Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FORSKNING<br />
Dags att se över vägarna<br />
Passa på att se över<br />
dina vägar nu, för snart<br />
börjar höstregnen och<br />
efter vintern kommer<br />
tjällossningen.<br />
Vägarna behöver underhållas<br />
regelbundet för att fylla sitt<br />
syfte och vara trafiksäkra. Här<br />
följer några tips på åtgärder<br />
som kan vara aktuella:<br />
✔ Underhåll vägtrummorna.<br />
Rensa trummorna så att vatten<br />
fritt kan passera. En igensatt<br />
trumma kan orsaka stor skada<br />
på vägen. I värsta fall kan vägkroppen<br />
spolas sönder. Det<br />
betyder både en direkt trafikfara<br />
och kostsamma reparationer.<br />
✔ Laga potthål.<br />
När vägen endast har enstaka<br />
hål och det är långt till nästa<br />
hyvling kan potthål lagas för<br />
hand. Det är också aktuellt när<br />
vägen är svårbearbetad, till exempel<br />
i innerkurvor och i anslutning<br />
till broar. Potthålen<br />
fylls med hjälp av en skyffel<br />
och lämpligt material. Över-<br />
Ett stort problem har varit att<br />
det saknats en standard för att<br />
mäta vibrationerna.<br />
Därför har Skogforsk och<br />
Hultins utvecklat en standardiserad<br />
hinderbana som kan bli<br />
ett viktigt verktyg för att förbättra<br />
skotarförarens arbetsmiljö.<br />
HINDERBANAN KAN dels<br />
användas för att jämföra vibrationsnivåer<br />
hos olika maskiner<br />
och dels för att studera<br />
effekten av olika vibrationsdämpande<br />
åtgärder.<br />
– Syftet var att skapa en<br />
modellterräng som är likadan<br />
varje gång man mäter. Det är<br />
en förutsättning för att få jämförbara<br />
värden mellan olika<br />
Här börjar det bli lite för mycket ogräs och det är hög tid för kantskärning.<br />
fyll hålen, eftersom trafiken<br />
sedan packar materialet.<br />
✔ Rensa diken.<br />
Utan diken stannar vattnet<br />
kvar i vägen, vilket leder till<br />
att den håller ihop sämre och<br />
förlorar bärighet.<br />
✔ Kantskär.<br />
För att återställa vägens form<br />
och förbättra avrinningen av<br />
Stoppa skaket i skotaren<br />
Vibrationer är den<br />
viktigaste arbetsmiljöfrågan<br />
för skotarförare.<br />
För att förbättra arbetsmiljön för<br />
skotarförare har Skogforsk anlagt<br />
en hinderbana där vibrationerna<br />
ska mätas.<br />
maskiner, säger Petrus Jönsson,<br />
Skogforsk.<br />
UNDER OKTOBER förra året<br />
testades banan i en pilotstudie.<br />
vatten behöver vägen kantskäras.<br />
Kantskärning kan göras<br />
med tillsatsutrustning på en<br />
enklare basmaskin. Men oftast<br />
används en vanlig väghyvel.<br />
✔ Återvinn gruset.<br />
Genom att återvinna grus vid<br />
kantskärning och dikesarbeten<br />
kan grusåtgången minska med<br />
ungefär hälften jämfört med<br />
grusning utan återvinning.<br />
– Mätmetodiken är ännu inte<br />
helt färdigutvecklad, så det går<br />
inte att dra några defi nitiva slutsatser<br />
av resultaten. Men man<br />
kan redan nu få en uppfattning<br />
om vilka åtgärder som ger stor<br />
effekt. Sänkt däcktryck, plandämpning<br />
och ergonomiskt<br />
Kolla att vattnet kan flöda fritt i<br />
trumman.<br />
✔ Märk ut vägen.<br />
Markera noga ut vägsträckning,<br />
trummor, väg- och broräcken<br />
med refl exbeklädda käppar inför<br />
vintern. I mörker och vid<br />
snöfall kan det annars vara nästan<br />
omöjligt att se var vägen går<br />
fram.<br />
Fler tips finns i Kunskap Direkt – Vägar,<br />
som är Skogforsks internetbaserade<br />
kunskapssystem:<br />
www.kunskapdirekt.se/vagar<br />
FAKTA: Så kan vibrationerna minska<br />
➤ Mät vibrationerna.<br />
➤ Anpassa körhastighet efter underlag.<br />
➤ Kör lugnt och jämnt. Det ger också lägre bränsleförbrukning<br />
och minskat slitage på maskinen.<br />
➤ Arbeta med lugna och mjuka kranrörelser.<br />
➤ Variera arbetsställningen för att undvika slitage på leder<br />
och muskler.<br />
➤ Ställ in stol och reglage så att de passar din vikt och längd.<br />
➤ Byt stol. En sliten stol förstärker vibrationerna och<br />
försvårar möjligheten till korrekt stolinställning.<br />
➤ Se över hyttupphängningen. Gummibussningarna bör<br />
bytas efter 6 000 timmar.<br />
➤ Idealiskt vore om man kunde sänka däcktrycket. Ett lågt<br />
tryck minskar vibrationerna.<br />
➤ Håll dig i trim. Då har du större möjlighet att minska<br />
effekterna på kroppen.<br />
➤ Pausa. Ta minst fem minuters rast varje timme.<br />
korrekt inställning av stolen är<br />
några av dessa, säger han.<br />
Hinderbanan är 28 meter<br />
lång och har hinder i tre olika<br />
höjder: 15, 25 och 35 cm. Banan<br />
motsvarar terrängklass<br />
två, är tillverkad i plåt och lätt<br />
att fl ytta.<br />
12 VI SKOGSÄGARE 5/07
Change language