05.09.2013 Views

Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola

Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola

Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

slutgiltiga steget i en produktionsprocess. Alla problem som uppstår tidigt i<br />

produktionsprocesser, som till exempel dåliga toleranser, kan leda till stora<br />

konsekvenser vid själva monteringen. Eftersom de ingående artiklarna redan har<br />

genomgått bearbetningsprocesser eller andra typer av förädling är deras värde högt<br />

redan innan de når monteringen. Detta gör att misstag i monteringsprocessen leder<br />

till extra höga kostnader. För att monteringsprocessen skall vara möjlig krävs<br />

tillgång till både styrning och resurser.<br />

Den vanligaste tillverkningstypen vid montering är linjeflöde. Det ger en relativt<br />

enkel materialhantering då flödet är väldefinierat och går med en konstant<br />

flödeshastighet. Tillverkningskapaciteten kan styras genom att hastigheten på linan<br />

höjs och sänks. Detta kräver dock att en viss överkapacitet finns vid varje station,<br />

alternativt möjlighet att öka eller minska antal stationer. 56<br />

Förluster som uppstår i monteringssystem brukar delas upp i:<br />

• Balanseringsförluster<br />

• Systemförluster<br />

• Hanteringsförluster<br />

• Driftstörningar<br />

Balanseringsförluster uppstår då operationstiden inte är exakt samma vid varje<br />

station. Detta medför ökade kostnader då resurserna inte utnyttjas till fullo.<br />

Balanseringsförlusten definieras som:<br />

26<br />

∑<br />

nc − ti<br />

d =<br />

i<br />

nc<br />

(1)<br />

där: n = antal stationer<br />

c = cykeltiden<br />

ti = operationstiden för operation i<br />

Genom att balansera linan på ett korrekt sätt kan antalet arbetsstationer vid en<br />

given cykeltid minska, alternativt kan cykeltiden minimeras vid givet antal<br />

stationer.<br />

Systemförluster uppstår när montörerna inte utför arbetet med samma hastighet, det<br />

vill säga när den verkliga cykeltiden varierar. Cykeltiden som används vid<br />

balansering av monteringslinan är ofta ett medelvärde, mätt under en viss<br />

tidsperiod, av de olika tider som erhålls för varje monteringsstation.<br />

Systemförlusterna kan minimeras med hjälp av buffertar mellan stationerna samt<br />

med hjälp av parallella monteringsstationer.<br />

56 Börjesson, P. Lundgren, A, 2003

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!