vi
Page 9 and 10: Nr. 46 ARISING STAR (ARF) Spv: 1 60
Page 11 and 12: Nr.52 CESSNA 177 Spv. 1 200 mm. Vik
Page 13 and 14: Nr.62 El -Speed I 400 Spv: 720 mm.
Page 15 and 16: Nr.73 IKAROS segel Spv: 1990 mm. Vi
Page 17 and 18: Nr.82 HOJ -LEVY Spv: 760 mm Vikt: 2
Page 19 and 20: Nr.88 P-39 Cobra Dogfight Spv: 980
Page 21 and 22: Nr.99 BeeGee (FunFly) Spv: 1050 mm
Page 23 and 24: Nr.110 IKAROS Spv: 1990 mm. Vikt: 8
Page 25 and 26: Nr:121 Sukhoi SU-31 25e Spv: 1143 m
Page 27 and 28: Nr:132 E-Starter GWS Spv: 1120 mm V
Page 29: Nr.145 Typhoon Spv: 1330 mm. Vikt:
Page 33 and 34: ● Byggd åt Nr.12½ SABRE F-86 Sp
Page 35 and 36: 15.07 -02 Köpte en Hitec Eclipse 7

BYGGDA MODELLFLYGPLAN

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?