Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola
Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola
Proaktivt underhåll - Produktionsekonomi - Lunds Tekniska Högskola
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
slutgiltiga steget i en produktionsprocess. Alla problem som uppstår tidigt i<br />
produktionsprocesser, som till exempel dåliga toleranser, kan leda till stora<br />
konsekvenser vid själva monteringen. Eftersom de ingående artiklarna redan har<br />
genomgått bearbetningsprocesser eller andra typer av förädling är deras värde högt<br />
redan innan de når monteringen. Detta gör att misstag i monteringsprocessen leder<br />
till extra höga kostnader. För att monteringsprocessen skall vara möjlig krävs<br />
tillgång till både styrning och resurser.<br />
Den vanligaste tillverkningstypen vid montering är linjeflöde. Det ger en relativt<br />
enkel materialhantering då flödet är väldefinierat och går med en konstant<br />
flödeshastighet. Tillverkningskapaciteten kan styras genom att hastigheten på linan<br />
höjs och sänks. Detta kräver dock att en viss överkapacitet finns vid varje station,<br />
alternativt möjlighet att öka eller minska antal stationer. 56<br />
Förluster som uppstår i monteringssystem brukar delas upp i:<br />
• Balanseringsförluster<br />
• Systemförluster<br />
• Hanteringsförluster<br />
• Driftstörningar<br />
Balanseringsförluster uppstår då operationstiden inte är exakt samma vid varje<br />
station. Detta medför ökade kostnader då resurserna inte utnyttjas till fullo.<br />
Balanseringsförlusten definieras som:<br />
26<br />
∑<br />
nc − ti<br />
d =<br />
i<br />
nc<br />
(1)<br />
där: n = antal stationer<br />
c = cykeltiden<br />
ti = operationstiden för operation i<br />
Genom att balansera linan på ett korrekt sätt kan antalet arbetsstationer vid en<br />
given cykeltid minska, alternativt kan cykeltiden minimeras vid givet antal<br />
stationer.<br />
Systemförluster uppstår när montörerna inte utför arbetet med samma hastighet, det<br />
vill säga när den verkliga cykeltiden varierar. Cykeltiden som används vid<br />
balansering av monteringslinan är ofta ett medelvärde, mätt under en viss<br />
tidsperiod, av de olika tider som erhålls för varje monteringsstation.<br />
Systemförlusterna kan minimeras med hjälp av buffertar mellan stationerna samt<br />
med hjälp av parallella monteringsstationer.<br />
56 Börjesson, P. Lundgren, A, 2003