Affärsdriven hållbar stadsutveckling - Mistra urban future

Bakgrund
Med ökade trafikvolymer från distributionstrafik och ökad trängsel i stadskärnor i
Europas städer är citylogistik ett område som erhållit allt mer fokus under senare
tid. För att kunna skapa hållbara, likväl som attraktiva stadsmiljöer, måste nya
logistiklösningar utformas för att minska trängsel och miljöpåverkan.
Ett kompakt geografiskt område ger samtidigt bra förutsättningar för tillämpning
av en rad insatser som introduktion av ny fordonsteknik, tillhandahållande av
förnybara bränslen och utveckling av smarta logistiklösningar i citymiljö för att
minska utsläppen av växthusgaser.
Såväl ur ett kund- och samhällsperspektiv som från åkerierna själva finns det
starka ambitioner att minska utsläppen av växthusgaser från transporter.
Demonstrationsprojektet Klimatsmart citydistribution initierade av och är idag
en parallell till KNEG, Klimatneutrala godstransporter på väg och delar samma
ambitiösa miljömål, nu med fokus på innerstadsmiljö. Detta projekt lockar fler
parter till aktiv medverkan och har potentialen att kunna dupliceras i andra städer.
Fokusområden
Projektet kommer att fokusera på i huvudsak tre områden;
effektivare citydistribution, förnyelsebara drivmedel och energieffektiva fordon.
Godsmottagare i Göteborgs innerstad kommer att få en central roll i arbetet att,
tillsammans med transportföretagen, utveckla nya lösningar för godssamordning.
Projektet kommer att demonstrera och introducera:
- Lastbilar med metandieselteknik som drivs med fordonsgas samt ACP
Evolution Diesel (talloljediesel), RME (rapsmetylester) och DME
(dimetyleter)
- Lastbilar med hybridteknik
- En större andel lätta distributionsfordon som drivs med fordonsgas i
centrala Göteborg
- Nya lösningar för effektivare citydistribution som leder till minskat
trafikarbete i förhållande till transportarbetet
Under hela perioden sker datainsamling kring trafikarbete och emissioner. Denna
sammanställs och data jämförs mellan utgångsläge och slutfas i projektet.
Delprojekt
- Citylogistik
- Fordon med metandieselteknik samt DME (endast demonstration)
- Hybridteknik
- RME och talloljediesel
- Mätning och utvärdering
En förstudie genomförs under våren 2010 kring möjligheterna att effektivisera i
befintlig distributionsstruktur. En process påbörjas av deltagande speditörer kring
samarbete och samordning av godsdistribution i city.
Konventionella dieseldrivna fordon ersätts till fordon med metandieselteknik och
DME.
42