Handbok Arbete på Väg - Partille kommun

8.16.9 Skyddsbarriär ska finnas
Skyddsbarriärer ska förhindra passerande trafik att komma in på arbetsplatsen eller att köra
ner i schakt eller branta slänter. Barriärerna ska monteras enligt tillverkarens eller
leverantörens anvisningar.
Skyddsbarriärens ände ska ha nedfasat ändelement och vid mötesreglering ska detta vara
vinklat 6 grader från vägens mitt. Som alternativ till utvinkling kan energiupptagande
ändelement användas. Ändelement för tillfällig barriär ska uppfylla EN 1317-3
Skyddsbarriär ska finnas:
vid fasta arbetsplatser när passerande trafiks verkliga hastighet är mer än 30 kilometer i
timmen och personal befinner sig närmare än 2.5m.
där ett schakt eller annan nivåskillnad från en trafikerad yta vid ett vägarbete är djupare än
50 cm, oavsett gällande hastighetsbegränsning.
där en slänt som är brantare än 1:3 tillfälligt gjorts brantare än vägens normala standard
där en slänt som är flackare än 1:3 tillfälligt gjorts brantare än 1:3. Däremot krävs ingen
barriär vid slänter som är brantare än 1:3 men inte brantare än vägens normala standard.
där ett väg- eller broräcke har demonterats.
där oeftergivligt material eller fyllning, så som sten eller bergmaterial finns i anslutning till
körbanan.
Vid akuta arbeten kan skyddsbarriär utelämnas om tillräcklig säkerhet ändå kan erhållas med
andra trafikanordningar och den faktiska hastigheten på passerande trafik nedbringas till max.
30 km/h.
Vid liten fast arbetsplats kan skyddsbarriären utelämnas under dagtid när aktivt arbete pågår
om säkerheten är tillräcklig god i förhållande till verklig hastighet. Exempel på sådana arbeten
är byte av räcke, kabelschakt och tryckgrop. Under övrig tid ska schaktgravar täckas eller
förses med skyddsbarriär.
8.16.10 Skyddszon
En skyddszon ska finnas i sidled mellan en skyddsbarriär och en arbetsplats eller schakt.
Bredden på zonen avgörs av barriärens arbetsbredd. Zonen ska vara tydligt avskärmad för att
markera gränsen för den avstängda ytan.
8.17 Omledning och överledning av trafik
8.17.1 Allmänt
Omledning innebär att trafik tillfälligtvis leds av från en viss vägsträcka till en alternativ
vägsträcka.
Behovet av att leda om trafiken till alternativa vägar eller gator har ökat under senare år. Det
finns olika förklaringar till detta. Krav på säkrare och hälsosammare arbetsmiljö för
vägarbetare innebär att vägar och gator allt oftare stängs för trafik under den tid som
vägarbete pågår. Ju mer trafik, desto mer uttalat blir detta krav.
50